学科分类
/ 12
227 个结果
  • 简介:通过浸渍-焙烧的方法制得铁改性活性炭,并将之应用于废水中甲醛的吸附。分别考察了吸附时间、初始溶液质量浓度、吸附剂投加量对改性活性炭吸附甲醛效果的影响,并研究了铁改性活性炭对甲醛水溶液的等温吸附及动力学。结果表明:在25℃、活性炭投加量为10g/L、吸附时间为360min时,铁改性活性炭对甲醛的去除率为91.8%;用准一级、准二级及内扩散动力学模型拟合吸附过程,准二级动力学模型符合该吸附过程;用Langmuir和Freundlich模型描述等温吸附过程,该吸附过程服从Langmuir模型,饱和吸附量为3.3967mg/g。

  • 标签: 环境工程学 铁改性活性炭 甲醛废水 吸附 动力学
  • 简介:以甲醇为溶剂,采用发散合成法,以脱氢枞胺、丙烯酸甲酯和乙二胺为原料,通过迈克尔加成反应和酰胺化缩合反应合成了一种低代超支化分子骨架。以这种低代超支化骨架为起始剂,与氯乙酸反应制备了一种新型的松香基超支化水煤浆分散剂。采用红外光谱和核磁分析对产物进行结构表征,同时用这种新型的分散剂对陕西神府煤制浆,考察了制得的水煤浆的表观黏度、Zeta电位和稳定性等性能。结果表明:松香基超支化水煤浆分散剂可以制备具有较高质量分数的水煤浆,在浆体质量分数为67%,分散剂用量为0.4%(分散剂占浆体的质量分数)时,水煤浆黏度仅为980mPa·s。这种新型分散剂明显改善了水煤浆的成浆性能,增强了浆体的静态稳定性,并具有很好的降黏效果。

  • 标签: 煤化学工程 脱氢枞胺 水煤浆 超支化分子 新型分散剂
  • 简介:研究管道内氢气与空气预混气体的爆炸规律,使用尺寸为150mm×150mm×1000mm的方形透明管道,通过试验观测了氢气体积分数从10%到40%的爆炸火焰形状、传播速度与压力变化规律。火焰传播与压力分别由高速摄像机与压力传感器记录测量。结果表明,爆炸火焰特征及压力变化受氢气体积分数的影响很大。火焰在管道内的最大传播速度及压力峰值随氢气体积分数增大而急剧增大。最大火焰传播速度由18.3m/s增大到304.2m/s,传播时间由123.5ms缩短到10.5ms。压力峰值由2.95kPa增大到34.06kPa。当氢气体积分数为25%及以上时,火焰速度持续上升,没有出现郁金香火焰,压力波先出现短时间强烈正负压振荡,后长时间微小振荡。火焰特征、传播速度、压力变化及爆炸响声均能够很好地反映氢气爆炸的强度。

  • 标签: 安全工程 管道 氢气爆炸 火焰速度 爆炸压力
  • 简介:以TiO2(DegussaP25)和NaOH为原料,采用水热法制备钛酸纳米管。以亚甲基蓝溶液(MethyleneBlue,简称MB)为模型污染物,研究水热反应条件对所制钛酸纳米管光催化性能的影响,以及钛酸纳米管加入量、溶液DH值和MB初始浓度等光催化反应条件对钛酸纳米管光催化性能的影响。研究表明:水热反应温度为150℃,反应时间为48h制得的钛酸纳米管对MB的光催化效率最高;钛酸纳米管的加入量、溶液DH值和MB初始浓度等光催化反应条件对钛酸纳米管的光催化性能有较大影响。

  • 标签: 环境工程学 钛酸纳米管 水热法 光催化
  • 简介:在对甲烷爆炸极限理论分析的基础上,建立了一套温度压力耦合条件下的气体爆炸极限测试系统,并对甲烷在50~200℃和0.2~1.0MPa环境条件下的爆炸极限进行了试验研究。结果表明:随环境温度升高和环境压力增大,甲烷爆炸上限升高,爆炸下限下降,爆炸范围变大;在200℃和1.0MPa条件下,试验测得的甲烷爆炸下限为4.05%,爆炸上限为25.6%,相对于常温常压条件爆炸下限下降了0.95%,而爆炸上限上升了9.6%,这表明初始温度和压力对甲烷爆炸上限的影响较大,而对爆炸下限的影响较小。

  • 标签: 安全工程 甲烷爆炸 爆炸极限 环境温度 环境压力
  • 简介:结合大气环境质量数值模拟技术,采用模糊综合评价法实现了唐山市区环境空气质量功能区划的定量研究。在模糊综合评价过程中,首次引入污染贡献敏感及物流因子,确定了风向、环境质量等因子的新型计算方法,并采用空气环境质量模型的网格化污染物浓度。针对定量结果,提出了专家咨询法与基于敏感分析技术的方案对比评估法来对其进行修正评估以得到合理可行的推荐方案。结果表明:三类区适宜分布在丰润区东部、路北区北部、丰南区北部、古冶区唐家庄工业区及开平区东南部。在排放等量污染物的情况下,推荐方案下的区域环境污染物浓度大幅降低,仅占现行区划的40.94%。

  • 标签: 环境科学技术其他学科 环境空气质量功能区划 敏感分析 唐山
  • 简介:新生态MnO2是一种高效吸附材料,用MnSO4和KMnO4反应制备了该吸附剂,并表征了其基本性质.新生态MnO2对As(Ⅴ)具有很高的吸附去除率和较快的吸附速度,吸附动力学符合Lagergren二级速度方程;吸附pH曲线呈"∽"形,pH=6.5时出现一个吸附峰值;pH=5.5时,As(Ⅴ)的吸附等温线符合Langmuir型;pH=6.5时符合Freundlich型;稀NaOH溶液是As(Ⅴ)的有效解吸液,1mol/LNaOH溶液浸泡1h后,As(Ⅴ)的解吸率可达82.7%.

  • 标签: 环境工程 新生态MNO2 吸附 解吸 去除
  • 简介:为实现对家庭安全的实时监控,设计了智能家居远程安全监控系统。系统基于ZigBee技术和GSM/GPRS网络进行设计,能够通过彩信和短信发出监控图像和报警信息,接收远程指令;同时引入了多种传感器,实现了对家用电器的远程控制,实现了智能家居远程监控。重点阐述了系统的硬件、软件设计以及系统的性能测试,实现了多个监控装置的无线联网。实验结果表明,所设计的系统能够实现安全、便捷的智能家居远程监控,并具有较高的可用性和可靠性。

  • 标签: 智能家居 ZIGBEE 无线通信 视频监控
  • 简介:随着人们生活水平的提高,汽车已逐步进入人们的家庭,同时对汽车防盗的要求也逐渐提高。并且随着电子技术的发展,汽车防盗的设计也越发的灵活。通过对几种汽车防盗系统的原理和分类介绍,详细研究了几种当今存在的主要的偷盗方式及其应对方法,深度剖析了解码器与盗车产业链的关系以及黑解码器所依附的网络销售模式。

  • 标签: 汽车防盗 解码器 产业链 网络营销
  • 简介:通过分析和归纳影响溃坝后果的因素,采用层次分析法确定各因素权重,建立各因素的隶属函数,得到评价矩阵。对评价矩阵进行模糊化处理,建立大坝溃决后果的模糊层次综合评价模型。根据得到的模糊层次综合评价模型分析某工程实例,得到溃坝后果的严重程度。研究表明,模糊综合评价方法对大坝溃决后果的评价合理,具有实用价值。

  • 标签: 安全管理工程 多因素评估指标 层次分析法 模糊评价
  • 简介:摘要:在社会经济快速发展的推动下,我国交通事业迎来了发展新契机,道路桥梁工程建设规模不断扩大,其建设数量也在大幅度增长,作为我国国民经济发展的基础建设项目,对改善城市经济和保障人们安全出行有着重大意义。在道路桥梁施工之中,发生二者交叉的情况比比皆是,为了降低二者的施工受彼此干扰,应当借助于有效的施工技术手段,现就道路桥梁施工中交叉工程施工设计展开论述。

  • 标签: 道路桥梁 交叉工程 设计
  • 简介:摘要:经济的发展,社会的进步,推动了我国综合国力的提升,也带动了建筑业的发展,众所周知,BIM技术是一套多功能管理方法,此技术基于建筑设计、施工管理、质量把控、协吋项目、数据运算等多位一体的周期性管理办法,它能够在最大程度上减少建筑材料的消耗,降低施工过程中产生的污染,促使施工人员提升建筑质量。BIM还是一种建筑信息的模型,他通过三维数字化技术展现出建设项目之中的各种信息,并能够通过智能软件将这些信息进行整合,分析其中正确的参考数据,对整个建筑项目行科学觃范的挃导,迚而提升建筑项目的建筑迚度。

  • 标签: BIM 建筑工程 设计管理
  • 简介:摘要:经济的发展,社会的进步,推动了我国综合国力的提升,也带动了建筑业的发展,众所周知,BIM技术是一套多功能管理方法,此技术基于建筑设计、施工管理、质量把控、协吋项目、数据运算等多位一体的周期性管理办法,它能够在最大程度上减少建筑材料的消耗,降低施工过程中产生的污染,促使施工人员提升建筑质量。BIM还是一种建筑信息的模型,他通过三维数字化技术展现出建设项目之中的各种信息,并能够通过智能软件将这些信息进行整合,分析其中正确的参考数据,对整个建筑项目行科学觃范的挃导,迚而提升建筑项目的建筑迚度。

  • 标签: BIM 建筑工程 设计管理
  • 简介:为了评估重大交通项目(全周期)对环境的影响,需要对交通项目进行环境影响后评估。以广州市内环路工程为例,介绍了工程概况和在工程的准备、施工和运营过程中各项环境指标的监测结果以及采取的环保措施。建立了交通项目环境影响后评估的指标体系,指标体系包括3个阶段的22项具体指标。指标体系考虑了交通项目准备、施工和运营过程中的环境影响,并加入了公众参与和居民满意度等指标来反映居民意愿。根据各指标的监测值和专家意见,结合定量和定性分析,利用AHP-模糊评价方法对内环路工程进行环境影响评估。评估结果为72.322,评价等级属于一般。相对同时期同类项目评价结果较好,但对环境造成了一定的影响,环保方面仍有改进的空间。评价方法具有很好的实用性和科学性。

  • 标签: 交通工程 环境影响 后评估 层次分析法 模糊评价
  • 简介:研究煤炭地下气化过程中覆岩的运移规律,以乌兰察布煤炭地下气化试验区工程地质条件为研究背景,首先进行了高温下煤层顶板的物理力学特性测试,获得了不同温度下岩体(粉砂岩、泥岩、细砂岩、粗砂岩、砂质泥岩)的比热容、导热系数、单轴抗压强度及弹性模量;其次建立了相似材料物理模型,分析了燃空区覆岩运移规律。结果表明:在100~1000℃内,随温度升高比热容及导热系数呈现下降趋势,而在100~750℃内,随温度升高单轴抗压强度呈现增大趋势;乌兰察布煤层气化时,覆岩运移规律与井工开采类似,具有初次来压及周期来压特征,初次来压步距为42m;亦存在明显的三带分布,即冒落带、垮落带和弯曲下沉带,导水裂隙带高度为28m;覆岩运移过程中对燃气管亦产生较大的影响,其中1#燃气管在煤层顶板上方26~28m处受到的水平应力最大,为最易变形断裂位置;在现场用钻孔探测法进行验证,得出导水裂隙带的高度为31.21m,与相似模拟试验得出的数据吻合,证明了相似材料物理模型的合理性。

  • 标签: 安全工程 煤炭气化 热力学 覆岩结构
  • 简介:为解决航班审批与空管单位运行能力动态匹配的问题,在对空管单位运行过程进行系统分析的基础上,基于“成长与投资不足”系统基模,建立了空管单位安全与发展的动力学模型。通过检验后,利用该模型分别对传统发展、高速发展和协调发展3种模式进行仿真。结果表明:在高速发展模式下,短期内空管单位管制保障架次增长较快,但空管单位运行能力增长不足,在某一时刻管制架次会急剧降低;而在传统发展模式下,管制保障架次增长缓慢,发展后劲不足;在协调发展模式下,通过提高安全投入水平,可以使空管单位运行能力增长,不安全状况保持较好水平,空管单位能够实现持续安全发展。

  • 标签: 安全管理工程 空管单位 安全与发展 系统动力学 系统基模 成长与投资不足
  • 简介:高校"科技创安"工程经历了从无到有,功能上从简单到比较完善的发展历程,每个院校都建成了具有自身特点的安全防范系统,在硬件方面达到了技术含量比较新、性能指标比较高的水平。但是,由于各院校的安全防范系统都是相对独立的,各院校之间在安全防范方面缺少横向交流与协作,这种安全防范模式上的缺陷给了违法犯罪分子可乘之机,从而导致目前高校中笔记本电脑、手机等贵重物品被盗案件数量居高不下。通过对高校"科技创安"资源进行有机的整合,形成一个城域范围内高校间的安全防范平台,通过各院校间横向的交流与协作,做一次安全防范模式上的变革,把可持续发展作为"科技创安"工程发展的长远目标,充分挖掘安全防范系统的潜在功能,使"科技创安"工程为保障高校的安全稳定和促进和谐校园建设再立新功。

  • 标签: 科技创安 安全防范模式 案件 资源整合 可持续发展
  • 简介:介绍用NaOH溶液水解黑索今,测定聚黑—X组分的方法,通过多次实验,提出了适宜的试验条件。

  • 标签: 传爆药 黑索今 组分 水解
  • 简介:对蒸汽熄灭油池火进行了模拟试验研究,通过设置对比试验,研究了全淹没保护方式和局部保护方式下的不同灭火效果,分析了开放空间中蒸汽熄灭油池火的主导灭火机理。结果表明,局部保护条件下,蒸汽能快速熄灭油池火;全淹没保护条件下,利用同样的蒸汽供给强度及更小的火源,蒸汽灭火效率则相对较低。基于对比试验、灭火过程及火焰结构的分析表明,蒸汽的动力学作用为开放空间内蒸汽熄灭油池火的主导灭火机理。最后从理论基础上对蒸汽的动力学作用进行了验证和初步分析。

  • 标签: 安全工程 蒸汽 灭火机理 动力学作用 局部保护 油池火
  • 简介:探讨了用化学混凝法处理非化学法制浆造纸废水的可行性。采用石灰乳、自制的混凝剂,联合PAM絮凝处理该类造纸废水。试验结果表明,该方法处理效果好,工艺简单,易于操作管理,在沈阳某造纸厂的实际应用中取得很好的效果,具有推广价值。

  • 标签: 造纸废水 混凝沉降 PAM 非化学法制浆 化学混凝法 废水处理