简介：随着我国经济不断发展，我国交通事业的建设一直在稳步进行当中。现代人们生活质量不断提高，居民对于出行的要求也在一直提高当中，提高公路工程建设的质量是满足居民高质量出行要求的重要前提。

简介：近年来，我国高速公路有了长足发展，由于高速公路行车速度较快，路基变形会涉及到公路运营的安全问题。对于膨胀土地区的高速公路而言，由于膨胀土的湿胀干缩特性，路基的变形问题更难处理，为此，介绍膨胀土的判别与分类以及膨胀土路基的施工工艺和施工注意事项，为相关工程提供参考。

简介：6月24日,石泸高速公路项目四工区在进场的第10天,开创性地顺利完成了石泸高速公路项目逸圃互通立交首根桩基混凝土灌注桩的施工任务,为掀起施工高潮争取了开门红.按照水电三局部署,路桥分局承担了石泸高速公路项目逸圃互通立交施工任务.

简介：近些年,我国城市化发展迅速,基础设施建设竞争异常激烈。在这种环境下,工程的质量显得尤为重要。工程测量技术对于工程质量的控制起到重要作用,准确的测量数据能够保证施工的顺利进行,确保工程质量。本文结合中山至开平高速公路TJ-6标段特大桥梁施工,主要从控制网建立、结构物施工放样、测量质量控制与精度分析等方面,根据不同测量方法的特点和适用环境,介绍工程测量在高速公路特大桥梁施工建设中的应用及注意事项。

简介：针对某高速公路K16~K33段沿线边坡发生的15个地质灾害点,这些灾害点的成灾类型主要有块体崩落、滚石、剪切滑移及浅表层滑塌。其中块体崩落主要受结构面发育情况和临空条件影响,滚石危害主要受其所处高程和边坡坡角大小影响,剪切滑移失稳主要受中缓倾坡外结构面控制,浅表层滑塌主要受土体或覆盖层密实度和降雨影响,在此基础上,综合考虑各灾害点的发育特征,提出了相应的防治建议。

简介：蝶子沟历史上曾多次发生泥石流,沟内发育大量滑坡、崩塌(滑)及沟道堆积物,而九绵高速恰由沟口穿过,且木座服务区设置于沟口堆积扇体上。因此,预测评价沟内泥石流爆发的危险性对九绵高速的防灾减灾具有重要意义。本文论述了蝶子沟泥石流的流域特征及形成条件,对蝶子沟泥石流进行危险度分析,并根据评价因子与危险范围指标的关联度建立了泥石流危险范围预测模型,进而对蝶子沟进行危险范围预测。结果表明,蝶子沟具有爆发大型泥石流的条件,危险级别为高度危险,泥石流堆积对九绵高速木座服务区构成严重威胁。

简介：总结介绍了潘家口水库防汛上坝公路洒河桥的加固改造设计理念。将原公路桥荷载标准（汽车-15级、挂车-80）提高到能基本满足现状公路通行的荷载标准;对原铁路桥大梁采用容许应力法进行加固计算,采用在顶面及两侧进行粘钢加固;重新设计了在铁路桥基础上改建的原公路桥桥面板结构;对原铁路桥墩台及基础灌注端承桩等下部结构采用与原列车荷载进行类比验算。本文可供设计单位在作类似结构加固改造设计时提供参考。

简介：目前,水电站蓄水造成的公路、集镇等淹没复建项目一般由地方政府负责进行。但是大型水电站涉及的复建工程投资规模巨大、工期紧张,为保证复建工程不成为电站蓄水发电的制约因素,在某流域梯级大型水电站库区复建工程中,项目业主采取＂代建制＂对建设难度大的公路项目进行了复建,通过科学合理的组织实施,很好地保证了电站的按期蓄水发电。本文对此加以介绍。

简介：董箐水电站库区关板公路采用以设计为龙头的总承包管理模式进行复建，使工程质量、进度及投资得到了有效控制，保证了水电站下闸蓄水的要求。本文基于总承包的实践分析总结了库区专项复建工程的特点、经验和教训，供水库专项复建类似工程参考和借鉴。