简介：法国导演托尼·凯耶的《超脱》是我非常喜欢的一部影片。这是一部有关限制与超脱的电影。影片的主人公亨利·巴赫特是一个有着与学生进行某种情感交流天赋的老师，但是他却选择了埋藏这种天赋。为了避免和学生或者是自己的同事产生“情感交流”，他选择了做一个代课老师，

简介：

简介：根据俄通社-塔斯社报道，俄罗斯兽医卫生局在8月2日宣布，由于发现了一种病毒，从即日开始．俄罗斯兽医卫生局会实施一项临时限制．禁止从罗马尼亚进口生猪与猪肉。并称，对于禁令有关的产品．无论产品的兽医文件许可日期是几日，都会在8月2日送达俄罗斯边境．进而遣返。

简介：定语从句有限制性和非限制性定语从句两种。一般地说，限制性定语从句用来限制先行词的意义，与先行词关系密切，是整个句子不可缺少的一部分，否则会造成全句意义不明确。而非限制性定语从句带有补充说明的性质，与先仃词之间存在一种松散的修饰关系，去掉后一般不会影响句子的主要意义。概括起来，两者有如下区别：

简介：军人作为“穿着军服的公民”享有宪法规定的公民基本权利，基于其特殊使命和公共利益的需求。军人的基本权利要受到严于普通公民的限制。但为了保护军人自身的权利，防止公权力的过度介入，对军人基本权利的限制也应当有所限制。

简介：一、概况事件相关电位(event-relatedpotential,ERP)1965年由Sutton提出.一般认为有广义和狭义之说,广义指ERP的全部成分,包括P1、N1、P2、N2、P3,MMN、N400、CNV,而狭义仅指P1、N1、P2、N2、N3.关于刺激模式,国内外大多采用听觉刺激.目前国内使用的仪器也大多是听觉刺激,而用视觉刺激诱发事件相关电位的研究相对较少.听觉刺激采用oddball序列,即2000Hz短促高音作为靶刺激(TargetStimulus),随机无规律出现.这种刺激一般为低概率(20%).另一种声音为750Hz的短促低音作为非靶刺激(NonTargetStimulus),这种刺激一般为高概率(80%).当受试者听到2000Hz高音时立即作出反应.近十年,我院分别用视觉、听觉刺激来诱发ERP,在临床上作了一些尝试.我们在某些疾病和人群中,采用听觉和视觉刺激诱发产生P300波并进行了比较.现向同道们作一简要的介绍.

简介：摘 要:利用公司新购买的马尔文的zeta电位仪，通过调试和半个月的使用，通过使用不同的钛白粉，以及不同测试条件，仪器状态稳定，测试结果重现性好。能够达到最初所期望的使用要求。当最佳测试条件及方法有待建立标准后进一步摸索。

简介：摘要：随着中国高速铁路及各城市轨道交通建设的蓬勃发展，对钢轨全寿命维护理念的认识不断加深，钢轨打磨成为钢轨全寿命维护中不可替代的维修手段。本文主要阐述了HSG-City型钢轨打磨车在钢轨打磨施工领域的优点及应用研究情况。

简介：在本栏目上两期内容中，我们讨论了定语从句必须使用逗号的两大类情形：一是专有名词用作先行词时，其后的定语从句要写成非限制性定语从旬的形式．先行词与关系代词之间要用逗号分隔；

简介：

简介：摘要随着铁路的高速发展，广州地铁的各线路密集形的运输方式，钢轨波磨已成为常见的钢轨病害，尤其是在小半径曲线地段，波磨出现的几率更高。波磨不仅对铁路行车构成了一定的危害，更增加了线路维修养护的工作量和难度。本文结合轨道的结构特点去分析钢轨波磨的成因，根据波磨的成因提出如何整治和预防波磨病害的建议，进而减少波磨带来的危害，提高轨道的平顺性，保证铁路运输的安全。

简介：摘要钢轨波浪形磨耗是轨道交通行业近年来致力解决的复杂问题。本文根据广州地铁四、五号线运营以来的钢轨磨耗数据及检修情况，从设计、建设、运营等多角度探讨钢轨波磨形成的原因、预防手段及减缓措施，整体上减少钢轨磨耗，延长轮轨寿命，节约运营成本并提高乘客乘车舒适度。本研究还提出了能有效控制钢轨波浪形磨耗的一些建议。

简介：摘要：在铁路系统中，铁路工务线路是非常重要的环节，近年来我国铁路建设的速度不断加快，这给人们的日常出行及货物运输带来了较大的便利，但也对铁路运输安全提出了严竣的考验，所以作为铁路工务部门，需要做好线路的维修和养护工作，提高工务线路的稳定性和安全性，确保铁路运输环境的安全性，从而使列车能够安全、稳定的运营，以便于有效的推动铁路事业的健康发展。本文介绍了铁道工务线路养护的意义，并阐述了铁路线路钢轨的维修和养护。

简介：摘 要：钢轨接头是普速线路养护中最薄弱环节，钢轨接头病害是多样的且互相关联的，针对各种接头病害，认真彻底的分析原因，提出切实可行的维修养护方法，提高线路寿命，确保列车安全运行。

简介：摘要： 由于地铁运营 线路施工作业性质的局部性，在同一时间段内 施工作业较多，作业空间、施工前提条件、设备多 等冲突情况复杂的条件下，通过多次对焊轨施工的调查，对该项施工组织中的时间节点、施工组织及技术要求的控制要点进行全面分析，针对具体的问题提出了相应的应对措施， 为优化换轨流程、提高换轨质量，逐步完善在既有时间内做好钢轨铝热焊施工组织进行探讨。

简介：

简介：摘要目前，我国的普速铁路工务线路维修和养护存在一定的问题，也十分重要。近年来我国铁路建设的速度不断加快，这给人们的日常出行及货物运输带来了较大的便利，但也对铁路运输安全提出了严竣的考验，所以作为铁路工务部门，需要做好线路的维修和养护工作，提高工务线路的稳定性和安全性，确保铁路运输环境的安全性，从而使列车能够安全、稳定的运营，以便于有效的推动铁路事业的健康发展。本文介绍了铁道工务线路养护的意义，并阐述了铁路线路钢轨的维修和养护。

简介：摘要：长期以来，铁道车辆的定期检查多以转向架构架及轮轴等转向架构件为中心，应用超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤等探伤技术。本文围绕常规铁道及新干线铁道车辆车轴的超声波探伤这一核心问题，概述探伤技术的变迁，同时，论述近年来的技术开发动向。本文主要分析钢轨探伤工作的意义解析

简介：摘要：随着铁路事业的不断发展，铁路运输的压力越来越大，人们对于铁路的要求也越来越高。钢轨长时间的工作，会 出现疲劳损伤的状况，情况严重会 引发钢轨断裂等 事故，给人们生产生活带来极大的不便。所以要不断地加强和完善钢轨探伤工作，把对钢轨的检查和维修作为重点来全面实施，还要制定各项探伤工作制度，进一步的规范钢轨探伤工作人员，不断地提升钢轨探伤工作的质量和水平。

简介：摘要接头病害是线路常见病害之一，直接影响到线路设备的技术状况，是线路的３大病害之一。接头病害是线路设备比较突出的线路病害，是影响设备质量的主要因素，给线路维修和保养工作带来了困难。本文就线路钢轨接头病害进行分析了，并提出了相关的防治对策。