简介:随着社会经济的发展,在中小河流发展通航及生态旅游越来越受到重视,鉴于传统的升船机和船闸结构复杂、投资大且自然和谐性差,提出了一种新型扶梯式双向水力升船机,其结构简单、操作方便,完全靠水力驱动,环保节能,具有良好的经济实用性。为了分析该种升船机的运行稳定性,建立了船体-缆绳-承船厢-水体的流固耦合数值模型,模拟分析了升船机运行过程中厢内水体和船体晃动的规律,探究了提高运行稳定性的措施。分析发现,厢内船体的晃动位移和承船厢受到的动水压力均在减速阶段出现峰值,晃动位移峰值与停船加速度的大小几乎成正比,且不受厢内水深变化的影响;水体晃动的频率与厢内水深有关,与停船加速度无关。据此,在承船厢内设置垂向挡板、T型挡板可在一定程度上减少厢内船体的晃动位移,而在承船厢内设置纵向、横向缆绳可以明显减少厢内船体的晃动位移,并且纵向缆绳的减晃效果好于横向缆绳。
简介:小洋溪水库碾压混凝土重力坝由于施工质量差,库水通过坝体及坝基排水孔产生渗漏,渗漏水带出大量析出物,严重影响大坝的安全运行;经鉴定后该坝为三类坝,需及时进行除险加固,除险加固工程的主要措施为对该碾压混凝土坝体进行防渗灌浆。本文着重介绍了该碾压混凝土坝体防渗补强灌浆的施工情况,通过生产性灌浆试验,对帷幕灌浆孔孔距和排距进行了调整;针对碾压混凝土坝体采取了特殊的灌浆工艺,即:将常规灌浆的分序施工改为孔间连续施工;无须对灌注时间和灌注量进行控制;灌浆前的压水试验少做或不做以及对灌浆压力和浆液浓度进行特别的控制等。该水库大坝除险加固工程补强灌浆施工效果明显,同时,本文也强调了碾压混凝土坝体灌浆与岩石灌浆存在着明显的差异。
简介:闽侯县小目溪一级水库电站拦河坝是双曲砌石拱坝,前期砌体砌筑振捣不充分,坝体内裂缝、孔隙发育错综复杂,补强灌浆很难达到满意的处理效果。通过采取降低灌浆压力、增浓浆液、表面封堵、待凝、环丙砂浆嵌缝、间歇灌浆等三阶段法综合处理方案措施,该工程补强灌浆取得了较好的效果。
简介:乌江渡发电厂增容机组(由原21万kW增容至25万kW)自2005年相继投产以来,在2007年检修中首次发现水轮机转轮叶片出现裂纹,经过分析、处理运行后发现部分叶片反复出现裂纹。经过专家分析论证,建议在2009年机组检修中对1号机转轮叶片出水边与上冠联结处进行补强三角铁,并对补强前后的机组动平衡运行情况进行对比分析,为探索彻底处理好转轮叶片裂纹奠定基础。