简介:摘要:岩石工程中的岩石力学性质与参数测定技术一直是研究的重要课题。本论文旨在系统性地探讨岩石的力学性质与参数测定方法,以满足工程领域对岩石材料特性的需求。首先,文章介绍了岩石的力学性质,包括抗压强度、剪切强度、弹性模量等关键参数,并阐述了其在岩石工程中的重要性。其次,本文详细讨论了常用的岩石参数测定技术,如室内试验、野外测试、数值模拟等方法,并比较了它们的优缺点。最后,通过实例分析,展示了不同测定技术在岩石工程中的应用。综合来看,本研究有助于深化对岩石工程中岩石力学性质与参数测定技术的理解,为工程实践提供了重要的参考依据。
简介:摘要:文章主要是以我国广州地铁18号线的番禺区中间的风井项目为例,讲解了双轮铣槽机在上软下硬复合地层成槽进尺慢的实际情况,在此基础上提出了先引孔后铣槽的方案,最后对其中存在的问题提出了可行性的解决方案,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
简介:摘要:作为主要的飞机结构材料,复合材料与钛合金及铝合金等金属材料的连接是不可避免的,从而组成两层或者多层复合材料/金属叠层混杂结构。为了提高叠层结构装配孔的位置精度,在加工紧固件孔时,通常采用一次性钻削复合材料/金属叠层材料的方法来替代分别钻削复合材料和金属材料的方法。
简介:摘要:本文针对碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术进行深入研究。制孔技术在复合材料加工中占据重要地位,尤其在对高性能碳纤维增强树脂基复合材料进行加工时,其孔隙的加工质量对整体性能有着直接影响。文章首先分析了碳纤维增强树脂基复合材料的特性,包括其高强度、轻质、耐腐蚀等特点,并探讨了其在航空航天、汽车等领域的应用前景。随后,文章详细介绍了制孔技术的基本原理、分类及优缺点,并对现有的制孔技术进行了比较分析,指出了各种技术的适用范围和局限性。最后,本文对碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术的发展趋势进行了展望,提出了提高制孔质量、降低成本、实现自动化和智能化等研究方向。