简介：阐述我国CTCS--3级列控系统运用中常见的无线链接超时问题，从CTCS-3级列控系统无线通信单元的设计、工作原理进行说明，对现场实际运用中发生的问题进行分析，并结合现场运用维护实际经验，详细说明此类问题的数据分析方法和应对措施。现场设备管理维护部门通过有效手段预防该问题的发生，提高CTCS--3级列控设备的运用可靠性。

简介：位置更新,即自动转组功能,是无线集群通信系统的重要功能之一,它是实现调度指挥权顺利移交的重要手段。自动位置更新功能失败直接影响调度员次日使用信号楼调度台指挥列车出库。以南京地铁2号线无线系统为例,阐述位置更新的意义、原理和流程,并结合其运营,详细介绍导致位置更新失败的主要原因——错误回库。

简介：通过对网络拓扑的研究，列出三种基本的网络拓扑结构，通过矩阵可以表示这些拓扑结构特征。对于网络结构可以由这三种基本结构组成进行可行性分析，使得不同的拓扑结构结合相应的技术可以更好地解决隐藏终端和暴露终端带来的问题。

简介：2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛暨公路养护技术国际学术会议10月19日在江苏扬州市召开。会议由江苏省公路学会，扬州市公路学会，镇江市公路学会和上海浦东新区公路学会联合举办。江苏省公路学会徐胜华秘书长主持会议。扬州市丁一副市长，江苏省公路学会钱国超理事长，江苏省科协党组书记、副主席陈慧娟作大会致辞。

简介：采用分形理论的基本原理和方法,对沥青混合料的骨架特性进行研究,探讨了分形维数在骨架判定中的识别作用。通过贝雷法将CA值表现为粗集料分形维数D_C的函数,从而揭示了沥青混合料骨架特性的分形本质。在此基础上提出了不同公称最大粒径沥青混合料骨架特征的D_C值上限。验证试验表明,粗集料分形维数D_C值可以较为准确的预估沥青混合料集料骨架特征。

简介：机车压缩机主要用于为机车车辆制动系统提供压缩空气,保证机车风源的供应。通过对HXD2C机车日常检修中遇到的压缩机的问题和运行车中发生的典型故障进行原因分析,提出了解决方法和建议措施。

简介：正我国GSM-R系统的首要任务是保障与行车安全相关的列车控制信息传输,因此铁道部对该网络的使用制定了严格的规范控制。为满足行业内越来越多的通信业务需求,在保障安全的前提下,开始使用无线公网进行数据传输。如在动车组司机室内安装GPRS(中国移动)无线数据传输终端,将车载设备操作及运行状态监控数据实时传输到地面控制中心,便于及时了解列车运行状态,并作为

简介：根据GSM-R无线网络切换的特点,对切换的几个关键技术指标进行重点分析,提出衡量GSM-R网络切换质量的几个关键指标,为网络优化提供关键参数。

简介：分析无线对讲通信中收发信机的干扰与抗干扰问题,指出收发信机的抗干扰性能已成为收发信机质量的重要指标.

简介：分析了平面无线调车作业中存在的外界干扰，并提出了抗外界干扰的方法，指出加入抗外界干扰的措施是保证调车作业的效率及安全的重要措施。

简介：采用GSM-R移动通信系统用于列车控制后极大的提高了铁路的使用效率.但随着GSM-R系统在铁路的广泛使用,无线干扰对铁路行车安全、运行效率产生极大影响.通过京沪高铁干扰排查实例,解决京沪高铁运行中出现的问题,并进一步为干扰预防提出参考方案.

简介：通过增加继电器并进行无线电控制系统的配套，实现B10A型机械冷藏车制冷机组的手动无线遥控和监测，从而提高B10A型车制冷机的可操控性，为该机型的冷藏货运安全提供更好的保障。

简介：基站控制器（BSC）为GSM-R无线子系统的核心设备,BSC一旦故障,影响范围较广,本文在研究BSC的冗余备份方案的基础上,进一步研究各方案的有效性,最后通过比选,分析各方案的适用性。

简介：依托接轨陇海线的某专用铁道工程,对450MHz无线列调覆盖范围与天线挂高预测进行研究,并制作一预测软件,能有效降低设计人员的工作量并提高预测的准确度,为今后此类工程提供设计经验。

简介：东风、新解放客货车在我站投产使用已有几年历史了，通过几年来对车辆的维修保养，我们积累了一些保修经验，解决了一些技术疑难问题，为提高保修质量．确保安全行车作出贡献。

简介：8G型电力机车辅助电机采用结构简单、造价低廉、维修方便、质量较轻的三相异步电动机作为动力，驱动相应的压缩机或通风机。与国产机车不同的是该机车没有专门的劈相机，各辅助电机通过电容分相启动方式．将接触网供给的单相交流电变成三相交流电，然后自身作为三相电动机转动起来，即8G机车每台驱动电机都是劈相机。转动起来后，再带负载（压缩机或通风机）运行。

简介：在重庆单轨交通三号线信号系统项目中,正线和试车线线路部分重叠,因为正线与试车线的网络相互独立,无法完全避免正线行驶的车辆与试车线轨旁AP的关联以及试车线行驶的车辆与正线轨旁AP的关联所引起的通信中断。介绍针对无线重叠问题进行研究提出的解决方案。

简介：通过对2011年至2012年太原机务段调车作业情况进行统计,分析影响调车作业安全的基本因素及关键环节,并结合STP-KA型无线调车机车信号和监控系统一年多来在太原站调车机上的实际使用情况,论述充分发挥新技术、新装备的优势,做到人控与机控相结合,提升调车作业安全,同时对该监控系统提出改进建议。

简介：基于通信的列车控制（CBTC）系统中无线通信网络由于其开放性，通信容易受到外界干扰。在方案设计时除了需要考虑单点故障外，还要考虑抗干扰技术。通过四维评价法对无线网络各环节进行方案评价、优化，从而描述构建一个高品质无线网络的设计思路。

简介：针对既有线车站新增实名制验票亭影响车站正常运营的现状，提出采用无线回传方案，解决由于地面开挖、管线敷设、缆线布放、设备安装等工作引起的施工难度大、投运时间长等问题。