简介：摘要：近年来，我国城市建设工作的发展取得了良好的成绩，从而为轨道交通行业的发展起到了积极的促进作用，在这个过程中浅埋暗挖技术水平随之不断提升，并且被人们大范围的加以运用。通常来说，市政工程隧道工程都是建造在城市中心位置，地铁站周围环境相对较为复杂，这样都会对工程施工工作的实施带来诸多的困难。所以在实施地铁工程施工工作的时候，特别是进行浅埋暗挖施工工作的时候需要结合实际情况和需要来选择适合的施工工艺以及施工技术，这样才可以对市政工程隧道施工工作的安全性加以根本保障。

简介：摘要：随着我国现代城市的建设的不断发展，地上空间资源越来越紧张，加大地下空间的开发是大势所趋。在复杂的地质条件下，地铁的建设也越来越多，运行于河底及周边建筑的地铁隧道工程成为重要的交通建设。结合贵阳轨道交通1号线延中段隧道施工实例，从岩溶富水地质、隧道施工过程中存在下穿河流风险等方面提出了相应的解决方案。重点研究了浅埋岩溶富水隧道下穿的关键施工技术。岩溶富水地质环境下地铁隧道过河施工风险得到了很好的控制，取得了良好的效果，可为今后类似工程施工提供借鉴。

简介：摘要：城镇化的发展对我国轨道交通提出了更高的要求，轨道交通在施工过程中，其工程质量和工程技术直接影响到轨道交通的使用效果及寿命。所以，相关管理部门和施工部门需要结合当前的城市地铁施工现状，采取有效的施工技术，完善施工流程，运用有效的施工管理方式。而在城市地铁施工中，浅埋暗挖法发挥着不可替代的作用，应用浅埋暗挖技术结合当前的地铁建设情况来减少对于周围环境所造成的影响。故此，本文将对浅埋暗挖技术进行相关阐述。

简介：摘要：随着城市建设发展，城市地下人行通道修建数量不断增多，且以浅埋暗挖隧道形式居多，修建过程中需穿越城市主干道，如设计施工不当会产生严重后果，本文对浅埋暗挖隧道穿越城市主干道施工技术进行介绍，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：随着城市建设发展，城市地下人行通道修建数量不断增多，且以浅埋暗挖隧道形式居多，修建过程中需穿越城市主干道，如设计施工不当会产生严重后果，本文对浅埋暗挖隧道穿越城市主干道施工技术进行介绍，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：浅埋暗挖法施工工艺较为简单，且可根据监控量测信息及时修正施工工艺。地铁因其特殊属性，往往修建在人员密集的繁华区域，这些区域环境复杂，施工场地不开阔，因此区间隧道大多采用盾构法和暗挖法修建。在地铁车站出入口等隧道长度较短部分，浅埋暗挖法相对于盾构法具有造价低和施工难度低等优势。浅埋暗挖法是以“新奥法”为基础，针对中国特点及水文地质系统创造性提出来的，其核心特点是“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。当前，浅埋暗挖法广泛应用于全国各地，国内虽然对地铁隧道暗挖法断面形式进行了一定的研究，但主要是针对区间工程的，缺乏对出入口采用浅埋暗挖法合理断面形式的研究。因此，在设计施工时，工程人员往往采用工程类比法或经验法，具有一定的盲目性，而断面设计的合理性，关乎隧道工程的安全性及经济性。

简介：摘要：浅埋暗挖技术被广泛应用于软弱围岩地层工程当中，该技术能够提高市政工程隧道的稳定性，通过改善地底地质条件，在科学的支护作用下提高隧道的稳定性，利用格栅、锚喷技术进行支护，总结隧道施工的重点和难点，规避隧道工程安全隐患问题。因此，工作人员需要建立起科学的浅埋暗挖技术规范，在标准化管理支持下规避当前所存在的施工隐患，提高隧道工程的经济效益。基于此，文章就浅埋暗挖技术在市政工程隧道施工的应用进行了分析。

简介：摘要：在地铁施工项目中，车站段的浅埋暗挖施工是一大要点。本文结合北京市某地铁工程概况，对地铁车站的浅埋暗挖施工工艺要点及安全管理策略展开研究论述，提出几项观点建议，以供借鉴参考。

简介：摘要：在我国铁路、隧道、公路施工中，大断面软岩浅偏压隧道施工是最常见的施工类型。目前在大断面软岩局部压力下隧道施工存在许多问题，主要原因是施工方法不合理或保护措施不当，如滑坡、拱坝等。对施工安全构成严重威胁。因此，为了确保隧道施工的顺利进行和安全，应加强浅偏压隧道施工技术研究，提高施工技术和施工工艺的科学合理性，提高施工效率，为隧道的健康稳定发展奠定坚实基础。

简介：摘要：本文以青岛地铁1号线安子站工程为依托，研究了在复杂多元地层环境下采用管幕超前支护对近距下穿复杂管线通道地表沉降的影响。通过对工程概述、管幕方案制定以及现场监测分析等重点工序和关键技术的介绍与探讨，最后结合监测结果进行分析总结，认为：采用管幕超前支护的方式具有安全实用性，且工程施工期间管线总体沉降可控。另外，本文所采用的管幕超前支护技术要求、施工工艺以及监测结果可为类似工程提供参考研究。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政隧道工程建设越来越多。在市政隧道施工中，为确保施工质量，应对浅埋暗挖技术进行有效应用。本文首先对浅埋暗挖法隧道施工技术简述，其次探讨了浅埋暗挖技术的应用原则，最后就市政隧道施工中浅埋暗挖技术的应用策略进行研究，以供参考。

简介：摘要：现当今，我国经济在飞速发展，浅埋暗挖法的技术被广泛应用到市政隧道施工中，但是因地下环境的复杂性及其他客观因素的影响，虽然浅埋暗挖技术已相当成熟，地下施工中还是会出现安全事故，因此加强对市政工程中暗挖施工的安全质量控制势在必行.主要针对当前我国市政工程的隧道项目中浅埋暗挖技术的特点与难点进行分析，阐述了隧道施工中浅埋暗挖技术的具体应用，为市政工程的施工奠定了良好的基础。

简介：摘要：本文简单介绍了浅埋暗挖技术的基本情况，并以此为切入点，结合实际案例，从初次衬砌、二衬施工、真空降水、辐射井降水、浅隧道支护、大管棚施工等多个方面分析和阐述了浅埋暗挖技术在城市地铁施工中的应用。在此基础上，本文研究了提高城市地铁浅埋暗挖技术施工质量的策略和方法。希望本文可以为相关的专业人士提供帮助和借鉴，推动城市地铁施工技术的发展和进步。

简介：摘要：本文结合实际工程案例，探究浅埋暗挖技术的应用方法和管理措施。在地铁隧道施工中，通过隧道开挖、支护、衬砌防水施工与混凝土浇筑等技术应用，使地铁建设质量得到切实保障。同时，在施工中还应注重安全管理，有效预防水灾、火灾和土石方坍塌等引发的安全事故，使施工任务安全圆满的完成。

简介：摘要：黄巷站是无锡地铁4号线一期工程由北向南的第三座车站。车站位于中山路与凤翔路交叉口，沿凤翔路敷设，呈南北走向。该车站总共设置3个出入口2组风亭。其中1号出入口位于凤翔小游园，设计通道长度42m，横跨凤翔高架及凤翔路，采用矩形顶管施工工艺。

简介：摘要：富水砂层修筑超浅埋暗挖隧道时，若支护与止水措施采取不当，极易诱发塌方、涌水等灾难性后果。文章以青岛某地铁车站附属过街通道为依托工程，提出φ299锁扣微型管幕+格栅钢架的联合支护方案，其中后者密切前者随开挖纵向间隔布置，形成“横向成拱+纵向成梁”的双层叠合承载结构，同时对管幕支护的配套止水措施以及细部构造要求进行了详细的描述与总结，最后针对该支护体系下隧道结构的稳定性与可靠性，分别采用“地层-结构”与“荷载-结构”两种方法进行检算与校核，计算结果表明：管幕设计方案在结构内力与围岩变形等方面的控制效果良好，结构安全系数与支护变形普遍小于设计控制目标，完全可以保证施工期间隧道结构的稳定性，可为后续类似工程提供指导与借鉴。

简介：摘要：作为我国现阶段大部分城市应用的轨道交通系统，地铁已被普遍运用于各类城市发展中，不但能够增强公共交通效率，还能够提升乘客乘坐感受。不过由于地铁运行环境的特点，工程施工难度系数较高，且易对区域环境造成影响，一直以来都是工程施工探究重点。对浅埋地铁车站盖挖施工技术展开分析，需要根据技术标准，从现实环境入手，确保整个现场作业实施的规范化，实现专业化施工规范化。基于此，本文对浅埋地铁施工过程中对盖挖法实施应用的具体情况展开论述。

简介：摘要 为研究海相地层条件下城市地铁浅埋暗挖隧道施工地层变形规律，结合深圳地铁6号线风亭改造段工程项目，利用FLAC3D数值模拟软件对富水地层条件下浅埋暗挖隧道开挖进行不排水流固耦合分析。对暗挖段一，采用袖阀管帷幕注浆，管慕超前支护，水平旋喷桩底部止水的方式；对暗挖段二，将管幕改为管棚进行支护。研究结果表明，注浆后固结体强度不应小于0.5 MPa，若小于0.5 MPa隧道掌子面有失稳的风险；同时采用600 mm和400 mm的水平旋喷桩、299 mm的管幕、89 mm的管棚，对隧道结构及围岩的变形控制效果最好，在后续施工过程中能起到一定借鉴作用.

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城市化的速度越来越快，地铁已经以其独特的应用优势，在城市交通网络扮演着极其关键的角色。在地铁施工中，实际采用的施工技术已引起了人们的广泛关注。在满足各方面的具体需求的前提下，必须注重运用科学的方法，才能满足高质量、高难度的轨道交通的需求。浅埋暗挖技术在施工过程中体现了自身的价值，产生了明显的效益，尤其在复杂地层条件下，对城市地铁建设起到了不容忽视的作用。

简介：