学科分类
/ 12
231 个结果
  • 简介:对用于回收空调排风(冷)量的热管换热器的整体优化设计进行研究,提出对其整体优化的设计方法,建立寿命期总经济效益最大为目标的目标函数,并利用标准气象年数据,研究不同温度下的热管换热器的最优结构,通过经济性分析,得出整个供暖(冷)季的最优结构和最佳经济性能的热管换热器.

  • 标签: 热管换热器 优化设计 空调系统 排风系统 经济性
  • 简介:目前全国印刷包装企业安装有机溶剂回收设备的不足1%,本文分析了目前常见的溶剂回收技术的控制要点和企业所面临的难题,并对设备使用过程中的常见问题如回收率降低、回收溶剂内含水、含酸、有效风量确定难等问题做了阐述。

  • 标签: 有机溶剂回收 印刷包装企业 回收设备 回收技术 设备使用 回收溶剂
  • 简介:昔日辉煌提起基辅88单镜头反光相机,中国摄影人真可说爱怨交加:爱其性价比高,物超所值;怨其不争气,关键部件易出故障。中国摄影人对基辅相机历来十分关注,摄影报刊发表的相机及镜头的测试、使用心得、小经验、小窍门等各类文章几乎从未间断,但是有关它的成长与发展中一桩桩重大历史故事却鲜

  • 标签: Kiev 88CM 基辅相机 单镜头反光相机 技术改进
  • 简介:无溶剂复合工艺,说难不难,因为其可重复性强,其实入门要比干复合简单多了;但是要成为高手,任何问题都能手到擒来地理清思路,找准解决方案,那可就不简单了!想想我们中国地大物博,各个区域的地理、气侯差异,而复合结构、应用的薄膜、油墨、胶水品牌也都不一样!

  • 标签: 无溶剂复合 卷芯 接头 换卷 PE 复合工艺
  • 简介:先前研究中用含磷固化剂来提高双酚A型环氧树脂(DGEBA)的阻燃性能。这些固化剂中磷和氮的协同作用能够显著提高双酚A环氧树脂固化体系的阻燃性。这种氮和磷的协同作用很可能来源于中间态的P—N键,因为这些中间态键更容易生成磷酸酯产物而非不含氮的磷化物,导致环氧树脂燃烧时碳含量的增大。

  • 标签: 双酚A型环氧树脂 热行为 双酚A环氧树脂 结构 阻燃性能 协同作用
  • 简介:建立在众所周知的原理基础上的激光切割技术(thermallaserseparation,TLS)用于切割脆性材料。应用范围包括切割显示器玻璃(包括层状玻璃)、浮法玻璃生产线上的玻璃边缘、氧化铝陶瓷等。与其他的激光技术比较,用TLS取代机械法切割晶圆有诸多优点。本文论述了TLS在切割半导体硅片领域的应用。

  • 标签: 激光切割技术 浮法玻璃生产线 晶圆 氧化铝陶瓷 半导体硅片 脆性材料
  • 简介:目前,市场销售的混合电动车(HEV)蓄电装置使用的是镍氢电池(Ni-MH)。使用完了的废电池一般经还原熔融处理后作为镍铁回收。但除Ni以外,Co、Mm(铈镧合金,即镧、铈、钕、镝等稀土混合物)均未被回收。日本石油天然气/金属矿物资源机构(JOGMEC)计划与三井金属矿业、住友金属矿山联合开发能使Co、Mm等金属的回收率达95%以上的混合电动车用镍氢电池回收技术。

  • 标签: 镍氢电池 电池回收 联合开发 回收技术 CO 日本
  • 简介:单纯回收料指废塑料粉碎后直接再生为成型加工原料。分析了多层共挤吹塑中空制品的单纯回收料的再生处理的技术要素、原料特点及技术性能指标;探讨了了单纯回收料循环利用成型技术与装备的持续创新;研究了单纯回收料循环利用六层共挤吹塑燃油箱解决方案的持续创新;指出废塑料回收利用作为绿色循环经济的重要部分,必将拥有更广阔的市场。

  • 标签: 多层共挤 单纯回收料 循环利用 分析研究
  • 简介:许昌至亳州高速公路LM-6标为减少路基沉降,中面层铺筑后通车,上面层延期一年铺筑。为避免路表水及路面层间水的扩散,提高沥青路面的抗水害能力,延长路面使用寿命,中面层与上面层之间增设一层沥青预拌碎石封层。现将沥青预拌碎石封层施工工艺、方法推广如下。

  • 标签: 热沥青预拌碎石封层 工艺 方法
  • 简介:设在美国首都华盛顿的地球政策研究所的报告显示,全球太阳能发电正在迎来复苏,2007年全球太阳能发电新增装机容量10万kW。

  • 标签: 太阳能热发电 装机容量 研究所 华盛顿
  • 简介:岩土响应试验的目的是确定岩土热物性参数。本文提出一种获得更为准确的岩土热物性参数及钻孔内热阻的方法,介绍如何利用岩土响应试验数据来推导不同工况下(不同埋管形式、加热功率等)地埋管换热器的运行情况,以期为工程设计提供更多翔实的参考数据。

  • 标签: 地源热泵 地埋管换热器 热响应试验 岩土热物性 钻孔内热阻
  • 简介:以进行化学回收为目的,将3种环氧树脂在80℃的4mol/dm^3及6mol/dm^3浓度的硝酸水溶液中分解。以DDM(二氨基二苯基甲烷)固化的双酚F型环氧树用4mol/dm^3浓度的硝酸分解需要400h,用6mol/dm^3的硝酸分解需要80h。DDS(二氨基二苯酮)固化的TGDDM(四缩水甘油二氨基二苯基甲烷)型环氧树脂,以4mol/dm^3浓度的硝酸水溶液分解约需50h,以6mol/dm^3硝酸分解约需15h。由醋酸乙酯萃取硝酸水溶液所得化合物的分析结果表明水解是由于C-N键断裂及硝化所引起。就通常耐酸性较好的酸酐固化环氧树脂而言,如树脂主剂的化学结构中具有C-N键,以甲基纳迪克酸酐固化的TGDDM型环氧树脂以硝酸水溶液分解,用4mol/dm^3硝酸分解约需80h,以6mol/dm^3浓度分解约250h,表明以此方法分解酸酐固化环氧树脂是可行的。由分解生成物的分析结果可以判断,将回收的分解生成物再聚合为目的的话,双酚F型环氧树脂以4mol/dm^3硝酸水溶液分解为优;仅仅是单纯地进行废物处理的话,DDS固化的TGDDM型环氧树脂以6mol/dm^3硝酸水溶液进行分解最适宜。

  • 标签: 环氧树脂 固化剂 化学结构 化学回收 材料回收 热回收
  • 简介:据《日本经济新闻》网站8月21日报道,日本广岛大学和爱信精机下属的研究开发公司爱信COSMOS研究所共同开发出使用生物DNA来回收高科技产品零部件废弃物中所含稀土的技术。该技术使用三文鱼或鳟鱼的DNA吸附稀土,并注入酸性水溶液后进行分离回收

  • 标签: DNA回收 日本广岛大学 研究开发 技术使用 含稀土 三文鱼
  • 简介:应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使环境最优的计算结果,达到车室环境优化的目的.证明计算流体动力学方法是进行车室环境优化的有效方法.

  • 标签: 微型客车 热环境 计算机模拟 优化 车室 热舒适性
  • 简介:2010年10月份,瑞士的Ge0唱Kaufm踟公司在Dusseldorf介绍了该公司研制的在可2010K下进行成型和注塑成型相结合的模具。用注塑工艺生产汽车的轻体结构件。轿车的结构件材料采用有机板(一种经轧制的带有加强筋的玻璃纤维强化塑复合材料)。板材首先在模具中受热成型,然后在同一模具中用注塑法制造加强筋。

  • 标签: 注塑成型 热成型 模具 热塑复合材料 注塑工艺 纤维强化