简介:本书主要涉及作者多年来所从事的飞行器和重大装备电气液伺服控制基础理论和应用技术的最新研究成果。内容包括:飞行器和重大装备的极限环境,如极端温度(极端高温、极端低温)、振动、冲击和离心加速度;航空液压油、航天煤油、生物质能油电液伺服机构;流体伺服控制元器件,如电液伺服阀、喷嘴挡板阀、射流管伺服阀、气动伺服阀、电液伺服作动器的基本原理;电液伺服控制理论;极端温度下的电液伺服阀基础理论和流场;振动、冲击环境下电液伺服阀基础理论和分析实例;离心加速度环境下电液伺服阀数学模型和分析实例;电液伺服阀优化设计方法;带补偿节流器的电液伺服阀新结构.
简介:传统的液压驱动源朝节能化、高动态化方向发展,交流伺服电机驱动朝多型式方向发展。电动驱动技术的发展使液压驱动的性能和功能得到更优越的发挥,液压驱动技术的发展促进了电动驱动技术的创新开拓,两者相辅相成组成液电复合互补动力驱动源,注塑机的驱动系统呈现绿色技术新型模式。液电复合驱动系统提高了注塑机的技术水平,拓展了成型领域,降低了成型能耗。50000g托盘注塑机的独立塑化驱动的液电复合互补驱动的三阶挤注复合系统说明,液电驱动系统革新了传统的注塑机驱动系统,达到节能降耗、革新成型工艺的目的,扩大了塑化原料处理的能力,是一项具有发展前途的绿色技术。