简介:摘要:摩托车的燃油消耗量是摩托车性能的一个重要指标。摩托车燃油消耗量的测量也是国家标准强制执行的一个检验项目。为了对实验室燃油消耗量检验结果质量的控制,对实验室两组油耗仪进行设备比对试验。采用标准偏差法进行结果分析,并对两组设备进行了评价。关键词:摩托车;燃油消耗量;实验室比对;标准偏差法
简介:摘要:摩托车的燃油消耗量是摩托车性能的一个重要指标。摩托车燃油消耗量的测量也是国家标准强制执行的一个检验项目。为了对实验室燃油消耗量检验结果质量的控制,对实验室两组油耗仪进行设备比对试验。采用标准偏差法进行结果分析,并对两组设备进行了评价。关键词:摩托车;燃油消耗量;实验室比对;标准偏差法
简介: 摘要:为应对气候变化,中国向世界宣示了碳达峰和碳中和的国家目标,努力实现向低碳氢能源和非碳氢能源转型。必须承认,消耗碳氢能源,则必有二氧化碳排放。在以化石能源为主的今天,降碳的首要措施应是“提能效、降能耗”。传统内燃机仍将在相当长的时间里,承担着自走式移动装备主导动力的重担,这个事实不会改变。“提能效、降能耗”的要求,需要内燃机产业推广动力多元化应用。内燃机可以做驱动动力,也可以做混合动力系统的基础动力,还可以做电动汽车的增程发电动力。本文通过对GB/T 24157-2017《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法》的内容进行了分析,对标准实施过程中遇到的问题和技术规范进行了探讨。