简介：就公路建设而言，软土地基可以导致路基沉降过大而导致路堤失稳、路面开裂、桥台与路基的沉降不同而产生桥头错台、路的中心沉降过大引起涵管弯曲和路基路面横坡变小，严重者甚至彻底破坏路基。因此在公路施工的过程中，必须要严格把关，高标准高质量得处理好软土地基。

简介：摘要软基地质具有高压缩系数、低抗变系数的特点，在遭受外力影响时，会因为外力出现不可控的压缩变形。在此前提下，公路工程路基稳定性就会大幅度下滑，连带其上部结构也发生相同问题，因此为了保证公路工程质量，原则上不能直接在软基条件下进行公路路基施工。

简介：摘要目前在建的深圳国际会展中心位于深圳市宝安区，是珠三角中粤港澳大湾区推进的重要节点。空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程为会展中心周边配套设施。拟建道路等级有主干路、次干路和支路。此片区邻近海域，浅层土以淤泥土或淤泥质黏土及杂填土为主，为软弱地基。同时深圳也是一个多雨的城市，即地下水位埋置较浅，补给量大。综上所述，为保证地基承载力，设计采用水泥搅拌桩作为地基加固措施，用较少的桩将部分荷载传递到地基深处，从而减少基础沉降。

简介：摘要公路软基处理技术是公路建设质量的一个十分关键的技术难点。按照不同的地质条件，选择并确定不同的软基处理办法，发现并且解决在施工过程中出现的普遍的问题。

简介：摘要笔者主要从事勘察方面的工作。本文主要从软基的概念、软基处理措举的选取、较为常用软基治理方法，这几方面介绍了题目。本文旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要随着我国经济建设的发展，车辆越来越多，交通运输任务越来越繁重，这势必对我国的公路建设带来新的挑战。我国地域辽阔，地质环境十分复杂，而软土路基是公路施工中最常见的施工难点之一，本文通过介绍公路施工中几种软基的处理方法，根据施工实践对方法、效果进行了简要分析，对公路软基处理有一定指导作用。

简介：摘要对于新建工程，原则上首先应考虑利用天然地基，对于淤泥和淤泥质土利用其上覆较好土层作为地基持力层，当上覆土层较薄，应注意避免施工时对淤泥和淤泥质土的扰动；对于冲填、杂填建筑垃圾和性能稳定的工业废料，当均匀性和密实度较好时，均可利用作为地基持力层;对于有机质含量较多的生活垃圾和对基础有腐蚀性的工业废料等杂填土，未经处理不宜作为地基持力层。

简介：摘要泵站多建在河滩淤积的软基之上，而其工作性质又决定了地基需有较高的承载力和稳定性，软基处理就成为泵站建设无法回避的问题，因此本文对泵站软基处理措施进行了分析。

简介：摘要从我国的公路发展来看，可以说进入了一个繁荣的状态。然而，公路工程中的软基成为了道路面临的重要问题，所以软基处理是公路建设中的重要课题，做好软基处理直接关系到公路的质量，交通的安全，国家的利益。文章主要对公路施工中软基的重要性及处理技术进行分析和研究，并对施工过程中的使用情况做了简单介绍，以便今后施工更加便利，以期为公路工程软基处理提供可靠的依据。

简介：本文主要阐述了软基沉降的计算方法及土的本构关系，并结合广深珠高速公路软基试验段对分层总和法（压缩曲线），及比奥固结理论的计算结果进行了比较分析。

简介：

简介：摘要：在目前水利工程中的水利堤防工程建设范围在不断扩大的同时，也比较容易出现堤防工程中的软土地基问题，也给软土地基处理工作到来较大的难度。而且此工程施工中对软土地基的处理效果也直接决定水利工程的整体施工质量以及后期的使用年限等。这就需要针对目前堤防工程软土地基处理中的问题来对其相应的处理和优化措施进行研究。因此，本文对水利堤防工程软土地基处理施工技术进行分析探讨。

简介：对于软基处理，有许多方法，复合地基是软基处理的一种，复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区由基体（天然地基土体）和增强两部分组成的人工地基，复合地基又分为水平增强体复合地基和竖向增强体（桩体）复合地基，桩体复合地基根据成桩材料的性质不同，可分为：A用体材料复合地基、半刚性桩（或性桩）复合基和刚性桩复合地基，复合地基在工业与民用建筑的地基处理中得到广泛应用，80年代以来，随着我国沿海软土地地区高等级公路建设的发展，此技术在公路软基处理中开发推广引用。喷粉桩属于半刚性桩复合地基的一种，能较好地改善基础的受力状况，并可主要发挥桩侧基土的承载潜力，本文主要介绍喷粉桩在华南干线新洲立交工程基处理上的应用。

简介：摘要CFG(水泥粉煤灰碎石桩)作为建筑工程中应用比较广泛的桩基形式,不仅降低造价成本，施工方法简单，而且提高了地基承载力与桩基的稳定性具。本文通过CFG桩软基加固技术在实际铁路施工工程的应用，对该技术的工艺流程、实施方案、质量检测等问题进行了讨论。

简介：摘 要：本文阐述了市政 路桥 工程 软基的特性及破坏，并对其常用 处理技术的优缺点进行了分析 ， 并通过实例对软基处理技术选用及控制要点 进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要近几年来，在我国的社会经济不断发展的过程中，水运工程软基处理技术的发展也迎来了一个新的发展机遇。在对水运工程软基处理技术进行进行调查与研究的过程中可以发现，目前该领域已经取得了一定的成就，但不可避免地还存在着一定的问题。下面本文就主要围绕水运工程软基处理技术进行分析和总结，对其发展前景以及应用进行具体的分析，为促进其发展提出更好的建议。

简介：摘要随着城市的不断发展变化，城市河流功能也在不断改进，城市河涌的治理也愈来愈重要。但是在河涌治理过程中还是存在许多问题，比如如水环境污染、防洪排涝、原有的水生态遭到破坏和水景观丧失等。本文首先对说明河涌工程软基的概念，探讨了河涌整治中软基处理的原理和作用，重分析如何提高软土地基的密实性，以此提高河涌整治工程的方法。

简介：摘要：道路工程施工中常常遇到不同类型的特殊地质条件，导致工程施工难度增加，软土地基是十分常见的一种地质类型，想要保证工程基础稳定性，就要合理选择软基加固技术。道路工程建设里程长，沿线地质条件错综复杂，遇软基时若未经处理而直接施工，易导致道路结构发生不均匀沉降，因此加强对软基的加固处理非常重要。

简介：摘要：随着社会的进步，道路建设和维护的进度也越来越快。然而，软土地基的存在却是影响道路施工质量的关键因素，它可能导致后期工程的不稳定，甚至出现各种问题。因此，必须采用有效地加固措施，以确保道路的安全和可靠性。本文旨在探讨软基加固技术的基本原理，以及它如何被应用于道路建设项目。

简介：摘要软土路基是高速公路工程建设中经常遇到的问题，如果对这些软土路基处理不到位，就会造成路面裂缝、塌陷和塌方等病害，从而给高速公路工程的稳定、安全造成严重威胁。本文就高速公路工程施工中软基特点进行分析，提出处理软基的关键技术。