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241 个结果
  • 简介:渔场地貌是分析预报渔情、选择渔业作业方式和选用渔具设备的重要依据之一。基于数字高程模型(DEM)和数字晕渲制图等技术,应用ESRIArcGIS软件系统,通过实验方法选定DEM插值算法及阴影光源参数,制作了表现海底地形起伏变化特征及鱼类生物资源分布状况的渔场地貌图,实现了多源、多维和异构数据的融合。作为一项探索性工作,期望设计成果能够为今后相关产品的研发和应用提供有益借鉴。

  • 标签: 专题海图 海洋渔业 地貌晕渲图 数字高程模型 空间插值
  • 简介:随着航天遥感技术的发展,遥感在海洋测绘中的应用越来越显示出其潜力:由于遥感除光学成像系统外,光电成像、微波成像技术得到广泛应用,传感器接收的电磁波的不同波段,能被所探测的物体反映形成数据,这为研究海岸带的特性提供了有效的手段。多时相观测同一地区,有利于研究地区变化的规律,同时也是消除噪声、防止误判的有效途径,对水下暗礁的探测有重要意义。此外,多光谱的遥感数据,对浅

  • 标签: 海洋测绘 资源卫星 图象处理 卫星图象 海岸带 卫星遥感
  • 简介:采用海洋再分析结果,研究了海洋涡旋和锋面波动对台湾以东黑潮锋的影响,结果表明,Rossby波第一斜压模态形成的冷涡(暖涡),减弱(增强)台湾以东黑潮温度锋强度,减小(加大)锋的宽度。在再分析结果中,捕获到1991年1—2月台湾以东的一次黑潮锋面波动。锋面波动的波槽(波脊)到达时,该温度锋强度减弱(增强),宽度和厚度减小(增大)。使用诊断公式,初步分析了该锋面波动的能量来源,发现正压不稳定的贡献与斜压不稳定的贡献比K-H不稳定大1~2个数量级,而斜压不稳定的贡献约为正压不稳定的5倍,因此该锋面波动基本上由斜压不稳定性提供能量。

  • 标签: 台湾以东 黑潮锋 再分析 海洋涡旋 锋面波动
  • 简介:在知识经济模式下,舟山渔民画的知识产权保护问题应当引起足够重视。根据不同的知识产品表现形式,舟山渔民画的知识产权保护问题涉及著作权、商标权、专利权等传统知识产权领域。著作权保护是基本模式,也是渔民画创作者最本源的保护渴求,商标权与专利权保护主要立足于工业产权,均是从个体范畴的财产和权利意识为着重点。非物质文化遗产保护在知识产权保护框架内属于宏观保护,但是其保护方式的实施必须落实到具体的传统知识产权领域。市场主体应当根据产业的自身发展定位,理性选择合适的知识产权保护模式,促进舟山渔民画产业良好发展。

  • 标签: 舟山渔民画 衍生品 知识产权 无形财产 非物质文化遗产
  • 简介:突发事件的影响与应急资源配置的水平直接相关,应急资源的合理配置能够减轻时间带来的不良影响和损失,具有重要的现实意义。本文在回顾应急资源配置相关前沿研究的基础上,统筹考虑突发事件影响区域内应急资源配置水平的有效性和经济性,运用信息熵原理建立应急资源配置量确定模型,并进行了算例分析。结论显示:应急资源需求受突发事件发生的位置、类型、概率以及应急资源自身的特点、投入的救援时间等诸多因素影响;应急资源系统中的变量的信息熵与应急资源储备不当时的损失决定了应急资源配置水平的高低。

  • 标签: 信息熵 突发事件 应急资源 应急资源配置
  • 简介:浙江自由贸易试验区聚焦提升大宗商品全球配置能力的重要使命。围绕建设自由贸易港区先行区的战略定位,对照国际投资贸易规则,构建市场为导向的制度体系。深化金融领域开放,创新通关监管服务模式,完善法制保障,优化国际化人才发展环境。探索以油品为核心的大宗商品投资便利化和贸易自由化的制度实践,推动总体方案各项试点任务落地,凸显自贸区制度创新的浙江特色,力争加快探索建成舟山自由贸易港。

  • 标签: 自贸区 制度创新 浙江
  • 简介:海洋科技水平决定海洋经济水平,郭力泉等著的《浙江舟山群岛新区海洋科技发展路径研究》是系统探究新区海洋科技发展的一部成功著作。该书选题新颖、视角独到,创新点突出、主脉络清晰,结构独特、逻辑缜密,凸显研究格局,彰显本土特色,展示了新时代海洋科技发展的新理念、新机遇、新举措,为舟山新区深入实施创新驱动发展战略奠定理论基础、提供决策依据。

  • 标签: 《浙江舟山群岛新区海洋科技发展路径研究》 海洋科技 发展路径 述评
  • 简介:语类教学法是把语类分析运用到课堂教学的方法,它能帮助学生更好地理解符合特定语类惯例的语篇。本文将系统功能语言学家Hasan的语类结构潜势理论运用于大学英语新闻听力的教学,旨在培养学习者在听力理解过程中对语篇内容进行预测、推断的能力。教学实验结果初步显示,语类结构潜势理论有助于学习者英语新闻听力水平的提高。

  • 标签: 语类结构潜势 英语新闻听力 听力预测
  • 简介:从郑州市行政境界成果资料的管理和应用出发,介绍了行政区域界线信息管理系统采用MapX组件的开发模式、系统框架结构、功能模块的设计,对系统实现的关键技术进行讨论,并在此基础上作相应的定制研发.

  • 标签: 地理信息系统 信息管理系统 行政境界 勘界
  • 简介:针对目前国内报业信息管理中存在的问题,以及在分析了当前软件开发技术的基础上,提出了引入GIS对报社的日常业务信息进行管理和分析.详细介绍了徐州市报业信息系统的基本功能、空间数据库和属性数据库的建立、专题应用模型的设计方法.

  • 标签: 地理信息系统 报业系统 MAPX 数据库 客户端/服务器
  • 简介:经验正交函数(EOF)是描述声速剖面的有效基函数,通常只需要前几阶EOF即可较为精确地表示声速剖面.但使用EOF重构的声速剖面进行多波束测量声速改正时,选取的阶次未必满足多波束测深精度要求.针对此问题,首先介绍了EOF表示声速剖面的原理及流程,然后以北海某区域实测声速剖面数据为例,分析了不同阶次EOF拟合声速剖面误差以及不同阶次EOF拟合声速剖面对多波束测深的影响,最后结合NOAA对多波束测量声速剖面误差造成的水深限差要求确定EOF阶次,实现了在满足多波束测深精度的同时,合理确定EOF阶次的目的.

  • 标签: 多波束测深 声速剖面 经验正交函数 阶次选取 误差分析
  • 简介:以Shape格式矢量数据的结构特点、存储方式为基础,采用ADO.NET技术,实现了Shape格式地图矢量数据的数据集的转换和存储。为采用关系型数据库技术管理Shape格式数据以及建立Shape数据的空间拓扑关系提供了一种方法。

  • 标签: 地理信息系统 ADO.NET SHAPE 矢量数据 数据库
  • 简介:中国(浙江)自由贸易试验区落户舟山,其基础设施建设势必将迎来进一步发展,大量PPP模式项目也被提上议程.然而PPP项目投资体量大,融资渠道单一,融资成本较高等问题始终困扰着政府与企业.针对当前舟山PPP项目融资现状,提出发行PPP企业专项债券.首先对13家参与舟山新区PPP项目的企业中29位企业总负责人、企业财务负责人以及14位业内专家学者进行访谈,并结合调查问卷的形式考察受访者对于舟山PPP模式项目的融资诉求和对于舟山发行PPP企业专项债券的前景看法.接着采用基于层次分析法的SWOT模型,以定性结合定量的方式分析调查数据与内容,最后从政府先期引导、引进上市公司、加强规划监督与建设配套设施四个方面,对舟山PPP企业专项债券的实施提出建议.

  • 标签: 舟山 自由贸易区 PPP企业专项债券 层次分析法
  • 简介:研究了利用微型惯性测量单元MIMU和GPS-OEM板,设计了一种低成本、轻小型的GPS/MIMU组合导航定位系统.为了验证该系统的性能,利用MIMU和GPS观测数据对该组合系统进行了实验.实验结果和应用表明,组合导航系统在精度和可靠性方面较单一的导航系统都有明显的改善。

  • 标签: 组合导航 全球定位系统 微型惯性测量单元
  • 简介:高精度的海洋磁力测量对磁测仪器系统的测量精度提出了更高的要求,文中对海洋磁力测量仪器系统检验的内容和动静态检验方法进行了研究,并通过实例验证其可行性。结论表明:所提出的仪器系统检验方法可以消除仪器系统误差的影响,提高海洋磁力测量精度,保证成果的可靠性。

  • 标签: 海洋磁力测量 仪器系统 检验方法 研究
  • 简介:采用COM技术,以ArcEngine所提供的类库和凸包算法,实现了数字高程模型(DEM)数据更新的边界检测和利用矢量地形数据采集更新数字高程模型数据的方法。保证了数字高程模型数据的精度,可以满足数字高程模型的现势性需求。

  • 标签: 地理信息系统 数字高程模型 凸包算法 边界检测
  • 简介:采用变分资料同化技术,结合最优控制思想,对一个海气耦合模型的模式参数和强迫项进行了反演,结果表明,采用该方法对模式进行优化,既可以补偿模式参数不准确性给预报带来的误差,又可以对模式参数本身进行修正和估计,为将来在实际应用中改善更复杂的预报模式、提高预报准确率提供了一个可借鉴的思路。

  • 标签: 变分资料同化 海气耦合模型 最优控制
  • 简介:基于模糊影响图(FPID)和失效模式与效果分析(FMEA)建立了一种海洋结构风险分析方法。鉴于风险分析中某些事件发生概率和关系概率两个重要参数确定时需借助专家主观判断,本文将模糊概率的概念引入海洋结构影响图评估方法中。该方法成功地应用到海洋平台人员伤害分析中。虽然这里仅给出了该方法在海洋平台风险评估中的应用,但其具有更广泛应用价值。

  • 标签: 风险评估 海洋结构物 模糊影响图 失效模式和效果分析
  • 简介:能值-生态足迹模型是基于能值理论基础,结合生态足迹模型,运用区域能值密度将各项消费项目转换为可以直接相加的生物生产性面积,并以此来反映区域发展对区域环境资源的利用程度,衡量和评价区域海洋经济的可持续发展状况。本研究将能值-生态足迹模型应用到区域海洋生态系统中,对海洋能值-生态足迹概念进行了界定,构建了海洋能值-生态足迹模型,并以山东省海洋生态系统为例进行了实证研究。结果表明,2010年山东省海洋生态系统总能值-生态足迹为1.74×106hm^2,海洋生态系统总能值-生态承载力为1.60×107hm^2,处于生态盈余状态,反映出山东海洋经济具有较强的可持续性。

  • 标签: 海洋系统 生态承载力 生态足迹 能值 山东省