简介:摘要:实现设备的数字化制造。其内容涵盖三维建模、软件编程、刀具管理、机外对刀以及程序的入库管理等部分,实现从建模到最终零件合格以及程序入库的全过程管控。针对前期DMC现场数控设备使用效率监控检测设备利用率不足50%的现状,实施数字化制造后设备利用率提升到发达国家的标准(70%以上)。实现数字化制造后减少校车时间,校车时间较手工编程校车时间大幅缩短,达到国内同行先进管理模式的标准校车时间要求,30分钟内做到无缝连接。数控程序唯一可控,所有的加工程序均入库管理,程序的调用及其修改变动都能有据可查。基于此,本篇文章对数字化制造技术在航空复杂零件加工中的应用进行研究,以供参考。
简介:摘要:汽车结构设计中是综合性的工程,在整体中贯穿汽车开发阶段,并且在零配件中需要保证汽车配件的使用寿命与耐久性,保证整体车型中的强度。由于产品成本中的需求,需要将零部件的材料做到最省,同时还需要提高零部件机械结构的强度。汽车零部件是汽车设计中的重点,也是汽车检测与评价中相对复杂的一项工作,需要根据汽车的各方面能力进行综合考量,零部件机械结构的强度与汽车荷载、离散性等因素有重要作用。本次针对汽车零部件机械结构强度进行深入的研究,了解汽车零部件机械结构在汽车设计中的价值,研究汽车零部件机械强度,最后针对汽车零部件机械强度进行教学研究,为我国汽车零部件行业贡献更多力量。