简介：蕰藻浜大桥是嘉闵高架路及地面道路新建工程中的一座特大桥,采用跨径160m钢管桁架系杆拱桥,三幅并板全宽70.8m。介绍了大桥结构设计的要点,包括主要参数的比选,圆钢管节点的疲劳设计、多箱室拱座设计、“2＋1=1”横向分幅分阶段拼接设计的思路。
简介：2011年5月16日，全国公路学会工作会议在西安召开。中国公路学会理事长胡希捷，中国公路学会副理事长周海涛、董学博、刘家镇、马建，秘书长刘文杰，陕西省交通运输厅、陕西省科协等领导出席会议。各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团公路学会，中国公路学会各分会的理事长、秘书长，中国公路学会秘书处各部门负责同志等130余名学会工作者参加会议。
简介：在历年路面使用性能观测数据的基础上,对运营近4年的碾压混凝土基层和半刚性基层沥青路面,从路面裂缝发展、破损状况、车辙深度、行驶质量、结构强度及抗滑性能等方面进行了对比分析。结果表明：在湿热地区碾压混凝土基层沥青路面具有优良的使用性能。
简介：地铁车站及区间隧道是狭长的地下建筑，除各车站出入口、送排风口与外界相通外，基本上与外界隔绝。由于地铁车站是列车运行和大量乘客的集散地，导致列车在运行过程当中，产生大量的噪音和热量。而狭长的地铁车站及区间隧道使得这些噪音和热量不能及时流动疏散，从而影响到乘客的身心健康，并干扰车站正常的气流组织，加重车站的负荷。
上海嘉闵高架蕴藻浜大桥设计要点
张蕴杰理事长率团参加全国公路学会工作会议
湿热地区碾压混凝土基层沥青路面使用性能调查与分析
地铁通风空调：车站的“绿肺”
