简介:
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简介:臂距差测量与分析是轮机人员理论及动力设备拆装考证题目的重要内容,也是主机检查的主要工作。文章归纳了影响曲轴臂距差测量的各种因素以及测量分析与调整时需要注意的要点。
简介:日本三大海运公司2003年度(2003年4月~2004年3月)东西干线的集装箱运输量,预计合计为376.7万TEU.比上年度增长7.5%。北美航线(东、西航合计)的箱运量三家公司都将增加,而亚洲,欧洲航线,预计在西航,商船三井的箱运量将下降,在东航,商船三井和川崎汽船的箱运量将减少。
简介:船舶柴油机作为水路运输的主要动力,减少其有害排放,是目前航运界关注的重要问题之一。文章介绍了当前国内外降低NOx排放方面的最新成果,并通过数值计算得出扫气增湿对船舶柴油机NOx生成量的影响。通过计算研究表明:柴油机进气加湿,降低了缸内燃烧的温度,可减缓NOx的生成速度。
简介:集装箱(含空箱)吞吐量达到1029万TEU,比上年同期增长3%。1-9月超过1000万TEU是开港以来首次。其中出口290万TEU。增长5%,进口297万TEU,增长7%,中转442万TEU,减少0.4%。此外,国内有5000TEU左右。
简介:1-9月吞吐集装箱197万TEU,按货重计达到1960万吨,比上年同期增长27.3%。固体散货增长20.6%。全部货物吞吐量按重量计增长7.8%,达到5890万吨。
简介:新加坡国际港务集团(PSAInternational)分布在海内外的集装箱码头,2005年首两个月共吞吐了集装箱543万TEU,比去年同期增长12.2%。其中在新加坡的集装箱码头,2005年首两个月的集装箱吞吐量比去年同期增长13%,达到340万TEU;在海外的集装箱码头,首两个月的集装箱吞吐量为203万TEU,比去年同期增长10.9%。
简介:为了防止集装箱损失,IMO海上安全委员会新政策,将要求从2016年7月1日起在装船前必须测量集装箱总重。
2016年2月长三角地区主要港口吞吐量
2017年4月长三角地区主要港口吞吐量
2015年11月长三角地区主要港口吞吐量
2017年12月长三角地区主要港口呑吐量
常州港变“小”了——通用码头吞吐量已超过年设计能力
2016年4月长三角地区主要港口吞吐量
柴油机曲轴臂距差测量与分析
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2015年11月)
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2016年2月)
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2016年4月)
日本三大海运公司2003年度东西干线集装箱运输量
船用柴油机进气湿度对NO_X生成量影响的计算及结果分析
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2017年12月)
釜山港2008年前三季度集装箱吞吐量突破1000万TEU
勒阿弗尔港2007年1-9月集装箱吞吐量增长25.5%
新加坡港务集团今年1-2月份集装箱吞吐量比去年同期增长12.2%
集装箱总重测量将在2016年7月成为强制要求