简介:摘要:城市下穿通道主要是为了改善道路交通拥堵状况并提高城市交通流畅度而建设的交通设施。但是由于下穿通道所处的地理位置的限制,如若道路基础及变形缝发生不均匀变化未及时处理,久之就会影响人们的正常生活。所以,我们要严格控制下穿通道地基及变形缝处的不均匀沉降,确保城市交通的便利。
简介:摘要:目前,城市地下空间工程的开发与利用处于快速增长时期,地铁以其方便快捷、能有效缓解城市交通压力等优势被很多城市大力发展兴建。盾构法隧道施工是城市地铁隧道建设中常用的施工方法,同时盾构接收也是盾构法施工中风险最高的环节之一,而目前盾构接收中存在端头土体加固效果无法保证且施工风险性高的情况。需要结合实际工程对常见的端头加固方法、加固效果和加固范围进行分析,但对施工的经济适用性,以及对环境的影响程度缺乏更多讨论。传统降水法需大量抽排地下水,造成资源浪费及生态环境的破坏,在征收水资源费后,更加会大幅增加施工成本。在环保要求愈发严格的今天,端头加固技术对环境的影响及经济成本不能再被忽视。基于此,本篇文章对复杂地层中地铁盾构接收端头加固技术进行研究,以供参考。
简介:摘要:随着技术的进步和科技的发展,浅埋暗挖的应用也越来越广泛,穿越的地层也越来越复杂多样。在砂卵石地层中进行隧道暗挖,一直是行业的难点。主要体现在超前导管钻孔过程中,不易成孔,卵石卡夹钻头,钻进难度很大,掌子面垮塌严重,钻杆取出时易发生塌孔,造成导管无法正常安装。本论文将结合现场工程实例,对砂卵石地层成孔的方式进行分析。希望能够为今后类似工程的施工提供一些经验及借鉴依据,为我国的建筑事业贡献一份力量。
简介:摘要:国家级工程中有许多重点和难点工程,而桩基施工在工程中起着十分重要的作用,是工程中不可或缺的一环。桩基的建设直接影响到工程本身的稳定性,对工程的长期使用起到了很好的促进作用。因为现在国家的工程项目在逐渐增多,通常在选择了施工区域之后,工作人员在进行勘测的时候,会发现区域中存在着许多复杂的地层,给工程带来了很多的麻烦。因此,在复杂地层条件下进行桩基施工就成了该项目的关键环节,同时也给施工单位提出了很大的挑战。为了确保桩基的稳定,还要通过基坑支护施工技术,以达到预期的效果,同时也能确保工程质量。基于此,本文对复杂地层中桩基及基坑支护施工方法进行探讨。
简介:摘要:某项目地下室连廊部分位于基坑肥槽回填土区域,交工一年后出现连廊不均匀下沉,通过对现场进行勘探,分析产生工程质量问题的原因,确认是由于地下水侵蚀松散回填土,引起不均匀沉降所致。以微型桩加固方案对地基进行加固处理,有效控制了建筑物的后期沉降,且施工工艺简单,经济性突出,可为类似加固工程提供参考。
简介:摘要:近年来房屋事故问题不断发生,有一部分是地基基础沉降不均匀导致的,对此,结构设计人员应该高度重视此类问题。结构设计是非常重要的建设环节,建筑工程施工会严格按照设计图纸要求施工,如果结构设计出现问题,会对建筑的安全造成长久影响。然而结构基础设计又是结构设计的重要环节,基础的不均匀沉降会造成墙体开裂、建筑物倾斜、建筑物塌陷等问题,给人们的生活、生产带来严重隐患,一旦发生地震、台风等自然灾害,存在开裂、倾斜的建筑物将难以抵挡。因此,分析基础不均匀沉降产生的原因、构建防治策略非常重要。基于此,本文将对建筑结构基础不均匀沉降的原因及结构设计中的防治对策进行分析。
简介:摘要:本文以实际工程为研究背景,对煤系土不良地质深路堑边坡的处理进行了探讨,并在施工过程中进行动态跟踪观测,以不断完善边坡处理方案,为煤系土边坡处理提供了可借鉴的工程经验。