简介：文章介绍了预测学中的计算方法-线性连锁法，并结合实例，讨论了该方法在情报研究中的应用，预测了2000年先进战斗机的航空电子设备占飞机总成本的百分比，说明该方法所得的结果与实际情况较能吻合，是开展情报定量研究的有效手段。

简介：一直希望在战争中一试身手的AH—64“阿帕奇”直升机在1989年机会终于来了。在“正义事业”行动之前,美国第82空降师第1营B连的11架AH—64用C—5A飞机空运部署到巴拿马阿马多堡。AH—64的初次作战尝试是短暂和非决定性的。作为“狼”特遣队的装备,AH—64与AH—1E和OH—58C直升机一起从1989年12月20日开始到1990年

简介：运用技术状态管理中编码技术的基本原则和要求，确定减振器零件的编码原则，建立起相应的编码体系，为减振器产品资料的完善，后续快速扩充产品，提升物料管理水平，以及成本控制打下基础。

简介：本文研究了利用毛细机制被动地控制微推进系统中推进剂流动这一思想.毛细管由半径不同的两段组成,用于被动推进毛细管内流体的流动,且保证推进剂持续供应微推力室.研究人员建立了简单的一维流体模型,用五种不同的流体及大小不同半径的毛细管组合进行了试验验证,从理论流体模型得到了无量纲的相似参数,并利用相似参数将包含四种变量的试验数据转换成适用一维理论模型计算的一种变量的试验数据.在分析的基础上,通过对重量场进行修正,从而使试验结果与理论模型更加相符.最终试验验证的计算公式将为微推进系统中被动毛细管推进剂供应装置设计奠定了基础.

简介：本文回顾了米里莫斯科直升机制造厂的发展历程和米里当前所面临的困境及挑战,展望了米里未来的设计与发展方向.

简介：据美国GE公司报道,由于前期工作顺利,美国GE公司-英国R·R公司F136发动机联合研制团队,准备按照明年在F-35联合攻击机上实现F136发动机项目试飞的时间节点要求,今年开始第5台发动机的试验工作。

简介：通过建立数学模型,对发动机起动过程中,当泵后主阀打开时,泵出口压力下降的原因进行了分析计算,认为是由于液体推进剂的加速流动导致泵入口压力大幅下降并在泵腔中引发短时汽蚀所致.

简介：交变载荷作用下薄板裂纹扩展试验，轴向压缩导致薄板失稳，产生弯曲应力，会影响试验结果的有效性。本文设计了防止压缩失稳的夹具，为实现薄板在交变载荷作用下的裂纹扩展试验提供了解决方案。

简介：2005年5月17日，俄罗斯空军副总司令诺戈维岑上将表示，俄“凯旋”S-400地对空导弹将于今年底以前装备俄空军。“凯旋”S-400地对空导弹分为近程、中程和远程3种。对这种导弹所进行的试验证明，它可以打击弹道目标和直射目标。他说，今年年底，俄罗斯装备这种地对空导弹的第一个空军团将部署在莫斯科地区。

简介：简要介绍了介绍了TPS设计方案和相变材料的特点，在MSC．Patran平台上建立了曲板结构TPS三维有限元模型，应用MSC．Nastran软件进行TPS温度场分析，初步讨论了相变材料在被动防热中的应用。

简介：针对直升机飞行测试中电阻应变片的大量使用,如何在满足一定的性价比条件下提高其测量精度一直是测试人员研究的课题。本文提出了一种基于LABWINDOWS/CVI6.5和MATLAB7.0平台的BP(BackPropagation)改进算法与数据融合技术相结合的方法来提高应变片的测量精度。结果表明,通过桥路设计与本文软件算法相结合的技术,大大克服了应变片的非线形、温度漂移等严重影响测量精度的因素。

简介：本文将构件细节效应系数法应用于广布疲劳损伤的多元件损伤(MED)结构,给出了出现首条裂纹及多条裂纹时寿命的分析方法,并与试验结果进行分析比较,用试验中出现12条裂纹的寿命反推出现第一条裂纹的寿命与物理试验结果,误差在15%以内,对疲劳分析来说是非常接近的,工程分析结果与试验结果误差较大,基本也在工程可接受范围内。

简介：阐述了以试验为基础的传递路径分析（TPA）方法的基本原理，详细分析了频响函数和工作载荷的测量方法，并以某型汽车车内噪声传递路径分析为例，详细介绍了该方法在工程实际中的具体实施步骤以及工程实用价值。最后结合目前的工作任务，提出了将该方法应用到飞机舱内噪声控制中的一些具体的设想和思路。

简介：本文在分析了Cuthill-Mckee节点编号法[1]以后,指出了该方法的缺陷,进而提出了选择最佳边界点,作为网络节点编号(或重新编号)的起点(即序号为1);提出了用动态归划法的思想逐步挑选下一个编点,从而达到节点编号优化目的;结合用有限元素法求解大型结构矩阵时进行节点编号中的需要,对图论中的网络节点有关定义作了适当修改和补充。

简介：本文以多外挂飞机模型为例，探索基于模态综合技术，即利用无外挂飞机的试验模态数据，和经试验验证的外挂有限元模态数据的模态综合，获得带外挂飞机不同组合状态的固有振动特性。本项目的研究成果可以在飞机挂载方案改变时，快速的对挂载飞机的振动特性进行预计，确保挂载飞机动力学特性满足设计要求。并可在试验现场，根据快速预计的结果指导GVT试验，以便缩短试验周期、提高试验质量。因此具有一定的工程应用价值。

简介：介绍了直升机旋翼系统中主要的阻尼识别方法,分析了一些典型参数对识别精度的影响,并采用MATLAB软件编制了数据处理程序,选取了一段试验数据,对三种阻尼识别方法进行了对比分析,结果表明,基于Fourier级数的移动矩形窗法具有较好的识别精度。

简介：运用红外热像检测技术的被动式检测方法，跟踪捕捉应力一温度集中区，用于试验的应力监测。通过试验得到的相关数据与相关案例数据，做了探讨及可行性分析，构想利用红外热成像技术，实现对飞机疲劳试验的结构健康监测。

简介：据英国《飞行国际》2007年10月报道，以制造和修理军民用航空发动机为主要业务的德国MTU航空发动机公司将环境友好的航空发动机部件验证机（CLEAN）研究项目的技术应用到普惠公司的齿轮传动涡扇发动机（GTF）上，为其研发高速低压涡轮。

简介：据台湾媒体报道，为配合加强台北反斩首行动及因应包机直航等开放两岸交流措施，在反恐与特种作战因应的防护考量下，台“国防部”奉陈水扁的命令，已决定自2005年3月起进行台北卫戊部队移防任务，台“国防部”正式下达移防命令。自3月1日起，海军陆战队陆战第66旅正式分批移往台北林口下湖东、西营区进驻，原有陆军装步第351旅腾空并入陆军摩步第269旅，整个移防时间自3月1日起到7月1日之前完成定编。

简介：南非的阿特拉斯航空公司正准备于1996年11月份试飞它的第一架预生产型“茶隼”武装直升机。南非空军总共需要16架这种“茶隼”,预计将在1998年首次交付。两架飞行原型机目前已累计飞行超过1000小时。预生产型“茶隼”作了许多改进。改进项目包括:新的自动飞行操纵系