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  • 简介:曲轴轴承是柴油机上的关键部件,它直接影响柴油机的质量和寿命。随着汽车工业的飞速发展,高速柴油机的应用和普及,对曲轴轴承的技术要求也越来越高。1微椭圆轴承微椭圆轴承就是在轴承的对口端有一个向外的微量椭圆,椭圆的长轴垂直于活塞运动方向,短轴平行于活塞运动方向。根据油泵相对于柴油机润滑系统的储备流量和油膜形成的必要条件,轴承的微椭圆系数应为技术中规定的装配间隙的0.3~0.6倍。如图1所示,曲轴轴颈的实际尺寸为d,轴承孔直径实际尺寸为D,轴与轴承孔的实际间隙h=D-d。如果采用微椭圆轴承,微椭圆系数为0.3~0.6,那么轴承孔的短轴直径为D(平行于活塞运动方向),长轴直径D_T=D+(0.3~0.6)h。

  • 标签: 椭圆轴承 柴油机 轴承座 曲轴轴承 轴承孔 装配间隙
  • 简介:本文介绍了布袋除尘器在300MW火电机组中应用的有关特点、主要系统配置及对烟风设备、管道的影响,对了解布袋除尘器在火电厂中的具体应用有一定的参考价值。

  • 标签: 布袋除尘器 旁路烟道 引风机 火电厂 烟风设备
  • 简介:从段法基本概念出发,推得了柴油机缸内火焰段对整个缸壁段的辐射全交换面积计算式,并以此为基础给出了缸内辐射传热的单区段法模型.与实验结果比较表明,该模型能更准确地模拟缸内辐射传热量.将该模型与传统的单区模型比较,可得到壁面有效吸收系数的表达式,它是壁面黑度和火焰辐射系数的函数,并随壁面黑度的增大而增大,随火焰辐射系数的增大而减小.而传统的方法认为壁面有效吸收系数仅为壁面的黑度的函数.

  • 标签: 柴油机 辐射传热 辐射全交换面积
  • 简介:产品和市场对一个企业来讲至关重要,而市场尤为重要。一种产品只有拥有自己的市场,它才有存在的可能;只有适合市场需求的产品才能真正称得上是好产品。下面我们就对中国光伏企业的市场和光伏技术应用形式进行分类,从这种分类中,或许我们对光伏产业的现状和将来的命运能够可见一斑。

  • 标签: 市场需求 光伏技术 分类 企业 应用 中国
  • 简介:针对当前国内工程机械载荷谱测试中,无法较准确地采集发动机输出扭矩的难题,提出了基于瞬时油耗的发动机瞬时扭矩测量方法,论证了测量方法的科学性和合理性,设计完成了数据采集系统,并成功应用于ZL50装载机载荷谱的测试。最后对ZL50装载机载荷谱数据进行了分析,比较不同作业方式对转速、功率、油耗等参数的影响。

  • 标签: 瞬时油耗 瞬时扭矩 载荷谱 测试系统
  • 简介:通过变频器改变舰船中央空调系统中风机的转速来调节风量,通过变频器改变舰船中央空调系统中冷水泵转速来控制送风温度,以达到节能目的。

  • 标签: 变频器 中央空调系统 节能
  • 简介:目前我国发电供热用煤占全国煤炭生产总量的50%左右。大约全国90%的SO2排放由煤电产生,80%的CO2排放量由煤电排放。中国科协副主席、中国电机工程学会理事长陆延昌6日在这个年会上说,针对以煤为主的一次能源结构在相当长的时间内难以改变的现状,我国正在致力于研发应用清洁、高效的燃煤发电技术。

  • 标签: 发电技术 燃煤 应用 研发 中国电机工程学会 SO2排放
  • 简介:道路集热蓄能融雪化冰实现夏季太阳能集热的季节性蓄能。在分析路面集热、地下蓄能和融雪化冰复合系统过程基础上,系统研究了道路融雪化冰过程传热现象、传热状态和分析方法。对路面融雪化冰的基本传热过程进行分析,建立了基本的数学模型和传热关系,提出了基于热流体循环流动的路面融雪化冰的基本传热过程控制方程,为进一步的模拟计算分析奠定理论基础。

  • 标签: 道路交通 融雪化冰 传热 模型
  • 简介:空气源热泵热水机组以其高效、节能、环保、安装使用方便等诸多优点在国内得到越来越多的采暖用户认可和使用。实际调查显示,多数国外引进机组不同程度地显现出在我国长江中下游一带湿热的气候中水土不服。而国内传统空调厂家制造的空气源热泵机组在运行使用中常出现水温提升上限不高等问题,多有不尽人意的地方。济南龙普新能源公司以不断创新的精神,凭借与山东建筑工程学院合作的优势,

  • 标签: 空气源 热泵热水机组 自动控制技术 供水管网
  • 简介:本文介绍了改善的基本理念(持续的改进),并以改善指标及改善方法为重点,对持续改善活动在企业研发管理工作中产生的效果,以及发挥的作用进行分析阐述。通过具体数据研究证明,持续改善带来可观的微妙变化,将推进研发管理走向精益化。

  • 标签: 持续改善 研发管理 改善指标 精益化
  • 简介:本文从原理构思、结构设计、理论计算和试验测试等方面,对发明专利《ZL200810150552.5,悬浮活塞连杆系统》技术,进行了探讨与实践。研究表明,针对燃油发动机活塞、活塞环与缸套的运行阻尼损耗,这种无活塞环的新型悬浮活塞技术将传统活塞飞溅的被动润滑变为主动压力润滑,使传统燃油发动机摩擦损失功率的45.2%转化为有效输出功率。完善的结构设计有效地保障了高温、高压燃气的密封和润滑油消耗量的控制。结合实用新型专利《ZL00237433.1,延长发动机使用寿命的活塞》的测试数据,对悬浮活塞技术做了充分的论证。

  • 标签: 燃油发动机 悬浮活塞 压力润滑密封 节能减排 摩擦功耗