简介:一、前言几年来我国城市建设事业迅速发展,兴建了大批高层建筑、超高层建筑、地下商店、地下车库、地下铁路、地下市政工程和设施,这些工程对基坑支护要求很高,不仅要满足基坑内的工程安全施工,而且还要求基坑周围的建筑物、构筑物、交通干线、地下水、电、煤管道的安全和正常使用,当施工场地狭小、周围环境拥挤、地质条件复杂时,深基坑支护的设计与施工难度就更大,稍有不慎就会发生事故,因此工程事故频率较高,同时深基坑工程投资大、工期长,其支护结构一般为临时性结构,因此处理不当有时又会造成不必要的浪费,对此已经引起广大设计、施工和房地产业科技人员的关注,近几年来深基坑开挖与支护技术已经成为人们研究的热门课题,针对我们房地产行业的工作环境,注意到深基坑施工在住宅密集地区、交通与管线密集地带的环境影响事故特别频繁,影响千家万户,社会影响也很大.因此我们从另一个侧面来对深基坑进行研究,即住宅区深基坑施工对周边住宅及环境影响的事故防治研究.
简介:2005年8月11日,杭州市区环城西路发生一起交通事故,两名骑电动车直行的女子被转弯的公交车撞翻在地,造成这两名女子死亡,另一男子受伤。事故发生后,杭城各大媒体蜂拥而至赶到事故现场,当晚,杭州电视台西湖明珠频道、生活频道,浙江电视台钱江都市频道、经济生活频道等都市主流媒体都给予了报道。从某些媒体的电视画面上看,整个车祸现场惨不忍睹,一滩滩血迹令人触目惊心。而且,还有不少媒体随伤者追至医院,争先恐后地拍摄医生救人的镜头。被抢救的女子在电视里满脸是血,病床的床单上也是一塌糊涂,医生在对其进行心脏电击无效后宣告该女子死亡.