简介：台湾是个海岛,地狭人稠,又是个丛山峻岭、河川密集的地方.在这特有的地理环境下,要有优质的生活水平,无疑地,首先要有便捷顺畅的交通路网,而桥梁是在路网中不可或缺的设施,是交通建设中之关键工程,也是重要的维生线.由于现今桥梁建设日趋大型化、长跨径化与轻量化,又加上景观的需求以及地标的创造,钢桥的兴建将来应会逐渐增多,造桥的技术也将大幅的提升.本文为第一部分.

简介：苏州国际博博览中心是国内建成的中国第二大会展中心，展厅规模排名全球第十三，同时也是苏州迄今为止最大的单体建筑物。该工程对金属屋面系统的防水、保温、隔声和吸音要求很高，经分析比较，最后采用了铝镁锰合金直立缝屋面系统。本文介绍该屋面系统的构造设计和对建筑技术要求的适应性设计，可作为同类工程设计的参考和借鉴。

简介：本文对以往高低跨工业厂房在结构设计中存在的问题进行了分析，并结合设计实践提出了适于高低跨厂房的设计方法。应用该方法可使厂房中主要的三大结构系统，即柱子系统、吊车梁系统和屋盖系统有机地结合成一体，从而达到结构布局紧凑、充分发挥结构潜力、车间内视线开阔、节约基建投资之目的。

简介：本文对大陆的《建筑抗震设计规范》与台湾地区的《建筑物耐震设计规范》进行了详细比较,主要内容涉及：（1）设计总原则;（2）地震水平划分标准;（3）设计反应谱;（4）地震力的计算方法;（5）底部剪力法;（6）振型分解反应谱法;（7）时程分析法中的相关规定;（8）结构构件验算方法;（9）结构位移验算的相关规定,等。重点介绍了台湾《建筑物耐震设计规范》中设计地震力的求解方法与地震作用折减系数R的取值。通过一个简单算例表明了两种规范在结构弹性设计中的主要区别,分别采用两种抗震规范设计了同一场地、相同荷载情况的屈曲约束支撑钢框架结构,并分析了用钢量存在差异的主要原因。

简介：近年来,国内一些起重机厂家开发了性能优化的轻量系列吊车产品,其轮压值及小车重量较旧有系列吊车显著减轻,当钢结构厂房应用此类吊车时,可较大幅度的降低吊车梁与刚架的用钢量.本文介绍了按新旧系列不同参数计算吊车梁及门式刚架用钢量的结果比较及量化的规律分析,有助于钢结构设计中扩展思路与优化设计.

简介：以结构重量为目标函数,考虑构件稳定应力约束、强度应力约束、长细比约束和结构位移约束,对弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究.为有效引入位移约束,采用位移关于构件截面积梯度分量权重来增加构件截面积.为提高设计变量的搜索效率,对钢管、钢索和钢拉杆规格库进行了优化排序处理,显著提高了优化搜索速度.采用优化设计方法,对深圳大运会篮球馆屋盖弦支穹顶结构进行了尺寸优化设计研究.研究结果表明,在构件稳定应力、强度应力、长细比和结构刚度(位移约束)等约束满足设计要求前提下,结构用钢量显著减少.优化设计方法搜索速度很快,应用简单,可用于大型弦支穹顶结构设计中.

简介：本文探讨了建筑工程中常用的旋转壳建筑形式与结构的优化问题.其中包括建筑形状的条件极值优化,结构壁厚的塑性极限满应力优化,壳体在承载时的钢筋混凝土结构整体优化等.每一种优化都给出了算例.

简介：

简介：本文主要阐述台湾第一部钠骨钢筋混凝土构造（SteelReinforcedConcrete．SRC）设计规范之发展过程与重点内容，包括SRC构造之建筑与力学特色、SRC构造之设计理念、SRC构造之强度计算方法、耐震设计与SRC梁柱接头之设计细则等。台湾“SRC构造设计规范”可以适用于由钢梁或包覆型SRC梁、包覆型SRC柱或钢管混凝土柱（CFT）共同组成之SRC建筑构造。过去多年以来，由于台湾的建筑设计规范并未明订SRC构造设计之规定，使得工程师在进行SRC构造设计时缺乏一套依循的标准。所幸在“内政部”建筑研究所推动之下，台湾SRC构造设计规范草案终于在2003年底经过“内政部”建筑技术审议委员会审查通过。“内政部”于2004年1月16日公布修正建筑法规中之“建筑技术规划”，增列“第七章：钢骨钢筋混凝土构造”，由第496条至520条明订SRC构造设计之相关规定。随后并公布“钢骨钢筋混凝土构造设计规范与解说”自2004年7月1日起正式施行。从此以后，台湾从事SRC构造设计之业者与相关审查机构将可以有明确的设计规范可以依循。由于台湾的钢骨构造（S）与钢筋混凝土构造（RC）设计规范主要是参考美国AISC及ACI规范而订定，为了使S、RC及SRC三种构造的设计规范能够具有一贯性．因此台湾“SRC构造设计规范”的研拟过程亦朝着结合AISC与ACI规范的方向进行。为了彰显SRC构造之设计理念，本文提出一个称为“SRC优生学”的新观念．并比喻说：“一个经过适当设计的SRC构造，就像是S构造与RC构造结婚生下来的‘优生宝宝’。”这正是一个成功的SRC构造设计所欲达成的目标。换言之，一个细心设计的SRC构造．不但可以享受到S构造与RC构造的优点．更可以利用这两种构造“互相截长补短”，达到更安全与更经济的双赢目标。

简介：三面受火钢柱可能发生绕强轴的弯曲失稳或绕弱轴的弯扭失稳,而两相邻面受火钢柱仅发生弯扭失稳。将钢柱截面温度场假设成简化的线性分布,对不均匀受火钢柱进行恒荷载升温分析,可得到钢柱发生整体失稳破坏时的临界温度。三面受火钢柱的临界温度与欧洲规范EN1993-1-2的结果较为接近,可直接由EN1993-1-2公式计算。对于两相邻面受火钢柱,可由EN1993-1-2的计算结果乘以修正系数,文中给出了该修正系数的计算公式。

简介：当钢柱三面受火时,沿截面方向会产生温度不均匀分布的现象。而现行规范假设各种受火情况下钢柱沿截面方向的温度分布均匀,并以此为前提提出了钢构件温度的计算公式。研究了受厚型防火涂料保护的钢柱在三面受火条件下截面温度的分布规律,利用有限元软件ABAQUS进行参数分析,参数分析的变量主要为截面形状系数,通过改变截面高度和腹板厚实现对截面形状系数的影响。通过对EC3中采用的受保护钢构件受火升温公式进行修正,建立了截面不同部位升温的计算方法,并给出沿截面不同温度分布曲线的计算公式。

简介：本文对上海外滩中信城Ⅰ期塔楼的结构设计方案进行了优化。通过调整核心简墙体厚度、柱位布置，将钢骨混凝土柱改为钢管混凝土柱，调整伸臂桁架加强层等措施，获得了很好的效果。减轻结构自重的同时，也减小了地震作用，结构刚度变化更为和顺，延性提高，还增加了使用空间。与原设计相比，节约混凝土约1．27万m^2、钢材825t，减少桩75根，增加有效使用面积约1800m^2，带来的经济效益约合人民币5000万元。

简介：本文针对江西宜春地区医院门诊候诊厅屋盖的单层双曲钢网壳的设计，计算和测试进行了探讨，并着重对比分析了应力和位移的计算值和实测值的关系，还介绍了为满足内部建筑空间要求如何合理选择结构型式的问题。

简介：受压或受弯的冷弯薄壁卷边槽钢有板件局部屈曲,截面畸变屈曲和整体弯曲屈曲或弯扭屈曲三种模式.本文着重介绍板件的相关屈曲和计算截面畸变屈曲应力的方法并阐述了三种屈曲模式之间的相关关系.指出用传统的有效截面设计法计算受压和受弯冷弯薄壁卷边槽钢承载力的弊端,较详细地说明了用构件全截面计算的直接强度设计法.

简介：钢桁架结构作为大空间建筑屋盖结构常用的形式之一，其火灾下的承载能力对于保证大空间建筑屋盖结构在规定耐火极限内的安全性至关重要。采用有限元数值分析方法和结构力学理论分析，对桁架屋盖在多参数影响下的抗火性能进行了研究，发现平面外支座约束条件、火源位置及结构荷载比是影响钢桁架结构抗火承载力的关键因素；桁架屋盖体系中的支撑构件在火灾下失效会使桁架平面外支座约束方式产生变化，从而影响上弦杆件平面外抗火承载力；基于整体结构受火性能，提出了钢桁架屋盖抗火设计实用方法，该方法有助于明确临界温度法或承载力法中相关参量的取值，为基于计算评价桁架屋盖结构在大空间建筑火灾下的抗火性能提供科学的依据。

简介：空间网格结构用于体育馆，会议厅，候车室，厂房等大跨度结构的实例较多，但应用于狭长结构的工程较少，本文对应用于狭长结构的典型实例进行介绍，对结构的概况，方案确定以及结构的计算，荷载取值与组合等进行了论述，最后谈了作者对该结构设计的体会。

简介：节能环保是目前建筑行业走科学发展道路的一大研究热点。低碳建筑则是节能环保的一个重要研究方向。本文基于节能环保视角,就节能建筑方面展开如何通过改变建筑的设计理念,设计的关键步骤和把科学作为设计的定位等方面进行了讨论研究,对高效率打造一个节能环保的建筑群有着指导意义。

简介：本文介绍了对组合梁高阶有限元分析模型研究的最新进展。对用来模拟、分析、设计连续组合梁的通用有限元模型进行了深入的介绍、分析及实验论证。本文还检视了栓钉的变形特性对于连续组合梁的结构性能的影响，证明了栓钉的变形特性不仅对组合梁的整体刚度有着重要的影响，还会很大程度上影响组合梁的整体极限承载力。本文对组合梁的结构特性提出了新的认识，为组合梁的性能化设计提出了可行的分析及设计方法。因此，这些模型是用来详细研究组合梁的有效研究工具，它们还是进行组合梁性能化分析及设计的高效手段。合理地使用这些模型还能够对开发更加准确且合理的设计规范产生非常正面的影响。

简介：本文介绍了“对柱计算长度系数的一点认识”，“梁柱连接计算方法的改进”，“日本连接系数新规定”，“支撑设计方法的修订”，“忽略偏心弯矩的设计”和“节点域剪切变形计算”，供修订钢结构设计规范参考。

简介：本文探讨了圆管结构相贯节点设计中的若干问题.主要内容包括:应用相贯节点的必要条件,各国钢管结构规范比较,圆管节点的特性及其加强,以及空间结构中的相贯节点.