简介:应用MSC.ADAMS/Aircraft模块建立某飞机起落架模型,根据动力学原理,计算出缓冲器模型的空气弹簧力、油液阻尼力及结构限制力特性曲线。然后对模型进行考虑升力的落震试验分析,仿真试验结果表明利用MSC.ADAMS软件可以对起落架精确建模和仿真分析。
简介:通过一个较复杂的模型详细描述了三维不规则模型的建模操作过程,同时简单介绍了工作中探讨出的一些使用技巧。
简介:介绍了根据CATIA软件对VBA的支持,利用VisualBasic语言开发试验设备库的方法,弥补了CATIA软件自带的catalog建库功能的部分缺陷。
简介:民用涡轴发动机的研制对通用直升机的发展至关重要。简要介绍了国内外现役民用直升机及配装涡轴发动机的发展情况,归纳总结了民用涡轴发动机发展的现状和技术特点。探讨分析了国外民用涡轴发动机的发展趋势和成功经验,并对我国民用涡轴发动机的发展需求、研制能力和现状进行了剖析,从完善社会配套体系、制定发展战略、深化国际合作和加强技术攻关等方面提出了针对性的发展思路和建议,可为解决直升机心脏受制于人、实现军民融合式发展提供参考和借鉴。
简介:在法国凡尔塞举行的第六届国际空间会议上,欧洲航天比较详尽地向世界展示了其航天动力技术的过去、现在和未来.本文记录了本次会议的情况,分析了当前国内外航天动力的发展趋势和我国空间推进技术现状,提出了我国空间推进技术的发展建议.
简介:提出了一种建立在DFR概念基础上的新的民机薄壁结构耐久性分析方法,并通过开孔试件常幅载荷和谱载荷下的疲劳试验证明了该方法是简单和可行的。
简介:重复使用是降低航天发射成本的重要途径之一,是液体火箭发动机未来发展的重要方向。本文分析了可重复使用液体发动机的发展趋势,针对可重复使用运载器对发动机功能的需求,探讨了动力系统方案;对比了液氧煤油和液氧甲烷等推进剂组合和不同循环方式,认为几种发动机方案均可满足重复使用运载器的需求;研究了重复使用发动机的关键技术,提出应重点研究可重复使用液体火箭发动机高温组件热结构疲劳寿命评估及延寿技术、运动组件摩擦磨损技术、结构动载荷控制与评估技术、快速检测评估与维修维护技术、健康监控与故障诊断技术、二次或多次起动技术与大范围推力调节技术等。
简介:肯定了航空发动机行业40多年的成就,分析了航空发动机研制工作的特点和经验教训,从而对战略方针、设备建设、预先研究、对外合作及机型配置等方面提出了改进意见和建议。
简介:星球着陆下降发动机探测器在外星上进行软着陆时起着关键的作用,目前我国还没有进行软着陆的成熟的发动机,对比较典型的月球和火星着陆下降发动机的特点和种类进行总结,提出了我国着陆下降发动机的方案设想,为我国着陆下降发动机的研制提供技术支持。
应用ADAMS/Aircraft建立飞机起落架模型
应用ANSYS60建立三维不规则实体模型
基于VB环境下CATIA三维试验设备库的建立
我国民用涡轴发动机的发展研究
欧洲航天动力规划与我国空间推进技术发展对策
建立在DFR概念基础上的一种新的民机薄壁结构耐久性分析方法
我国可重复使用液体火箭发动机发展的思考
加速发展我国航空发动机事业的关键是改善科研管理
星球着陆下降发动机及我国登月下降发动机设想