简介：为防止火灾下防屈曲支撑的抗震性能降低,需确保在给定的耐火时间内,防屈曲支撑的芯材温度不高于临界温度和防屈曲支撑的弯曲刚度不低于最小需求刚度。通过增加防屈曲支撑填充层厚度,一方面可以降低火灾下支撑芯材的温度,另一方面可以增加火灾下防屈曲支撑的刚度。通过对芯材截面形状为十字形的防屈曲支撑火灾升温的有限元分析,研究了填充层厚度对支撑芯材温度和火灾下支撑刚度的影响。随着填充层厚度的增大,芯材温度降低,支撑刚度增大。根据火灾下防屈曲支撑强度和刚度均不降低的条件,给出了填充层最小厚度和防屈曲支撑套管最小尺寸的简化计算方法,并通过算例介绍了防屈曲支撑的抗火设计方法。

简介：同心配置双管形成管中管混凝土可以改善大径管带来的问题。共设计了7根管中管混凝土短柱试件，以内管配钢率和屈服强度为主要变化参数，对其进行轴压试验研究，分析了试件的破坏特征、承载力和荷载一位移曲线，给出了变形和承载力的试验结果，研究了各影响参数对试件变形和承载力的影响。试验结果表明：较普通钢管混凝土柱，内配钢管的钢管混凝土柱改变了其破坏形态，提高了其承载能力，改善了试件的延性；内外钢管在试件达到承载力时都已经屈服，充分发挥了钢材的作用；采用有限元软件ABAQUS进行了数值计算分析，并将计算结果与试验结果进行了比较，吻合良好。

简介：新钢标新手册建工四代品牌院士大师领衔五年打造精品规范最佳诠释经典专业工具·中国建筑工业出版社近40年持续精心打造的第四代品牌精品。·最新版《钢结构设计标准》(GB50017—2017)、《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99—2015)、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》(GB51022—2015)、《建筑钢结构防火技术规范》(GB51249—2017).

简介：大跨度拱形立体桁架结构在强震下发生的失效模式有动力失稳破坏和动力强度破坏．依据已有的B-R动力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法，研究结构在强震作用下进入塑性杆件数目及比例，以及结构最大位移变化规律．研究表明，如果超过某一荷载时，结构进入塑性的杆件比例显著增长，则该荷载即被认为是拱形立体桁架结构的动力强度破坏l临界荷载，以某拱形立体桁架为背景，选取三向El-Centro波和三向天津波作为地震输入进行弹塑性时程分析，进一步验证本文的结论，通过分析可以得出该拱形桁架在强震作用下发生动力失稳破坏．

简介：以半椭球形充气膜结构为例,运用通用有限元程序ANSYS,通过改变初始形态下内压、摩擦系数、膜厚,对气承式充气膜结构的初始形态进行索膜接触分析,同时将接触模型与共节点模型进行了对比分析.分析结果表明：索可以等效为边界约束,使得结构刚度增大,增强了结构的整体稳定性;合理的内压可以使索与膜面获得比较均匀的预应力;摩擦系数对膜材的选择具有一定的参考价值;膜厚对接触分析各结果的影响不同,在膜结构设计时应予以考虑;接触模型比共节点模型更合理.

简介：采用时程分析法对大跨空间网格结构分别进行了多点和一致输入下的弹塑性地震响应分析,多点输入下的相干函数模型采用著名的R.S.Harichandran模型.对两种输入方式下的结构响应进行了对比,发现两者的塑性开展规律大体一致,但多点输入下进入塑性杆件的数量明显多于一致输入,同时塑性杆件分布更加均匀.

简介：我现在的单位是国务院参事室。这个单位的房子是1909年荷兰王国驻大清王朝的大使官邸。因为它是一个砖木结构的房子，我们在2003年的时候对其进行了返修加固。当时，国务院给我们一个任务——这个房子留下的还能用的各种材料，包括石材、铁艺、门窗、五金件，

简介：随着我国建筑面积的不断扩大,人们对建筑的功能和质量安全提出了更高的要求,其中建筑电气设备安装工程是建筑施工中比较重要的环节,这与整体工程的质量有着十分紧密的联系,如果电气安装工程的质量未控制好,将会对用户的安全构成严重的威胁。而在我国的建筑电气设备安装工程中,存在着大量的问题,面临着提供安装质量、克服质量通病的重要任务。本文针对电力设备安装工程中常见的几个问题进行了简要的分析,并提出了一些可供参考的解决措施,希望能给读者一些帮助。

简介：采用改进遗传算法(GeneticAlgorithms,GA)研究空间网格结构风振抑制的MR阻尼器位置和数量的优化布置.构建了适用于空间网格结构的MR阻尼器位置和数量同步优化计算的适应度函数,明显提高了寻优计算速度和精度.利用谐波叠加法模拟计算模型的表面节点风速时程,并转化为节点风载序列.通过数值算例,对典型空间网壳结构的阻尼器空间位置和数量进行优化计算;采用寻优后的阻尼杆件位置和数量布置,分析结构的风振响应.最后,给出MR阻尼器位置和数量寻优的结论.

简介：将作者提出的SMA-MR复合型阻尼器应用到大跨度挑篷结构的减振控制中,建立了挑篷结构的理论模型,编制了减振控制分析程序.通过输入三向El-Centro地震波,分别研究了阻尼器在地震加速度峰值为0.2g、0.4g和1.0g情况下的减振性能.结果表明,阻尼器对挑篷结构的节点位移和杆件轴力都有很好的控制效果.然后系统进行了SMA-MR复合型阻尼器在挑篷结构中的减振控制参数研究,通过对比分析,给出了实用性的工程建议.

简介：均布与局部轴压共同作用下钢筒仓屈曲性能与仅均布轴压作用筒仓的屈曲性能有显著区别。采用有限元非线性屈曲分析方法，考虑环向焊缝几何缺陷，对均布与局部轴压作用下钢筒仓的屈曲性能进行了研究。分析参数包括均布轴压比、局部轴压分布角、仓体径厚比、缺陷幅值等。研究表明，局部轴压屈曲承载力随均布轴压比、缺陷幅值、局部轴压力分布角和径厚比的增加而降低。在有限元参数分析的基础上，提出了考虑均布轴压力影响的局部轴压临界屈曲应力计算公式，该计算公式与有限元分析结果基本吻合。

简介：国务院办公厅去年12月18日转发国资委《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》，国资委主任李荣融表示，根据国资委的最新部署，国有经济应对关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域保持绝对控制力，包括军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等七大行业。这一领域国有资本总量增加、结构优化．一些重要骨干企业发展成为世界一流企业。其中，对于军工、石油和天然气等重要资源开发及电网、电信等基础设施领域的中央企业，国有资本应保持独资或绝对控股；对以上领域的重要子企业和民航、航运等领域的中央企业，国有资本保持绝对控股；对于石化下游产品经营、电信增值服务等领域的中央企业，应加大改革重组力度，引入非公经济和外资，推进投资主体和产权多元化。同时，国有经济对基础性和支柱产业领域的重要骨干企业保持较强控制力，包括装备制造、汽车、电子信息、建筑、钢铁、有色金属、化工、勘察设计、科技等行业。

简介：钢筋混凝土是建筑工程中的必备材料,其施工质量的好坏直接影响着主体工程的质量高低。本文结合结合了作者相关课程的学习经验,阐述了个人在钢筋混凝土施工中的新观点,分别分析了钢筋混凝土构件蜂窝、麻面、孔洞、露筋或钢筋就位不当以及混凝土裂缝的产生原因、危害以及处理方法。本文研究成果将对提高混凝土施工质量、保证主体工程的顺利施工起到重要的促进作用。

简介：三面受火钢柱可能发生绕强轴的弯曲失稳或绕弱轴的弯扭失稳,而两相邻面受火钢柱仅发生弯扭失稳。将钢柱截面温度场假设成简化的线性分布,对不均匀受火钢柱进行恒荷载升温分析,可得到钢柱发生整体失稳破坏时的临界温度。三面受火钢柱的临界温度与欧洲规范EN1993-1-2的结果较为接近,可直接由EN1993-1-2公式计算。对于两相邻面受火钢柱,可由EN1993-1-2的计算结果乘以修正系数,文中给出了该修正系数的计算公式。

简介：介绍北江特大桥C55混凝土在原材料的选择及配合比确定时及过程的质量控制注意的要点，针对各原材料质量控制，配合比设计及混凝土的质量控制进行了叙述，以满足施工及设计要求，确保工程质量。

简介：近二三十年来,全国各地有许多钢结构大厦拔地而起,而在这种蓬勃景象的背后我们则需要更加重视建筑结构设计中的安全问题。本文首先简要分析了在高层钢结构设计中应坚持的原则和需注意的问题;然后,利用多年的工作经验全面、深入的探讨了国内高层钢结构设计中比较常见的一些安全隐患;最后,根据当前的实际情况,针对性的提出了应对措施与建议,以期能促进我国土木建筑行业健康、快速的发展。

简介：应用双重非线性有限元对空间效应影响下的KX型圆钢管相贯节点进行了广泛的数值分析，分别获得了几何效应和荷载效应影响下节点的破坏模式与极限承载力．不同支腹杆轴力比下引起空间KX节点发生弦杆管壁局部屈曲破坏模式的原因主要有三种，即轴力比较小为负、较大为负和轴力比为正时．根据不同几何参数下节点极限承载力的变化规律，对于几何尺寸相同的弦杆与腹杆，支杆截面越大，对节点域刚度的贡献作用就越大，节点极限承载力的提高幅度也越大；支腹杆轴力比一定时，支杆的管径越小，对节点的极限承载力越不利．工程设计中空间KX型节点的支腹杆截面尺寸不应相差过大．

简介：为了提高网壳结构的抗冲击安全性能,控制网壳的破坏强度,对K6型单层网壳结构的抗冲击设计方法展开研究.首先,通过非线性静力承载力计算和灵敏度分析获得结构的关键杆件分布;然后,结合结构的冲击响应特性,提出网壳结构的抗冲击防护措施,并进行冲击作用分析;最后,从结构冗余度和抗冲击性能两方面对防护设计效果进行验证.研究表明：K6型单层球面网壳结构中的第二、三环附近是个临界区域,位移一旦超过该部位,结构刚度会急剧削弱,塑性发展程度十分严重;整体加强法可以对单层网壳结构起到较好的抗冲击效果,增大杆件直径更加有效;补强高灵敏度的构件,能够从一定程度上提高网壳结构的冗余度,在用钢量增加不多的情况下有效提高结构的抗冲击能力.

简介：高层空间钢结构随着结构高度增加，荷载加大，节点加工的难度和对其精度的要求亦越来越高。如何确保空间钢结构斜交钢管柱节点制作准确，逐层顺利对接，最终呈现“折纸灯笼”造型是该工程加工控制的难点。而其斜柱交叉节点的4个牛腿朝向不在同一平面内，且节点板厚度大，节点封闭结构内部间距狭小。阐述了其制作和空间牛腿端口的精度保证这一整个加工难点的核心工作，可供同类结构施工借鉴。

简介：本文着重讨论了在桥式吊卓荷载等侧向力作用下．工业厂房门架与下部支承结构的协同工作问题．研究与分析了网架内力与变位的分布规律，提出了实用的简化计算方法，得到了若干有价值的结论。