简介：主要结合广州市海珠区品质化提升及东濠涌、珠江隧道、海印桥混凝土桥面加铺沥青薄层的施工管理经验及施工方法,根据项目管理经验,提出在旧桥面及沉箱隧道加铺沥青薄层前,旧混凝土桥面基地处理新施工工艺及方法总结与探讨。

简介：摘要当前国家政策的影响下，炼铁系统中高炉系统原地扩容大修或产能置换改造成为目前国内的发展趋势。为此在高炉框架不改变的情况下进行高炉本体中炉壳分段安装是当前高炉安装施工的重点考察项目，也是重点突破项目。随着科学技术的进步，以及劳动者的工作环境改善，促使施工企业在高炉改造中改进安装工艺，提高安装的自动化作业，极大的降低劳动者的工作强度，保障作业者的安全环境，同时培训出合格的高素质安装技术工人。

简介：由240户住宅及店铺、健身俱乐部组成的公寓楼。对规格与样式要求各异的住户需求、不规整的地块形状、南北向不同的建筑高度限制．为保证日照的外廊与内廊的组合等等．各种复杂因素衍生出100种各有特点的户型。

简介：摘要：本文旨在研究船舶薄板分段建造过程中变形产生的机理，分析了影响船体结构变形的因素，然后针对薄板分段变形产生的原因分，研究变形控制研究的方法，最后对船体结构薄板变形控制措施进行了探讨

简介：摘要在世界经济一体化的背景下，航海运输发挥了重要作用，使得各国之间的经贸往来越来越频繁。这也使得船舶工业在近些年高速发展，创造了巨大的经济市场。我国是世界上拥有比较先进造船技术的国家，能够使用多种不同的工艺来提高船舶的性能。本文将对船体分段吊装工艺进行研究。

简介：【摘要】本文以飞机超宽蒙皮零件成形为研究对象，通过组合分段将整片蒙皮分成不同曲率段，对双曲率较大的型面拉伸成形，保留拉伸过渡区，对过渡区及未成形的较小双曲率部分或单曲率部分进行滚弯成形。最终以较低的材料成本完成生产任务，且达到90~93%的材料利用率，减少了生产过程中的制造浪费，研究效果明显。

简介：摘要：船舶建造的主要过程之一船舶分段制造。它直接影响下料、吊装转运、合拢、舾装、安装设备、质量控制等船舶的分段生产，是船舶生产的一个基本组成部分。而船舶建造耗时长，涉及方面众多，需要多工种配合，并且具有制造环境复杂、管控难的问题。基于此，本文根据船舶分段制造周期影响因素予以分析。

简介：摘要：建筑工程领域中，针对多层大跨度悬挑桁架结构安装过程中因安装工况多,受力体系转化等因素,导致变形控制难度大的施工难点。以杭州市某项目多层大跨度悬臂桁架结构为例，围绕多层大跨度悬臂桁架分段安装施工方法展开阐述。简要介绍工程概况，详细讲解方案思路，利用MIDAS软件进行施工过程和卸载进行分析，解决悬臂桁架施工阶段扭转失稳问题，减少临时支撑的投入量，满足安装精度、安全防护要求，且可有效降低施工成本。推动多层大跨度悬挑桁架工程发展与运用，也为相关工程项目提供有效参考。

简介：摘要：天然气管线投产前，为了避免天然气直接进入管线时其混气段发生事故（天然气在空气中的爆炸极限为：5%～15%），用惰性气体将管线内的空气置换出去，以确保天然气管线安全投产。惰性气体一般采用氮气，当惰性气体中的空气含量低于2%时，管道置换为合格。

简介：摘要：多绳摩擦式提升系统以其适应深井、提升能力大的特点，应用越来越广泛。在提升中，所用钢丝绳绳径也越来越大，钢丝绳结构也由传统的三角股向多股抗旋转钢丝绳发展。人工换绳工艺虽然技术成熟，但人员需长期在井筒中作业，且换绳时间长，劳动强度大，缺乏安全性、时效性。探索一种新式的换绳车换绳工艺，以换绳车为核心，优化换绳工艺，缩短换绳时间，提高换绳效率。

简介：

简介：摘要：随着我国现代化的飞速发展，深水大型起重铺管船主要服务于海工模块整体吊装与深海油气管道铺设,系统复杂,布置密集,自动化操控要求高,作业海况复杂,动力定位能力强,单船造价高,是国际公认的高技术、高附加值船舶。回顾铺管船的发展历程,铺管船的应用始于上世纪五六十年代,至今虽然只经历了60多年的发展,但随着船舶建造技术的发展,新技术的广泛应用,铺管船的发展取得很大的进步,技术创新层出不穷,海洋油气勘探开发突飞猛进,作业水深纪录不断刷新。

简介：摘要主要研究道岔晃车整治方法，分析了道岔晃车原因和检测方法，在此基础上对道岔晃车整治方法进行了探讨。

简介：摘 要：铁路交通运输在我国交通运输中占据重要的位置，但是铁路运输受很多限制因素，其中线路道岔设备质量安全关乎运输质量。其中道岔尖轨是关键处所，所以要对道岔尖轨病害重点整治，确保列车安全运行。

简介：摘要本文针对道岔的大修，对道岔大修的施工组织设计、施工要点等进行了探讨和分析，对质量要点和施工安全进行了描述，为保质保量、安全的实施道岔修复改造提供参考。

简介：摘要本文主要结合铁路道岔更换施工进行探讨，思考了铁路道岔更换施工应该如何开展，并如何在施工过程中采取更加可靠合理的施工工艺措施，提出了施工的技术方法和具体的流程，希望能够为今后的施工工作带来参考和借鉴。

简介：摘要作为深圳地铁的一名技术人员，在现场跟班和检修中，发现道岔在运营中存在许多问题。如轨道和信号专业的接口问题、线路问题、安装问题等。作为一名曾经在国铁和地铁工作了多年的信号技术人员，从自己的工作经验和现场的经验摸索积累，谈谈如何使道岔运用正常，减少故障的发生。

简介：

简介：摘要为了全面杜绝铁路钢轨病害问题，在更换道岔轨件施工，良好的施工组织方案，可确保工程顺利开展，实现良好的经济效益与社会效益，已成为当前工程中全面关注的话题。本文结合实际工程，对更换道岔轨件施工组织方案进行探讨。

简介：摘要现阶段，我国铁路建设高速发展，铁路工程建设越来越多。可动心道岔是近几年发展起来的新型道岔设备，可动心道岔的铺设，使线路设备薄弱环节从结构上得到了加强，解决了线路设备中道岔这一主要限速因素，适应了铁路高速行车的要求。可动心轨单开道岔与既有普通单开道岔的基本尺寸、构造有很大的不同。由于铁路行车密度以及通过总量的不断增加，对行车速度、行车舒适性、安全性有了更高的要求，因此，做好可动心道岔的工电联合整治工作非常必要。本文对可动心道岔的常见工务病害以及工电养护工作中存在的问题进行了分析和探讨，并提出相应的维修和解决策略，旨在提高可动心道岔的维修养护工作质量，保证道岔可靠运用。