简介：摘要：目前，电机作为将一次能源转变为主要能源电能的纽带，其核心地位不言而喻。针对电机由于重量大而造成能量过度损耗的问题，各领域研究人员提出了电机轻量化的解决方法。本文通过对国内外电机轻量化研究现状的总结，对电机材料量化与电机结构轻量化做了详细介绍，并对其今后的研究和发展方向进行展望。

简介：摘要：随着纯电动汽车产业的迅速发展及国家政策的支持，纯电动轻卡越来越多的走进了我们的生活。纯电动轻卡常应用于载货运输，当其装载货物量较多时，会面临驱动力不足及续驶里程短等问题，而汽车轻量化是解决这一问题的有效途径。本文基于纯电动轻卡整车结构，结合前沿科学技术，对车架、车身、驱动电机和动力电池的轻量化展开探究，提出了纯电动轻卡轻量化的相关途径，为纯电动轻卡的轻量化设计提供指导。

简介：【摘要】：在保证轮毂在满足使用需求和性能的基础上，本文对铝合金轮毂进行轻量化设计，其缩短了产品研发周期，降低了产品生产成本。通过UG和尺寸优化分析软件的分析找出了轮毂最大应力集中区域，经过优化分析降低其应力水平，满足了寿命和强度需求，提高了材料使用率，最终实现产品的轻量化目的。

简介：摘要：21世纪，汽车呈现出系统化、模块化、轻量化、电子化和个性化的总体发展趋势。当前，一次性能源的急剧减少和环境污染是全球两大主要问题，汽车车身轻量化的重要性日益凸显。低能耗、低排放、高性能的汽车是社会可持续发展的必然要求，车身结构轻量化正是实现这一目标的有效方法。车身轻量化设计可以减少原材料的使用量，降低生产成本和油耗，减少尾气排放，实现节能环保。本文将基于汽车车身结构轻量化技术存在的不足来探讨其发展策略。

简介：

简介：摘要：人工智能广泛应用于各个领域当中，普遍依赖大规模服务器和海量训练数据，新时期发展中，轻量化、前端化的人工智能逐渐成为研究主流，文章先分析了轻量化人工智能，随后介绍了轻量化人工智能方法，希望能给相关人士提供有效参考。

简介：摘要：汽车保有量的不断增加，一方面促进了社会经济的发展，另一方面也给环境和能源消耗带来了压力和影响。汽车排放是大气污染的重要来源，节能减排是汽车工业的重要任务。汽车轻量化是节能减排的重要方面，汽车线束是轻量化的重要组成部分。线束的轻量化研究越来越受到重视。本文从铝线、线径细化、线束总体布局和域控制器技术等方面对线束的轻量化进行了研究，并进行了实例验证，总结出了汽车线束的轻量化方法，为降低汽车重量和成本提供了一定的经验。

简介：摘要：人工智能在很多领域都有广泛的应用，一般都需要大型的服务器和大量的训练数据，随着新时代的发展，轻量化、前端化的人工智能将会越来越多地出现在人们的面前。本文首先对轻量化人工智能进行了分析，然后对其进行了简单的介绍，以期对有关人员有所帮助。

简介：摘要;汽车材料是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的性能和使用,随着现代科技和信息技术的快速发展，汽车工业也迅速发展，汽车产品的设计越来越受到人们的关注，汽车轻量化的发展符合“双碳”目标的诉求，汽车减重将是未来大势所趋，汽车减重不仅能够节能减排的同时能大大提升汽车的动力性能。文章对我国汽车材料的轻量化发展进行概述，并探析了目前汽车减重的三大着手点。

简介：赛车的轻量化将有效减少赛车燃油消耗,并能提升汽车动力性和安全性,帮助赛车在比赛中获得更好的成绩。使用HyperMesh对赛车的支架进行有限元分析以及拓扑优化分析,在满足强度和刚度的前提下,通过拓扑优化设计以及CAD再设计,使零件由867g减重到423g,实现减重51%,轻量化效果显著。

简介：摘要汽车轻量化，就是在保证汽车强度和安全性能的前提下，降低汽车整备质量，从而提高汽车动力性，降低能耗和污染物的排放。科学调查证明，汽车的重量每减少10.1%，燃油的经济性就会被提高8个百分点。油耗的降低，对于环境保护和节能减排的工作有重大的推动作用，这是世界汽车产业发展的大趋势。近年来，随着我国汽车保有量与日俱增，汽车尾气排放导致大气中PM2.5超标，能源紧缺与环境污染形势日益严峻，当前汽车轻量化，不仅是我国节能减排战略的紧迫需要，更是车企提高核心竞争力的现实需求。汽车用轻量化材料主要有两类一类是高强度钢；另一类是轻质材料主要有铝合金、镁合金、钛合金、塑料等。

简介：摘要消防车是重要的社会应急装备，提高其快速反应的速度和装载灭火剂的能力，是提高其消防性能和设备使用效果的重要措施。消防车的轻量化设计，就能提高消防车的反应速度和灭火剂的装载量。本文就消防车的轻量化设计进行探讨。

简介：内容摘要：随着社会的发展以及科技的进步，汽车逐渐成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。但即使如此，汽车在应用过程中由于油耗以及能源问题逐渐成为制约其发展的首要问题。轻量化技术则是通过应用新材料、新设计来对汽车相关功能进行优化升级，从而提升汽车的整体性能，促进汽车行业的长久稳定发展。

简介：摘要：随着人们生活水平的不断提升，中国国内的汽车存储量也逐年攀升，汽车工业要发展，在目前必须要满足环保要求，汽车轻量化设计可实现节能减排，但轻量化设计不是单纯减重，而是要保证安全性能的前提下去减重，因而如何进行轻量化设计值得探索，本文中重点对此进行了分析讨论，探析了目前市面上主流的轻量化设计方法措施，仅供参考。

简介：摘要：消防车是重要的社会应急装备，提高其快速反应的速度和装载灭火剂的能力，是提高其消防性能和设备使用效果的重要措施。消防车的轻量化设计，就能提高消防车的反应速度和灭火剂的装载量。本文就消防车的轻量化设计进行探讨。

简介：摘要：具有光学特性的聚碳酸酯(PC)材料以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻和强度高等特性成为传统无机玻璃在车窗上轻量化应用理想的首选替代品。本文介绍聚碳酸酯(PC)材料的特点、应用、及应用前景。

简介：摘要：随着社会发展，人们生活水平提高，对能源的节能减排意识不断提高。现阶段，节能减排是国家能源发展要求和汽车行业的发展方向,轻量化是实现节能减排的有效途径,也是汽车制造企业的核心竞争力。从车身结构设计、材料、工艺3个方面探讨了汽车车身的轻量化设计方法,并提出了车身产品设计需从多维度多方法综合考虑来合理实现轻量化。

简介：摘要：本文探讨了基于双碳政策背景下车用工程塑料轻量化设计策略的研究。首先分析了车用工程塑料的性能特点及其在轻量化设计中的优势，随后指出了当前存在的材料性能与成本矛盾、轻量化设计复杂性与验证难度以及供应链协同与标准化不足等问题。针对这些问题，本文提出了材料创新与成本控制、设计方法与工具优化以及加强供应链协同与标准化建设等优化对策。通过实施这些对策，旨在推动车用工程塑料轻量化设计的发展，助力汽车行业实现节能减排和可持续发展目标。

简介：摘要汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整体重量，研究显示，汽车的重量与其对燃料的消耗量呈一定的正相关关系，所以，在当今低碳节能的背景下，我们必须要对汽车的质量进行控制和优化，主要从其内饰轻量化设计来入手，采用新型的轻量化材料以及相关的工艺，已达到降低汽车内饰质量的效果。文章对汽车内饰轻量化的设计和相关工艺进行分析研究，为汽车内饰轻量化的设计提供一定的参考。

简介：摘要中国社会经济日新月异，建筑行业也随之崛起。建筑行业中载货汽车尤其是重型载货汽车的应用更加广泛。重型卡车在使用过程中的安全性是建筑行业中一个较为瞩目的话题，尤其是重型卡车车架的车架安全问题受到了行业内部极大的关注。通过对重型卡车车架的优化设计保证其职责正常的发挥的同时且具有较高的安全性，使得企业的经济效益得到保证，是业界重点研究的问题。