简介：摘要市政道路桥梁工程由于影响因素多，路网复杂，组织进行OD调查需要花费较大的人力、物力和财力。本文针对兼具公路功能的市政桥梁工程，提出利用城市外围公路网OD调查数据来进行交通量预测的方法。

简介：交通需求量预测即远景交通量，是确定公路项目建设规模与技术标准的主要依据之一，是提高公路建设项目投资效益的重要环节。因此，在公路建设工程可行性研究阶段，如何应用四阶段交通量预测法，做好建设项目交通需求量预测工作，具有十分重要的现实意义。本文针对当前公路交通量预测严重不准的问题，从标准、方法、影响因素、立项要求等方面分析了其原因，并由此提出了提高公路交通量预测准确性的六项具体措施.。

简介：摘要随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用，机动车已在全球范围内迅速普及，并成为人类社会经济生活不可缺少的工具，交通的进步与发展给人类创造和增添了财富，但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来灾难。创建和谐的交通环境是和谐社会的一个重要组成部分。人、车、道路环境的协调统一，道路交通的安全、畅通、有序，直接关系到人民群众的切身利益和经济社会的健康发展，直接关系到全面建设小康社会的目标进程，社会主义和谐社会的建设。

简介：摘要本文通过对痕迹物证作用的阐述，论述了痕迹物证在交通事故处理过程中的重要作用，为准确勘查交通事故现场奠定了基础。

简介：随着城乡经济的飞速发展,社会上车辆不断增加,交通管理工作难度增大,尽管交警部门不断加强警力,但交通安全环境始终不尽如人意。从客观上讲,我国属于发展中国家,改革开放十多年来,尽管国民经济取得了长足发展,但国家财力和经济基础

简介：摘要院本文以成都市为调查背景，选取平面信号控制交叉口及路段的人行横道作为调查地点，对影响行人违章过街的13个指标进行实地调查。采用因子分析法提取公因子，建立无序多分类Logistic回归模型对影响因子进行分析。研究结果表明不同影响因素对不同行人违章过街行为具有不同效用。

简介：

简介：在云的世界里,始终存在着＂自由还是控制＂的矛盾和挣扎。和谷歌、亚马逊、微软、甲骨文在云战略方面的路数都不太一样,已经正式进入戴尔科技（DellTechnologies）家族的VMware,给出了＂跨云之道＂的第三条道路。8月的最后一天,由于2个多月之前的右脚脚趾骨折伤势未愈,而不得不带着黑色固定支架的帕特·基辛格,

简介：随着我国经济社会的快速发展，城市的数量与规模都在日趋增加，城市规模在时空上拓展。与此同时，城市路网规划建设速度并没有适应城市车辆增加的速度，致使城市交通问题日益突出。本文在阐述整理原有观点的基础上，拟从客运站外迁引发的交通流量变化以及系统经济的角度对外迁的利弊加以分析，提出客运站外迁应该缓行的观点。

简介：摘要：道路桥梁建设是促进地区经济繁荣发展的重要依据，道路桥梁施工中采用质量检测技术能够及时发现存在的质量问题，从而提高道路桥梁整体性能，延长使用寿命。下面文章就对道路与桥梁施工中质量检测技术的应用进行探讨。

简介：摘要文章通过介绍沥青混凝土道路的质量要求，并把道路施工中应注意的各种问题，分阶段做了详细的介绍。以便提高道路施工的质量。

简介：摘要本文就城市道路施工特点和工程技术施工管理对策进行、施工管理、施工组织、成本控制和质量管理等多方面探讨，同时结合我国城市基础建设的具体形势、法律法规、施工环境条件以及新兴工艺等方面，从而来解说作者对于“施工中如何加强科学管理，从而提高工效、保证质量、缩短工期、节省投资，取得最佳经济效益”的研究看法。

简介：摘要在可持续发展原则下，市政道路中的节能应用越来越受人们关注。本文主要针对市政道路节能设计和应用进行分析。

简介：从柳传志重新担当董事长、杨元庆重新担任CEO后，联想的文化建设已经取得重大进展，联想总结出了被称为“4P”的价值观

简介：摘要： 新时期道路建设下 ， 透水混凝土的应用也随处可见，特别是在人行道等辅助道路的施工中 。 透水混凝土凭借较好的透水能力，为我国道路发展奠定了稳定基础。 论文 主要对道路工程中透水混凝土应用要点展开探讨。

简介：摘要根据我国城市道路的施工情况来看，近几年城市道路的质量经常存在一些问题，我们将从防止反射裂缝的机理出发对加铺层整个施工工艺阐述了质量控制要点，并初步评价了实施的效果，结合城市道路自身施工的特点，对城市道路工程质量控制要点进行了阐述，对城市道路施工质量的提高有一定指导意义。

简介：摘要交通拥挤事件是城市公共交通系统中造成交通延误的最主要原因之一，快速有效的识别拥挤事件是城市交通控制策略的重要环节。针对交通流相态及其交通因素类属方面存在的模糊性，本文在分析交通流特征时对其进行了聚类软化分。根据交通流特性，运用模糊C均值聚类算法对交通流各要素进行模糊分析处理。通过对交通量隶属度的判别和聚类分析结果，找出不同交通流间的亲疏程度和相似性，将具有相近特性的交通流归纳在一类，从而判别出交通流相态属性，确定交通拥挤事件的发生，达到对交通拥挤事件识别的目的。

简介：摘要由于铁路交通运输业深受传统计划经济的影响，其适应市场经济条件的能力还不高，因此铁路交通运输业必须以经济管理着手，提高铁路交通运输管理模式的创新，以此适应市场经济发展的要求，满足人民群众日益增长的对铁路交通运输的现实需求。

简介：摘要对我国重载交通情况下沥青路面的破坏类型进行了分析，通过分析可以看出沥青路面破坏主要集中在轮迹带及其附近位置，表现为裂缝类破坏和车辙变形破坏。

简介：目前我国交通事故现场安全防护几乎都采用被动防护模式，要求交通民警对路经事故现场的车辆进行警示诱导，降低二次事故发生的风险。但是被动防护模式主要依赖于驾驶人对信号的感知程度和采取行动的自觉性，防护效果不佳。交通事故现场安全防护的核心是迅速有效保护现场，设法降低路经事故现场车辆的行车速度，依此原理，可以建立一种基于被动模式上的主动事故现场防护模式，在最短的时间内，迫使路经事故现场的车辆减速。文章给出了交通事故现场安全防护主动模式的现场布置参考模型。如何避免主动防护设施对路经事故现场车辆的非安全性影响，是后续研究的关键问题。