简介：文章参照电动摩托车CCC认证要求以及欧盟对EPAC和电动摩托车的要求,结合国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（CEVT）的检测研究工作实际,针对我国电动自行车和电动摩托车两类电驱动车辆,分析在测试中出现的电磁兼容性问题,并提出相应解决方案。

简介：铅酸蓄电池自发明100多年来，以性能优良、价格低廉牢牢占据二次电池的大半壁江山，是世界上产量最大、使用范围最广的一种化学电源。蓄电池的致命弱点是寿命短，虽然其设计寿命是4-10年，但因其自身的特点致使其寿命一般在1—2年，给使用者造成不必要的经济损失，同时增加了资源的浪费和环境污染。

简介：2013年3月29日，2012年度全国自行车标准化技术委员会镁合金及新型材料分技术委员会年会及扩大会在天津迎宾馆召开议。镁合金及新型材料分技术委员会委员出席会议，同时邀请全国各地自行车电动车行业协会领导和重点企业负责人共计60余家单位80余人参加了会议。会议由天津市质检院副总工程师关新主持。天津自行车电动车行业协会龚孝燕理事长首先代表天津市自行车电动车行业协会致辞，热烈欢迎镁合金及新型材料应用分技术委员会扩大会议在天津召开，对镁合金及新型材料应用分技术委员会几年来的工作表示崇高敬意。

简介：武汉高校数量众多,送外卖和快递的电动车及大学生们自购的无牌电动车在校内肆意穿行,带来不少交通隐患。洪山区交警通报,2018年3月15日以来,大队在辖区高校内部及周边共查处电动自行车违法行为1469余起,教育整治5727人,查扣违法电动自行车1766辆。

简介：~~

简介：1.2017年天津市自行车电动车产业整体情况2017年，天津市自行车电动车产业经历了前所未有的3件大事。一是共享单车的普及，跨界融合自行车产业带来产业的格局变化；二是坚决治理“散乱污”的环保新政策对企业的影响；三是电动自行车交通治理及标准化进程的延伸。以上3件大事都给自行车产业带来了新的课题，引起了行业、企业的巨大震动。这3件大事，不仅给全行业带来了前所未有的冲击，也是对天津市自行车电动车行业协会新一届理事会工作的一次考验。

简介：中国摩托车行业的整体转型已经不再是什么新鲜的话题了，很多企业为适应新的市场需求，在自身的品牌形象以及产品上下足了工夫，并且也都取得了很不错的成效。回顾整个行业的转型，恰似一种破茧成蝶的阵痛，从技术的积累到市场的煎熬，再到商家博弈，处处挣扎。然而阵痛过后，是可以展翅翱翔的海阔天空，一个行业也应该如此，去追求更高的境界，对于整个行业来说，这样的转型是必然且必要的。

简介：

简介：一、电动自行车的分类1、电动自行车按照电池类型可分为：铅酸电池电动自行车和锂离子电池电动自行车2、电动自行车按驱动方式分：一般为轮穀驱动和中置驱动（中置电机）,而轮毂驱动又可以分为后轮驱动和前轮驱动。3、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑以放置于车架斜管或直管为好。配用的电池目前基本是经济的铅酸电池。

简介：2010年1月1日，中国一东盟自由贸易区全面建成，90％产品将实现零关税，中国与东盟各国的进出口量将呈现500％的增长，届时中国一东盟自贸区将成为一个拥有20亿消费者、6万亿美元GDP贸易总量的巨大市场，成为仅次于北美、欧盟的世界第三大自由贸易区，巨大的市场将为您带来无限商机!

简介：

简介：由天津自行车行业协会电动自行车专业委员会主办的电动自行车发展及锂离子电池应用会议日前在天津召开。天津自行车行业协会秘书长龚孝燕、两院院士何祚庥、全国自行车信息中心主任余世光、天津蓝天高科电源公司总经理王希文等众多业内人士出席会议并发言，会场座无虚席。

简介：本届交易会由安徽省商务厅、安徽省连锁经营协会主办,安徽省工商业联合会、安徽省工商行政管理局、安徽省产品质量监督检验研究院协办,安徽省电动车委员会、安徽省电动车商会、合肥中博展览有限公司承办,以“绿色环保、节能创新”为主题,为期3天,目前来自全国各地的近200家知名企业参展,是一次行业的盛会。