简介:为满足磨万铁路第Ⅳ标段第1分部工程混凝土的特殊施工要求,先通过理论计算结合试验确定混凝土配合比,再试验不同种类聚羧酸减水剂对拌合物工作性能和耐久性能的影响,通过坍落度、坍落度的经时变化、含气量、容重、强度等表征手段,评价减水剂对混凝土性能的调控作用。结果表明,应用“减水型+保坍型+引气剂+消泡剂+保水剂+缓凝剂”可配制出满足技术要求的混凝土。
简介:本文主要介绍曲线段基床表层施工方法,取两个试验段分别用摊铺机和平地机进行铺筑,并进行对比总结其优缺。采用先超填后削除、最优多次碾压的方法,保证压实厚度及几何形状,最终达到与图纸设计数据相统一。
简介:冬季施工时的拆模时间和保温方案等工艺参数对高性能混凝土建筑结构的施工质量和安全运行有显著影响,但目前的客运专线规范中对高性能混凝土施工无明确的要求。为了解早期受冻对高性能混凝土性能的影响,安排本次试验研究工作。本次试验成果将为京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺参数的确定提供依据。
简介:水电三局编写的《高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法》针对高速铁路无砟轨道混凝土的一些伤损缺陷,如道床板、底座板等部位的裂缝伤损及轨道板两侧、轨道板与底座板接缝的离缝伤损等,采用以表面封闭法为主,对于少量0.3mm-0.5mm的裂缝先采用贴嘴低压注浆法处理后再进行表面封闭处理的方法。对少量0.3mm-0.5mm的裂缝采用贴嘴化学灌浆,在0.2MPa的压力下对裂缝灌注改性低粘度高渗透环氧灌浆材料,让低粘度高强环氧灌浆充填到裂缝中,与混凝土粘结,保护混凝土。
简介:12月4日,由福平公司副总经理卢存贤、安质部长张斌等组成的检查考评组一行,在南龙铁路6标项目经理赵宇的陪同下,对中心试验室进行标准化管理达标考核。考评组重点查看了试验室标准化管理、信息化管理及运行、内业资料,对中心试验室各项检测工作正常有顺开展,尤其信息化管理工作给予了高度评价。总结会上,考评组还对试验室主任黄佑军用“业务熟练、对答如流”八个字给予表扬,最终,试验室满分通过考核。
简介:本文以新建大西铁路客运专线2标磨盘山隧道为例,介绍大断面黄土和软弱围岩三台阶七步开挖施工工法的内容,用以指导现场施工。
简介:7月25日,在集团公司京沪高铁三标段项目部召开的2009年年中工作会议上,水电三局有限公司勘测设计研究院院长、中心实验室主任谢凯军荣获了中华全国铁路总工会授予的火车头奖章。
简介:通过工地试验室严格的混凝土生产过程控制和科学的技术管理,使拌和站生产的混凝土质量充分满足国家及铁路相关规范、规程、标准要求,以实现铁路工程建设质量优良为目标。保证拌和站的标准化建设及混凝土生产质量,适应现场混凝土生产和施工管理。
简介:日前,我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准,并开始实施检测工作.
聚羧酸减水剂在磨万铁路混凝土中的应用研究
京沪高速铁路曲线段基床表层施工方法探究
京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺措施试验研究
高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法
南龙铁路6标中心试验室满分通过业主标准化考核
浅谈高速铁路隧道三台阶七步开挖法施工技术
谢凯军荣获中华全国铁路总工会火车头奖章
浅谈工地试验室在高速铁路标准化拌和站生产中的作用及管理
京沪高铁中心试验室开始实施检测工作——初涉高速铁路工程即被评为京沪高铁全路样板试验室