简介:文章基于现有文化产业消费理论、文化产业转型升级的现状及其2005-2015年的面板数据,设置对应参数指标,设定VAR模型,使用ADF检验、协整分析、脉冲响应和方差分解等方法对文化消费与文化产业转型升级的关系进行了实证分析.结果表明:文化消费对文化产业的转型升级发挥着重要的推动作用,是文化产业转型升级的重要引擎;文化消费对文化产业的转型升级的重要作用不仅表现在当期的推动作用,在长期中,文化消费依旧在文化产业转型升级的过程中发挥着重要的作用.据此,政府应当着力于提升国民的文化消费能力,优化国民的文化消费环境,加强基础设施建设,从而为文化产业转型升级提供保障;同时,针对我国文化产业的不同发展状况,政府应当做好统一规划,以保证不同文化产业可以有序地进行转型升级.
简介:社交商务中政治消费正在兴起,然而对于政治消费的动机和行为形态的研究却非常缺乏。本文以态度功能理论作为理论视角,使用实证研究的方法,分析社交商务中消费者的价值观表达、社会认同、社会评价这三种态度功能动机,对积极购买、抵制、潜水三种政治消费行为形态的直接影响机理,并且考察积极购买、抵制、潜水三种行为形态在态度功能动机影响下的相互转化机理。本文发现价值观表达对积极购买、抵制、潜水有显著积极的直接影响;社会认同对抵制有显著积极的直接影响。还发现在价值观表达、社会评价的影响下,潜水可以转化为积极购买或抵制;在价值观表达、社会认同的影响下,抵制可以转化为积极购买或潜水;在价值观表达的影响下,积极购买可以转化为抵制或潜水。
简介:一、分散采购的弊端铁路部门是最早实行物资集中采购的部门之一。早在计划经济时期,铁路就实行物资统配(例如统配煤)制度,而对大量的生产资金仍然以货币形式向基层站段或有关部门进行供应分配,再由基层站段或有关部门分散采购所需物资,分散进行自我供给和自我服务。这种资金消费方式随着体制的建立,越来越显示出不适应性,弊端颇多。第一,分散采购造成采购资金的贬值。分散购买、自我供给和自我服务,不能发挥规模购买的优势,即不能享受批量采购所产生的机会效益。特别是近年来铁路运输生产所需的大多数物资和设备已由原来的卖方市场转为买方市场,如果把路局或分局内部所属单位的分散购买,变为以铁路局或铁路分局
简介:财政政策主要体现为政府支出与税收。文章从理论论述、经验分析两方面梳理了政府支出、税收影响居民消费需求的研究成果,结果发现:国内学者一般借鉴西方消费函数理论分析财政政策对居民消费的驱动效应,但是忽视了消费函数的假设、前提等适应性条件,不能解决我国实践的“本土化”问题,而且部分学者的研究方法没有理论支撑,陷于就事论事的狭隘局面。建议今后驱动居民消费财政政策的研究应结合我国经济环境,建设性地对消费函数加以调整完善,以方法论创新推动研究的深入。同时,城乡二元经济结构和区域经济非均衡发展将长期影响国内居民消费,应区分地域,区分城乡,根据差异性条件提出适应性的财政政策措施,以有效地驱动居民消费。