简介：本文结合几个典型工程算例对改进动力松弛法和改进力密度法在计算时间、收敛精度、迭代策略等方面进行了较系统的比较分析.分析说明两种方法均适用于解决大型复杂索网结构的找形问题,并可达到很高的精度,但两种方法均有各自的优缺点.

简介：桥梁工程是国家经济发展的重点工程之一。该工程是一项复杂的系统工程,在其建设与使用过程中,极容易受到外界各种作用力的影响,其中,地震因素是影响桥梁工程正使用的重要因素之一,给当地经济造成较大的损失。为了提高桥梁工程的抗震性能,本文采用了一种在地震影响下钢筋混凝土桥梁结构易损性分析方法,通过分析,希望能够为相关技术人员提供参考性依据。

简介：根据弦支穹顶结构的受力特点，建立梁元、杆元和索元的混合有限元动力分析模型．提出利用动态增量法，根据B-R判别准则，提取各级地震加速度幅值下的节点最大位移作为动力响应特征参数，探讨大跨度、小矢跨比开口Kiewitt型弦支穹顶结构在地震作用下的动力稳定极限承载力的研究方法．通过改变结构参数、几何参数等诸多因素来研究其对地震作用下结构动力稳定临界值的影响．分析表明，初始缺陷会明显降低弦支穹顶结构的动力稳定临界值，矢跨比、预应力值和杆件截面对于结构的动力稳定性不呈单调变化．

简介：我国建筑门窗行业起源于钢窗,在过去的历史中,钢门窗为我国的建筑门窗行业的发展,为我国的经济建设作出了突出贡献.在未来的发展中,钢、铝、塑、木等不同材质的门窗要共同发展,钢门窗仍然是我国建筑门窗市场中最主要的产品之一.促进钢门窗行业发展是满足市场需求的需要,对于促进我国建筑门窗行业的发展有着重要的意义.

简介：为进一步提高舒适家居涉及的供暖、制冷、新风、燃气设备、智能家居等产品及集成系统的应用标准化程度,满足装配式建筑标准化设计、一体化装修和智能化应用等要求,“舒适家居产品及系统在工业化建筑中的应用研究”、“新风与燃气设备行业”国家重点专项课题启动会于2019年1月13日在浙江台州普瑞泰环境设备科技有限公司召开。本次会议由住房和城乡建设部科技与产业化发展中心和中国建筑金属结构协会净化与新风委员会联合组织召开。住房和城乡建设部科技与产业化发展中心副处长梁洋,舒适家居分会副秘书长、净化与新风委员会执行主任兼秘书长王贺共同主持了会议。

简介：将作者提出的SMA-MR复合型阻尼器应用到大跨度挑篷结构的减振控制中,建立了挑篷结构的理论模型,编制了减振控制分析程序.通过输入三向El-Centro地震波,分别研究了阻尼器在地震加速度峰值为0.2g、0.4g和1.0g情况下的减振性能.结果表明,阻尼器对挑篷结构的节点位移和杆件轴力都有很好的控制效果.然后系统进行了SMA-MR复合型阻尼器在挑篷结构中的减振控制参数研究,通过对比分析,给出了实用性的工程建议.

简介：传统的Rayleigh阻尼系数计算法（两参考振型法）并不总是适用于单层柱面网壳的地震时程分析,对基于多参考振型的Rayleigh阻尼系数计算方法在单层柱面网壳中的应用进行了研究.分析结果表明,在某些地震波作用下,主要贡献振型数目较多,分布较为离散,且频率值相差较大,此种情况下基于多参考振型的计算方法比两参考振型法更为合理;而在另外一些地震波下,结构的主要贡献振型数目较少,分布较为集中,且频率值较为接近,此时基于多参考振型的计算方法和两参考振型法都可以应用.

简介：全张力、张力集成体系是由集成单元根据一定的规划组合而成的一种特殊的空间结构。本文首先总结了全张力、张力集成体系和基本要领，回顾了该体系的历史发展过程，探讨了多面体几何与张力集成单元之间的关系、多面体几何与结构的失联性问题，从而形成了对张力集成单元的基本认识。本文还论述了全张力体系的结构特性，并探讨了全张力体系的工程应用前景。

简介：一、投资增速前低后高未来五年我国投资率降低是后危机时期顺应经济周期规律、实现加快发展方式转变的理性选择。但也应看到,未来五年,我国城镇化仍将处于加速期,每年将新增900万人就业,国家推动区域协调发展、不断改善民生、深入西部大开发战略等区域发展规划、战略性新兴产业规划等政策措施，都将对投资发挥支撑作用。

简介：针对线天线结构的几何非线性特点,详细介绍了采用力矩平衡法对索结构进行找形的原理,并在找形的基础上对线天线进行了风荷分析.以垂直对数周期天线为研究对象,运用力矩平衡原理,通过自编程序对该结构进行了找形,并采用有限元分析软件ANSYS对该类天线进行了风载荷作用下的静力分析.通过对理论方法和ANSYS软件找形结果的比较,表明基于ANSYS软件对垂直对数周期天线结构找形是可行性,亦表明ANSYS能够对该类型的线天线进行风荷仿真分析.最后,通过算例的计算结果验证了文中的分析模型及计算方法的合理性和有效性,表明利用ANSYS软件能够对线天线结构进行找形分析与风荷静力学响应分析.

简介：唐山第三空间综合体项目位于建设北路与朝阳道交汇处,占地12000m~2。是著名设计大师李兴钢先生继"鸟巢"之后又一典范之作。整个设计独具匠心,错层立体结构,大跨度悬挑阳台梁板,使每层建筑都有"空中别墅"的空间感受。GFRC作为外围护保温幕墙板单元式设计、模块制造的特性,使复杂的建筑结构得到完美

简介：一、实德的诞生与大连足球时代的开启1992年7月3日，经大连市市政府批准，中国足球历史上第一个职业足球俱乐部一大连足球俱乐部成立，并且由主教练张宏根带领队伍取得了中国足球联赛职业化以来的首个冠军。

简介：介绍了一种新型空间楼盖结构,该楼盖的上、下层为H型钢肋,中间由方形钢管剪力键连接.以某实际工程为例,通过数值模拟方法,在行走、跳跃、起立3种具有代表性的人致荷载激励下,验算了楼盖的结构动力时程响应,计算每种工况的峰值加速度,并与舒适度评价标准限值进行对比.通过参数化分析方法,对楼盖进行了模态分析和动力时程分析,将各参数变化对自振频率和竖向振动的影响进行了分析.分析表明楼盖的自振特性类似于实心平板,低阶振型主要表现为竖向振动,结构具有良好的抗振性能,可以满足正常使用条件下的舒适度要求.

简介：为了揭示强震下空腹球面网壳结构的动力失效机理,对一个跨度为100m的K6型空腹球面网壳结构进行了不同地震加速度下的全过程动力时程分析.依据已有的B-R动力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法,研究该结构在强震作用下结构最大位移、进入塑性杆件比例、最大单元相对应变等特征响应指标的变化规律.分析结果表明：K6型空腹球面网壳在破坏之前已经历了较大的塑性发展过程,结构在塑性发展和位形变化的交互作用下产生破坏,其最终破坏形式趋于动力强度破坏。

简介：本文利用LS-DYNA软件对同冲量不同超压峰值不同时间的三种荷载工况下钢-混凝土组合梁的动力响应及破坏模式进行了研究对比，并对梁的变形过程、关键位置点的位移、速度、支座剪力和跨中弯矩进行了详细的分析。结果表明，在爆炸冲击波下，开始阶段混凝土板对钢梁有很好的保护作用，但混凝土易于破碎，钢-混凝土组合梁容易丧失共同工作的能力，剪切破坏是钢-混凝土组合梁的一种重要破坏形式。

简介：提出了一种应用于联肢剪力墙体系的新型钢连梁,称之为双阶屈服消能钢连梁。该新型钢连梁包含两部分;发生剪切屈服的核心板梁和发生弯曲屈服的外套箱形梁。在小震作用下,剪切屈服板梁进入塑性,发挥消能减震作用,弯曲屈服梁保持弹性从而保证结构的整体刚度。在中震及大震作用下,剪切屈服梁和弯曲屈服梁同时进入塑性,发挥更大的消能作用,使主体结构免遭过大的地震损伤。双阶屈服钢连梁联肢墙体系作为一种高性能减震结构体系,与传统的混凝土连梁联肢墙体系相比,其刚度和承载力贡献都有较大的提高,并且双阶连梁的附加阻尼比贡献率在小震、中震和大震下可以分别达到28%、44%和72%。联肢墙的耦联比体现了连梁对墙肢约束作用,不同耦联比的联肢墙结构的连梁剪力沿层高分布形式不同。针对3种不同耦联比的联肢墙分析了双阶屈服钢连梁的参数设计方法和建议的布置形式,并在这些建议布置模式下,对比了普通钢连梁结构和双阶连梁结构在小震下的附加阻尼比,大震下各连梁的延性系数等指标,体现了双阶屈服钢连梁对结构的消能贡献和损伤控制。

简介：本文研究了在均布荷载作用下冷弯槽钢梁的屈曲性能。现有的研究成果主要集中于纯压或纯弯曲状态下梁的屈曲，因而本文探讨了冷弯槽钢梁在均布荷载作用下的局部屈曲和扭转屈曲性能。研究结果表明，承受均布荷载作用的梁和纯弯曲梁相比，发生局部屈曲的临界荷载差异不大，但是对扭转屈曲，则有明显差别。对一根跨度为3～6m，承受均布荷载作用的梁，其屈曲的临界荷载比纯弯曲失稳时临界荷载约高10％。

简介：一、EPDM在高寒地区的使用优势1．耐寒橡胶特性评估指标——Tg和Tm橡胶耐寒性可以定义为在规定的低温下保持其弹性和正常工作的能力。硫化橡胶在低温下由于松弛过程极剧减缓，硬度、模量和分子内摩擦增大，弹性显著降低，致使橡胶制品的工作能力下降。

简介：【活动背景】随着中国经济的稳步发展和国际化程度的不断提升,大型公共建筑在城市规划和人们的生活、工作中扮演着越来越重要的角色.同时,它也是装点城市风景的一个重要元素.建筑能耗占全国总能耗的三分之一,建筑节能迫在眉睫.大型公共建筑更是建筑中的“能耗大户”,这给生活在“泛绿时代”下的建筑师们提出了严峻的挑战.作为建筑物的重要组成部分,立面的设计一方面关系到建筑物的性能和舒适度,更是建筑师们的建筑艺术表现所在.如何建造绿色、生态、可持续的大型公共建筑,立面设计及遮阳节能将是一年一度“对话建筑师论坛”关注的重要问题.

简介：对轴力作用下钢制网壳盖板节点承载力进行了有限元分析,并通过盖板节点足尺试验验证有限元分析的正确性.改变有限元模型参数,计算数十个模型,基于分析结果得出轴力作用下钢制盖板节点的破坏模式.结果表明,盖板节点破坏模式有螺栓群抗剪破坏及盖板中心区域屈曲破坏两种.对结果数据进行拟合,得出钢制盖板节点在轴力作用下承载力计算公式.轴力作用下钢制盖板的极限承载力主要与螺栓的直径与数量、盖板的厚度和直径等因素有关,极限承载力由两种破坏模式所对应承载力的较小值确定.