简介:通过分析HXD2型电力机车DFC—E100型车钩缓冲器的功能与结构,探讨缓冲器箱体与缓冲器之间产生贯通间隙的原因,提出了切实可行的解决措施。
简介:高等级公路(含高速公路和一级公路)建设包括多方面的内容,如路线、路基路面、桥涵、交通安全工程和服务区等。在平原微丘区,路线一旦定后,通常不会产生明显的问题,除非富有经验的工程师能发现问题。而在山岭重丘区的路线,则有是否实现科学发展观和贯彻资源节约型、环境友好型思想的问题。
简介:和谐型机车高级修信息管理系统是通过整合机务段网络资源和信息资源,依靠身份识别和作业质量、作业过程的控制,建立起来的微机信息管理系统。对机车检修过程和故障检修过程进行系统管理,建立一套比较完善全面的机车检修台账管理系统,为机车检修提供信息服务,以提高机车检修质量和检修管水平。
简介:1存在问题1995年6月铁道部决定,在繁忙的既有干线上进行客货列车提速试验,9、10月上海铁路局首先在沪宁线进行了货物列车及旅客列车提速试验,货物列车最高试验速度达到96~100Km/h,旅客列车最高速度达到173.5Km/h。接着11月初北京铁路局在京秦线北京至北戴河间进行了旅客列车提速试验,最高速度达到175.7Km/h。根据试验发现的问题,在对现有线、桥设备进行必要的改造和加强后。1996年4月1日及7月1日,又在沪宁线
简介:JR东日本公司开发了改进型轨向矫正器,其特点是:改进移动钢轨用的卡钩,通过在钢轨底部施加作用力,可防止钢轨出现小位移;为降低重量,将千斤顶弯轨器与钢轨卡钩分开放置,较容易搬运;为了便于在高处施工时搬运,在钢轨卡钩部位安装了拆卸式辅助钢轨滚轮;移动钢轨时卡钩部位过载会造成卡钩变形与损伤,
简介:针对铁路用Ⅱ型弹条断裂的问题,通过广泛取样,进行断裂原因分析,揭示产生断裂的主要原因,采取消除成型中应力集中、规范管理工作、保证回火温度均匀、优选弹条材料等改进措施,提高了产品质量,保障了钢轨和轨枕的稳固连接。
简介:本文主要介绍JKLP—Ⅰ型机车语音记录系统的工作原理、系统结构以及功能特点等。
简介:详细介绍了TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统的工作原理,给出了系统硬件和软件构成。
简介:介绍LKJ-93A型列车运行监控装置的工作原理及装车运用情况.
简介:边坡生态护坡技术是随着世界范围内公路建设而兴起的一门技术。随着边坡生态护坡技术的发展,护坡理论日益成熟,护坡方法不断被替换更新。阐述生态防护主要方法,介绍金字塔型边坡防护技术工艺及在实际工程中的应用,对边坡生态的改善具有参考和指导作用。
简介:介绍桥CRTSⅡ型板式无砟轨道和桥上高速道岔的施工测量控制方法以及多系统搭接时的施工测量控制方法。
简介:1大同水电段原使用的供电开关存在的问题大同水电段担负着大同铁路分局管内16个站区的供电(其中307处为双电源一级负荷供电),年供电量7792.8万kw·h.
简介:对新型25.5mYW25B型硬卧加装空调装置的基本结构及主要技术指标,客室送风系统作了详细阐述。通过夏季制冷,冬季采暖、春秋季强迫通风的方式,保证了旅客在车内有一个舒适的旅行环境。经过静止试验和1年多的实际运用考验表明,经改造后客车满足了设计参数要求,其空调参数基本达到铁路YW25G型空调客车空气参数指标。同时,分析总结了研制过程中的成功经验与不足之处,以利于进一步提高设计研制水平。
简介:通过对南宁局自控型班组建设中在班组设置、自控机制、培训质量、考评机制方面存在问题的分析,提出了优化班组设置、完善自控机制,提高培训质量、健全考评机制完善自控型班组建设的具体建议和落实措施,以确保全局运输安全的稳定。
简介:HXD3型机车采用当今世界先进的交流传动技术,微机控制系统I,GBT水冷变流机组,大转矩异步交流牵引电机。对其运用以来的主要质量问题进行总结分析,提出针对性的改造、整治建议,以提高HXD3型机车运用质量的可靠性,保证铁路运输安全畅通。
简介:为了更好地解决老旧城区道路畸形交叉口交通组织混乱、交通信号配时不合理等问题,结合常见畸形交叉口的几何形状特征,提出群组式畸形交叉口的概念,并进行型式分类.基于不同型式的交叉口交通运行特征,提出A型群组式畸形交叉口信号优化策略,并选取工程实例进行仿真分析.研究结果表明,采用A型群组式畸形交叉口信号优化策略后,交叉口的交通延误明显减小,交通运行效率得到显著提高.研究结果对老旧城区道路交通管理策略的制定及缓解城区交通拥堵均有一定的指导意义.
简介:根据铁路集装箱中心站作业特点、流程和功能要求,对集装箱中心站装卸场平面布置图型进行了系统研究,提出了各种图型的适用条件和范围.
简介:为了实现高职高专院校高等技术应用型人才培养的目标,高职高专院校应该加强"双师型"教师建设。当前,由于高职高专院校对"双师型"教师培养的认识仍然不足、保障机制不健全和培养渠道不畅通,高职高专院校"双师型"教师仍然缺乏。因此,高职高专院校应该针对原因,采取相应措施努力培养"双师型"教师,以促进高职高专院校健康快速发展。
简介:9月14日,深圳地铁1号线(续建)首列车辆在中国南车股份株洲电力机车有限公司下线,这是首个由中国企业自主投标、自主研制、具有自主知识产权的A型地铁车辆项目,标志着我国成功实现了世界最高端地铁车辆技术的自主产业化。
简介:分析滑槽式弓型制动梁滚轴结构存在的问题及原因,并提出一种新型滑块结构代替。检修周期长、修理工艺简单。
HXD2型电力机车DFC—E100型缓冲器贯通间隙产生原因分析及解决措施
高等级公路建设如何实现科学发展观贯彻资源节约型和环境友好型思想
和谐型机车高级修信息管理系统的设计
客货共线的准高速铁路中间站图型
改进型无砟轨道轨向矫正器
铁路用Ⅱ型弹条断裂的原因及改进措施
JKLP-Ⅰ型机车语音记录系统的研制与开发
TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统
LKJ-93A型列车运行监控装置的装车运用
金字塔型边坡防护技术工艺和应用
桥上CRTSⅡ型无砟轨道施工测量控制方案
RFWD型10kV户外熔断式开关的研制
YW25B型硬卧客车加装空调装置设计
关于完善南宁局自控型班组建设的思考
关于HXD3型机车运用质量情况的分析
A型群组式畸形交叉口信号优化策略研究
铁路集装箱中心站布置图型研究
高职高专院校“双师型”教师建设探析
我国首列自主产业化A型地铁车辆下线
改进滑槽式弓型制动梁滚轴结构的建议