简介:摘要:玻璃钢陶瓷复合材料同时兼顾玻璃钢和陶瓷的优点,有望满足轨交车辆轻量化、长寿命、高安全性的需求。涂层具有优良的附着力、光泽、耐沾污性、耐磨擦性能等;陶瓷涂层可以通过物理屏蔽的方式显著降低玻璃钢制品高温下的热释放速率和烟毒性;陶瓷涂层的耐磨性与其硬度并非简单的正相关关系,适度赋予陶瓷涂层一定的柔韧性反而比单纯增加涂层硬度更有利于涂层耐磨性的提高。最后,以玻璃钢座椅作为涂装对象,研究了涂装工艺对玻璃钢异形件产品外观的影响,总结出了合适的涂装方法。
简介:目的通过对涂层的表面结构及其细胞相容性的研究,对新型的钛基溶胶凝胶HA涂层技术进行评价.方法在纯钛材料表面制备新型的溶胶凝胶HA涂层,采用SEM对涂层表面特征进行测试.体外成骨细胞(MC-3T3)培养测试涂层的细胞相容性,并将钛基HA溶胶凝胶涂层的细胞相容性与传统的钛基等离子喷涂HA涂层做比较.结果经过水热处理的钛基涂层表面为均一的晶体颗粒表面,细胞学实验发现与等离子HA涂层相比较,水热处理溶胶凝胶表面增强了细胞粘附作用,具有较好的成骨细胞粘附(P<0.05).结论本实验结果提示这种新型的水热处理钛基HA溶胶凝胶表面具有良好的成骨细胞粘附特性,因而有待于作进一步研究.
简介:摘要:金属材料表面涂层技术是为改善金属材料表面性能而发展的一门重要技术。随着科技的进步,传统的喷涂、浸涂、电镀等方法逐渐演变为纳米涂层技术、多功能涂层和环保涂层技术。纳米涂层通过精密控制在金属表面形成纳米级涂层,显著提升金属材料的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。多功能涂层不仅具有防腐、抗磨损等基本功能,还拓展至光学、热学等多方面。环保涂层技术注重采用无毒、可降解的材料,以降低对环境的污染。这些技术在汽车制造、航空航天和电子设备等领域得到广泛应用,为提高产品质量、延长使用寿命以及实现环保生产提供了可行手段。未来,金属表面涂层技术有望在更多领域展现出创新性和前瞻性。
简介:在中密度C/C复合材料基体上采用催化化学气相沉积方法生长碳化硅纳米线(SiCnw)及制备碳化硅纳米线/碳化硅(SiCnw/SiC)涂层,研究中密度C/C复合材料基体上加载催化剂后涂层沉积及其抗氧化性能,结果表明:中密度基体上催化制备SiCnw涂层,可改善沉积效率,同时可抑制裂纹扩展,明显改善SiC涂层在1200℃的氧化防护能力。另外,在1500℃的空气中氧化10h后,SiCnw/SiC涂层氧化质量损失率仅为1.34%,明显低于质量损失率为8.67%的单层SiC涂层。
简介:以纳米Al2O3和纳米Ti(C,N)为主要原料,以Mo和Ni粉等为助烧剂,采用N2气氛保护热压工艺制备Al2O3基复合金属陶瓷模具材料。采用XRD和SEM分析材料的物相组成及微观结构,并测试材料的力学性能。结果表明,当烧结温度为1660℃,纳米Al2O3质量分数为74.5%,纳米Ti(C,N)粉为20%、Mo+Ni粉为5%时,所制备的Al2O3基复合金属陶瓷模具材料性能最佳,其相对密度为98.14%,弯曲强度值为795.98MPa,硬度值为18.52GPa,断裂韧性为8.05MPa·m^1/2。第二相的引入和晶界处Mo+Ni的共同作用,可增强晶界强度,促进沿晶裂纹向穿晶裂纹转变,从而提高材料的力学性能。