简介:在分析当前地铁面临恐怖袭击形势的基础上,对地铁车站毒气事故的预防及应对措施提出对策,并对西安地铁运营单位提出现实、可操作的建议。
简介:随着交通工程建设的不断发展,隧道工程的修建也越来越多,在隧道修建的过程中由于设计和施工不合理,导致混凝土裂缝问题的出现。将对隧道二次衬砌混凝土裂缝问题进行分析,总结出产生裂缝的原因,旨在探讨出有效的防止措施,减少裂缝问题的出现,提高隧道结构的安全性和耐久性。
简介:近年来,钢绞线斜拉索得到越来越广泛的应用,但在其重要的拉索过渡段防护措施还需进一步提高。对不同防护方式进行对比,提出更为有效的防护措施。
简介:针对人工挖孔桩施工中常发生的高处坠落、孔壁坍塌、中毒和窒息及触电等安全事故,提出了简单实用,而又极为有效的控制措施。指出人工挖孔桩是一种经济适用,但又具有一定施工安全风险的基础类型,施工前一定要做好安全预控工作,施工过程中严格执行规章制度,以确保人工挖孔施工的安全。
简介:着重介绍赣(州)龙(岩)铁路隧道围岩施工开挖技术及隧道渗漏水防治措施.
简介:为推进主辅分离、辅业改制,分析了多经企业当前存在的经营机制不尽完善、经营结构不尽合理、经营人员素质不高、经营依赖主业性强等问题,提出了完善经营管理机制、调整经营格局和产业结构、出台扶持政策、加强人才培训和开发的解决对策。
简介:随着列车高速运行的需要,超长无缝线路已成为无缝线路发展的主要目标.无缝道岔是超长无缝线路中的一个关键部件,如果不把普通道岔变成无缝道岔,并与长钢轨焊(胶)连在一起,钢轨长度就受到限制,就不可能铺成超长无缝线路.为此,1999年9月27日沈阳局,在沈山线绕阳河站7#道岔试铺可动心轨TS-60kg12#无缝道岔,由大虎山工务段承担施工.
简介:冲击钻进对于坚硬岩层有很强的适应性,在很多公路铁路桥梁施工中都被广泛采用。但在遇到地下深部存在大倾角倾斜坚硬岩层层面时,冲锤在冲击钻进中由于磨损及孔壁坍塌等原因也常常出现卡锤、埋锤事故,如处理不当可能造成工期延误和重大经济损失。从实际工作经验出发系统总结冲孔灌注桩施工中出现上述情况时的处理措施。
简介:为了进一步提高货车车辆检测效率,及时准确发现运行中的货车车辆故障,确保车辆运行安全,太原铁路局在管内同蒲线、大秦线上分别安装了货车运行故障动态图像检测系统(TFDS),通过在线图像采集、传输到服务器,以人机结合的方式对图像数据进行分析,及时发现货车运行故障,有效提高了货车车辆检测效率。通过分析TFDS设备使用中存在的惯性故障原因,找出设备日常维修的安全关键点,并提出相应的整改措施。
简介:隧道衬砌混凝土工程的施工,经常会发生一些质量通病,在很大程度上影响结构物的稳定和安全,也在一定程度上影响了结构物的外观质量。如何最大限度的消除其施工质量通病,保证工程结构稳定和安全,是衬砌混凝土施工过程中必须认真考虑的一个重要问题。就结合工作实际,对隧道衬砌混凝土工程的质量通病的产生和防治进行探讨。
简介:本文概括介绍公路桥头跳车的产生原因及主要的处理措施.
简介:在冬季防寒期,通过采取措施将0#柴油加热并保持在冷滤点之上,代替-10#柴油,可达到节支降耗的目的。太原机务段为实现"燃油低烧",实施了地面设施加热维温项目改造。本文介绍了设备改造项目构成,地面加热维温设备的基本原理及相关技术指标,并分析了改造后产生的经济效益。
简介:本文简要总结介绍广州市江湾大桥预应力砼变截面连续箱梁挂篮施工技术,并在实际施工中的改进措施。
简介:介绍了桂林工务段针对钢轨存在的安全隐患,从强化探伤技术管理、加强现场控制、健全防断预寨及断轨责任追究等方面采取措施,进一步强化钢轨防断工作,确保了行车安全。
简介:水损害已经成为沥青路面早期破坏的主要原因之一。从多方面分析沥青路面水损害的原因,提出防治措施,希望起到抛砖引玉的作用。
简介:阐述管网漏失对供水企业的影响,分析管网设计布局不合理、管网超期服役、管材质量不佳、管网超负荷运行、施工不良以及管理方面的原因造成管网漏失,并提出具体的解决措施。
简介:随着大秦线运量的不断增加,桥梁的各种病害日益突出,针对大秦重载铁路跨度为32m桥梁横向联结偏弱、横向振动超限、横隔板断裂等问题,对桥梁进行科学检测、分析和计算,制定了梁体横向预应力加固措施;重点介绍C50高强混凝土强度和弹性模量的质量保证措施及低回缩量预应力钢绞线张拉施工工艺,为重载条件下铁路桥梁结构加固方案的制定和施工提出可行性意见。
简介:3月2日上午9时,浙江境内因大雾临时关闭苏嘉杭高速公路苏淅主线收费站,导致苏浙方向车辆在主线收费站江苏一侧出现积压。车辆排队很快达到150米,且后续流量继续增加。自上午9:32起,排队在苏浙主线收费站200米以后的车辆先后免费通过,整个免费放行过程持续半小时左右。至上午10时,苏浙主线收费站排队车辆全部放行完毕,免费放行528辆车,收费站区恢复畅通,收费作业重新启动。
简介:针对铁路中间站客运班组存在职工综合素质不高、工作满意度欠佳、班组长责任心不强、干部深入班组不够的薄弱环节,提出了抓好职工培训、建立健全激励机制、端正思想认识、加强学习交流、改变干部思想和工作作风的措施,以期推进客运班组建设,提高铁路客运服务质量。
简介:随着社会主义市场经济体制的建立和完善,企业之间竞争日益加剧,低成本成为衡量企业是否具有竞争优势的一个重要标准之一。加强成本管理有效地降低成本,在企业经营战略中处于极其重要的核心地位,它从根本上决定着企业竞争力的强弱。鉴于此,本文对建筑施工企业在项目成本控制中存在的问题及改进措施进行探讨。
预防地铁车站被毒气袭击及应对措施
隧道二衬混凝土裂缝产生原因及防治措施
钢绞线斜拉索过渡段防护措施比较分析
人工挖孔桩施工安全控制措施探讨
隧道施工技术与渗漏水治理措施
浅谈辅业改制需解决的问题及措施
无缝道岔的安全性及防止位移措施
冲孔灌注桩的施工技术措施
大秦线TFDS设备故障原因分析及改进措施
隧道衬砌混凝土施工质量通病及防治措施
公路桥头跳车的原因及其防治措施
铁路内燃机车燃油低烧措施的研究
江湾大桥挂篮施工技术及改进措施
桂林工务段强化防止钢轨折断的措施
沥青路面水损害分析及防治措施
供水管网漏失原因分析及解决措施
大秦线重载条件下桥梁加固措施分析
排队超过200米免费放行 一项真正的惠民政策——江苏省3月1日起实施《江苏省高速公路条例》
铁路中间站客运班组薄弱环节及加强措施
施工企业项目成本控制中存在问题及改进措施