简介：由无锡市人民政府、亚太电动车协会、国家电动车产品质量监督检测中心主办，无锡市锡山区人民政府承办的“2008中国第3届轻型电动车展览会”（简称“无锡展”）闭幕已有时日。这是一个政府出资办展的成功案例。为了办好“无锡展”，无锡市锡山区人民政府从人力、物力、财力等各个方面支持轻型电动车展，要求锡山区下属各镇、局，必须组团参加开幕式以增强人气。

简介：电动自行车作为一种新型代步工具，具有操作简单、舒适轻快、价格适中等优点，拥有广泛的大众市场。许多人想选购一辆适合自己的电动自行车，却不知该从哪些方面入手，不知提新车时应该查看些什么，就此，记者采访了从事电动自行车销售的专业人士。据称，这些年，全国生产电动自行车的厂家迅猛发展。

简介：我是大别山区的车管人员，我们这里山山相连，公路盘山而筑，土路面，道路窄，公路都处在三级以下。山区行车中如何正确爱护轮胎，根据我车队长年在外运输、电力施工情况，浅谈自己的一点体会。据预测，一辆汽车的轮胎价格约占汽车的１０％左右。在车辆运输过程中轮胎消耗...

简介：本文建立了一个关于铁路运营调度分布存储的多处理机调度任务的系统算法，引入了支持两级并行性的调度问题。并探讨了解决这个调度问题的高层分配策略，采用了行之有效的PT分配算法，在高层上为优化整个目标奠定了基础。

简介：

简介：介绍了电动自行车用无刷电机故障的维修方法，重点介绍了无刷电机磁钢脱落后的维修步骤。

简介：高速公路原则上应保证全天候的通行。特别是在恶劣的气候条件下，因其全封闭、全立交，无对向车、行人、非机动车的干扰，其安全程度远较一般公路为高。只要实行必要的、合理的交通管制，越是恶劣的气候条件越能体现出高速公路的优越性。一遇到恶劣天气就停止运行，会使高速公路的经济效益、社会效益和综合交通功能难以得到充分发挥，同时也是高速公路管理部门无能的表现。但与此同时，因特殊天气而发生的交通事故在高速公路发生的交通事故总量中占相当比例。对沈大高速公路交通事故的统计表明．1991年和1992年两年中，因不良气候条件引发的交通事故占ZIS％，其中雾天事故占14％。日本对高速公路L的事故率统计表明：单从件数上看，晴

简介：(全国公开发行ISSN1672-6936,CN32-1685/TH)《电动自行车》创刊于2003年,由江苏省科学技术厅主管、江苏省科学技术情报研究所主办、中国自行车协会助力车专业委员会协办,是"全国唯一公开发行的电动车行业专业杂志"。本刊为"中国核心期刊(遴选)期刊""华东地区优秀期刊"以及"江苏省优秀期刊"。本刊内容经中国学术期刊网络出版总库(中国知网)、万方数据——数字化期刊群、中文科技期刊数据库(维普网)等权

简介：随着国企改革的不断深入,特别是国企改革即将进入攻坚期,铁路正面临着深刻的变革,原有18个铁路局改名为铁路集团有限公司,铁路改革正处在历史的转折点上,确保安全稳定车务站段安全管理一直是铁路企业的重点,同时也是确保铁路企业改革顺利进行的重要保证,本文将对铁路车务段站段安全管理存在的重点问题进行分析,并结合车务站段安全管理特点,探索进一步提高铁路安全生产管理质量,确保铁路生产顺利实施。

简介：以北京为例,基于出租车计价器数据和GPS数据,提取各活动空间的出租车需求发生、吸引强度,选取载客热点交通小区作为典型居民活动空间.采用主成份分析法实现数据降维,并采用Canopy-Kmeans聚类方法,将典型活动空间划分为6类,包括居住地、就业区、商业娱乐区、旅游景区、交通枢纽区及综合型区域.采用特征图谱表征方法,分析了不同类型活动空间出租车出行需求分布时空特征.研究对于掌握区域出租车出行需求产生和吸引的时空分布特征与预测、改善出租汽车运输服务质量,具有重要的意义.

简介：传统的交通选择模型采用基于期望效用理论的离散选择模型,但忽略了不确定性条件下人们决策的有限理性特征.本文提出一种基于前景理论的交通方式选择模型,以交通出行时间和出行费用为特性变量设置参考点,建立基于价值函数和决策函数的前景值,并通过Logit模型对交通出行方式进行预测.本文以清华大学学生出行为例,通过问卷调研获得出行时间和出行经济费用的参考点,利用该模型较为准确地预测了不同交通出行方式的分担率,验证了基于前景理论交通方式选择模型的有效性.此外调查研究了不同出行距离下清华大学学生出行交通方式的选择变化,并对北京轨道交通规划和绿色出行引导提出启示.

简介：

简介：2012年7月17日，由中国自行车协会和沈阳市人民政府共同主办，沈阳市服务业委员会、沈阳市东陵区（浑南新区）政府、沈阳市自行车行业协会、沈阳康赛体育发展有限公司、中国自行车协会骑行文化促进中心、全国自行车工业信息中心联合承办，以“向北方、纳四方”为口号的“低碳行动，骑行中国——2012沈阳一漠河自行车骑行活动”隆重启幕。

简介：在公共交通宏观客流变化分析的基础上,展开公共交通出行选择调查,结合基于问卷和IC卡信息关联的公交个体出行跟踪,对北京市公共交通票价调整对出行者出行行为的影响进行深入分析.利用二元Logistic模型对问卷数据进行回归分析发现,职业、收入、是否拥有私家车及出行目的与调价后出行行为的变化存在明显的相关性.同时,研究以样本出行者的多模式公共交通IC卡刷卡数据为基础,提取了公交个体出行链,定量分析调价前后出行结构的变化.结果表明,调价对于非通勤出行者出行结构的影响大于通勤出行者,且这种影响主要体现为引发出行链结构相对简单的短距离轨道出行者转向公交出行.研究结果为公共交通政策实施效果评估,线网优化以及运营管理提供了科学依据和决策支持,有利于进一步提升北京市公共交通的服务水平.

简介：采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,采用WAVE-SVM耦合模型来预测居民出行需求,结果表明该方法具有较高的预测精度,还可以捕捉到短时交通需求的非平稳特性.

简介：制造业的发展战略应该成为国家发展战略的重要组成部分。因此研究成功摆脱制造业迷局和陷阱的措施是行业或企业制定正确的战略导向，实现管理提升和转型的关键。发展电动车已经成为世界各国制造业的战略选择和竞相开发的热点技术领域，电动自行车行业不能延续传统制造业的发展路径。

简介：当今，世界电动自行车生产区域主要可划分为亚洲(以中国大陆、中国台湾及日本为主)。欧洲(以德国、法国、意大利、荷兰、瑞士为主)。北美(以美国为主)三大区域。在这三大区域中，亚洲是目前世界上最大的电动自行车生产基地和最具发展潜力的消费市场。

简介：论述了胶体电池用硅深胶的具体要求，探讨了胶体电池相适应的隔板，并对胶液的灌注过程进行了描述。用电动自行车电池灌注酸液进行了循环寿命实验表现，当正极板栅合金使用Pb—Ca—Sn—Al或Pb—Sb—Cd时，使用胶液的电池的循环寿命高于普通的酸液电池。

简介：乘客候车时间是乘客时间成本的重要组成部分，反映城市轨道交通运营企业的服务水平。相比行车正点率，乘客候车时间能够更好地作为城市轨道交通企业服务水平和自身运行状况的最主要考核指标。本文在已知站间客流分布和列车到站时刻基础上，提出乘客候车时间的计算方法，并分析了乘客候车时间指标的应用。该研究对城市轨道交通运营企业优化考核指标体系具有重要意义，并为乘客候车时间计算提供参考。

简介：电动自行车在给人们出行带来诸多便利的同时,也越来越成为令人＂头痛＂的城市交通管理难题。据河南省公安厅交警总队介绍,目前河南正在制定电动自行车管理规定,酝酿实施上牌管理。据介绍,目前电动自行车管理存在三个难题：源头管理难,许多电动自行车厂商钻法律的空子,生产大量超标准的电动车,造成了电动自行车行驶时的安全隐患;中间环节查处难,对于事故责任的认定,一般由机动车承担较多的事故责任;遵守交通法规难,电动自行车常争道抢行、超速行驶、随意转弯变道等,易造成交通事故。