简介：本文从3PP涂层的性能、应用领域、国产PP材料的进展以及3PP涂层的成本等方面论述了3PP涂层的优势，概述了3PP涂层的应用前景。

简介：钻井液是由多种化学物质配制后用水稀释而成，大部分是强碱和强酸性物质。因此对各种金属产生化学和电化学腐蚀。由于钻具(钻杆、钻铤、钻头)用合金钢制成，钻井液对钻具的腐蚀是剧烈的。本文通过对各类钻井液对钻具的腐蚀试验，提供腐蚀速度，同时对钻具的防腐蚀方法提出建议。

简介：根据对反应釜内壁损伤的复膜金相分析，判断釜内壁发生裂纹及沟状损伤的形成原因；由分析出的原因制定出损伤的处理措施及进一步检测意见。从这一问题引谈设备前期管理的重要性。

简介：结合中原油田天然气产销厂的天然气集输管网工程，介绍了对6个集气站集输管网进行阴极保护的情况。

简介：本文针对我公司近年几期起重设备运行中出现的“险情”，分析认为绝大部分属于腐蚀、锈蚀所致。因此，弄清特种设备的锈蚀、腐蚀原因及制定切实可行预防措施，确保生产安稳进行是至关重要的。

简介：本文通过叙述大庆宋芳屯油田芳507站管网腐蚀现状，分析腐蚀原因，采取维修结合区域阴极保护的技术措施，达到了设计技术要求，经过两年的运行，整体防腐效果较好，并总结该项措施在转油站集输油管网应用的几点认识。

简介：聚氨酯泡沫塑料是由多元醇和多异氰酸酯反应，通过添加助剂来制得。其中油田防腐保温用硬质聚氨酯泡沫塑料是由添加了助剂（包含发泡剂CFC）的聚醚多元醇（俗称组合聚醚）和多异氰酸酯反应来生成。防腐厂通过努力，研制出适合全水发泡用的催化剂YX-1、固化剂YX-2以及改性剂。从而研制成功优质的无氟硬质聚氨酯泡沫塑料。减少了大气污染，减低了生产成本。

简介：长输管道的内防腐技术在国外已经普及应用，虽然我国近年来在管道的内防腐领域有了长足的进步，但以减阻、节能为目的的内涂敷技术尚未得到开发和应用。本文就国内状况、内防腐预制管道工艺、内防腐补口作业和经济效益等具体内容谈一谈初步的认识。

简介：以自乳化水性环氧树脂及改性胺水性固化剂为成膜物，研制的水性环氧防腐涂料各项性能指标达到了溶剂型环氧防腐涂料的水平。介绍了该涂料的配方设计、生产方法、性能、用途及施工。

简介：管道金属蚀失量评价技术基于脉冲瞬变(TEM)法原理。文中简述了近几年来该方法在地下管道腐蚀检测工程实践中的应用情况，在归纳分析的基础上对此项技术的检测精度、出报下限、符合率以及验证手段等内容作了新的表述。对埋地管道地面检测技术开发提出了新的看法。

简介：本文对我公司加氢装置四台进口换热器发生的腐蚀缺陷检查分析，根据分析出来的结论制定并实施了缺陷的修复方案，同时对修复后的使用情况进行了跟踪检查，确认修复方案和提出的使用监护要求是正确的。

简介：根据《关于印发〈再制造产品认定管理暂行办法〉的通知》(工信部节〔2010〕303号)、《关于印发〈再制造产品认定实施指南〉的通知》(工信厅节〔2010〕192号),经审查,现就再制造产品认定申报材料受理结果和有关要求通报如下:一、上海锦持汽车零部件再制造有限公司等16家单位(名单见附件)申报材料基本符合认定要求,予以受理。

简介：本文介绍了电力设备接地装置的概况，从腐蚀机理和腐蚀环境两方面分析了电力接地装置的腐蚀情况，并从设计、基建、选材、运行、维护等方面论述了多种现实可行的防护方法。

简介：以咪唑啉改性剂、聚马来酸酐、助剂等为原料经调整配比合成试验，研制出一种具有缓蚀阻垢性能的药剂。该产品除了具有较好的缓蚀和阻垢效果外，还具有水溶性好、与其它水处理药剂配伍性能好的优点，经过现场试验取得了良好的效果。

简介：塔河油田重质原油储运系统的阴极保护设计内容主要包括两个部分，即输油干线阴极保护和榆油站场阴极保护。本文介绍了重质原油储运系统阴极保护的设计方案、站内阴极保护智能监测系统以及阴极保护系统设计和运行过程中应注意的一些问题。

简介：随着国内汽车保有量的不断增加,汽车美容养护越来越成为一个重要的市场。其中,汽车镀晶已取代了打蜡、封釉等处理手段,尤其是漆面纳米镀晶新技术成为汽车漆面处理的热点技术。经过近几年来的努力,汽车美容行业开发出的漆面纳米镀晶产品,涵盖了汽车漆面、玻璃、发动机、内饰、外饰、座椅、轮胎、轮毂等每一个部位,全方位保护,可长久维护汽车,是健康环保的汽车美容技术。

简介：综述了液压支柱活塞杆再制造的各种工艺和发展现状。对比各种工艺，指出镶套工艺成本低，但应用问题不可克服；激光熔覆与镀硬铬的性价比相当，但一次投资高，推广缓慢；等离子堆焊相对激光熔覆成本低，并能够满足液压活塞杆的性能要求，具有良好的发展前景。

简介：通过应用CTM遥测系统，对实施外加电流阴极保护中转站或联合站的管道及容器等设备进行时时监测，并通过微机系统处理后得到可靠的工作参数，使实施深井阳极保护的中转站或联合站处于不间断保护状态，提高了阴极保护系统的运行效率和故障判断的准确率，从而有效地降低了埋地金属管道及容器的腐蚀速度，延长了管道及容器的使用寿命。

简介：任何防腐层都或多或少地存在缺陷，3PE防腐层也不例外，此问题解决不好，直接影响管道的使用寿命，因此倍受人们的关注。本文就3PE防腐层损伤的修补方法进行初步探讨，讲述了修补粉末并不是简单地将聚乙烯专用料磨成粉末就可以，即使是将聚乙烯专用料与3PE用胶粘剂混合后挤出造粒，再将其研磨成粉末也不宜。主要原因是聚乙烯专用料和3PE胶粘剂的熔融粘度太高，融化后能用腻子刀施工的温度肯定在350℃以上。

简介：为了定性评价商用管材级聚乙烯样品并有可能证实在聚乙烯管材内含有再生的聚乙烯，需要开发一种简便、快速、可靠的方法，为此，已经采用了多种聚合物特征表述技术和不同的老化方法。本文已经比较了所用不同技术的结果，评论了用它们证实不同的高密度聚乙烯样品（包括未用过的高密度聚乙烯新料、用高密度聚乙烯新料生产的高密度聚乙烯管材和可能含有再生的高密度聚乙烯的高密度聚乙烯管材）的降解速率的能力。研究发现傅里叶变换红外光谱FT-IR、热解重量分析TGA、差示扫描量热法DSC均不适合此项目的，相比之下，发现样品如果已经用适宜的组合条件（高温、氧气、机械应力和混合时间）进行老化，那么，熔体流动指数（MFI）测量具有足够的灵敏度来证实不同的降解速率。