简介:摘要:近年来,我国煤矿井下供电系统普遍采用中性点不接地系统,单相漏电故障是矿井下中性点不接地供电系统中最常见的故障。当发生单相接地故障后,中性点偏移,非故障相电压会升高。若供电系统单相接地长时间运行,会影响供电系统运行的可靠性、安全性,甚至引发2点及多点接地,发生短路故障,造成煤尘与瓦斯爆炸等灾难性事故。因此必须及时查找故障点并给予排除。若只使用一种故障检测方法具有很大的局限性,例如零序过电流保护法对于电网干线漏电和由于电感器不平衡引起的漏电故障无法作出有效的区分。采用零序电压检测法容易受到系统电网电容的影响,不能准确测出系统电网对地的绝缘阻值。本文利用频域参数识别方法进行漏电选线。根据频域参数识别的基本思想,利用基于奇异熵定阶的矩阵束算法提取频点信息,建立模型的频域方程,利用最小二乘法求解线路对地电容,结合稳态量信息构造选线判据、进行选线。利用仿真软件验证了该方法的正确性和有效性。
简介:摘要:5G移动通信技术主要是基于4G技术而开发的新型数据传输技术,其优势主要表现为传输性能高、传输速度快、资源使用效率高且覆盖范围广,所以在现在应用通信中占据着十分重要的地位。在我国,将5G通信技术和物联网深入融合,可以全面提高信息传输效率,促进物联网技术可持续发展。
简介:摘要:提出了基于5G网络与工业视频监控及实时自动化控制系统融合应用,实现远程信号的无线传输,解决了各种控制系统二级系统之间的无线、远程实时通讯,覆盖几种了工业控制领域的通讯需求,解决了专用工业通讯协议的限制,分析了5G和有线PLC与PLC之间的控制信号时延分析,对于时延要求17ms以内的系统可以选择5G作为主要通讯方式。
简介:摘要:近些年,我国通信技术得到了迅猛的发展,同时通信技术也被应用到了生产领域。将网络信息技术应用于汽车制造是一次伟大的尝试尝试,且该项目已在我国取得了初步的成效。现阶段 5G 技术已经成为了时代发展的潮流,进而将 5G 技术应用到汽车制造过程中也成为了大势所趋。智能车辆在使用过程中一个主要的问题就是其安全问题,故而为了促进智能车辆的长远发展就应当对其安全问题更加重视。由此可见,对 5G 智能车联网安全这一课题进行深入研究是尤为必要的。本篇文章将从 5G 智能车联网安全的概述、5G 智能车联网安全场景和框架、5G 车联网技术现阶段存在的难题与 5G 智能车联网安全的关键技术四方面展开叙述,力求揭示 5G 智能车联网发展现状,实现 5G 智能车联网进一步向前发展的目的。