简介：介绍了汽车电动助力转向系统（EPS）电机过热对转向系统性能的影响，分析了造成电机过热的各种因素．根据各不同因素提出相应整改方案，并通过对比试验进行效果验证．主要基于某款车型在市场上出现的EPS电机过热烧蚀的问题，利用EPS调试系统监控控制器以及电机最高工作电流，发现控制器及电机最高工作电流超出最高设计值；通过将热电偶埋入电机碳刷内部跟踪测量电机工作温度峰值，发现电机内部温度高于碳刷架耐受温度．同时对比测量电机碳刷架材料耐热温度，发现本电机碳刷架耐热温度远低于行业内部分品牌电机，最后通过试验证实了以上多种导致电机过热烧蚀的原因，并逐一制定改进措施，最终解决电机过热烧蚀问题，验证效果良好．

简介：为了获得商用车理想的可变助力特性，将执行元件比例阀更好地匹配到ECHPS系统中，有必要研究比例阀结构设计参数对ECHPS可变助力特性的影响规律．在建立了转阀阀口通流面积与转阀主要结构设计参数之间的数学模型的基础上，分析了有、无前置稳压阀式电液比例阀进出口压差变化以及带前置稳压阀的3种比例阀阀口形状对系统可变助力特性的影响．仿真结果表明：出于驾驶安全考虑，采用带前置稳压阀的比例阀较理想．具有梯形和L形阀口的比例阀，在不同车速下驾驶员手力变化明显；高速时，所需驾驶员手力较大，路感较好，比较符合商用车理想助力特性曲线的需求．

简介：从20世纪50年代北约就开始投身于灾害响应行动，但是直到最近几年仍没有考虑将发展民事防护能力作为一种中心任务。

简介：军用车辆的维修保障模式目前正处于转型之中。过去十年来,在中东以美国为首的作战行动中,维修保障模式的重点是对使用的车辆进行维护和保养,而这些车辆常常是根据紧急作战计划采购的。

简介：城市大气质量的优劣直接影响着人们的身体健康，关系着我国安定团结和事业成败，因此保护城市环境，创造良好的城市大气质量。是环境科学的一个重要课题。分析了城市大气污染状况，探讨了影响城市大气质量的污染因素，认为目前我国城市大气质量有了进一步好转，但还不容乐观，人为大气污染是城市大气污染的主要因素，严重地影响着城市大气污染，应根据不同对象，采取防止和减少污染物的排放、污染物的治理、搞好绿化等有效措施对大气污染进行认真治理，同时开展经常性的大气质量监测，及时了解和掌握大气质量状况，搞好城市环境保护，特别是搞好城市大气质量建设。

简介：描述了科研试验中不良习惯(亦称坏习惯)的主要表现形式，研究其成因与特性，探索其治理对策，旨在建设“平安营院”．

简介：联合生物点源探测系统（JBPDS）具有生物战剂点源探测、采样和推定识别能力，并可提供样本作进一步的实验室分析。该系统使指挥员获取必要的信息，

简介：快速斑点免疫结合试验以微孔滤膜为载体，通过渗滤和毛细管作用，使抗原抗体快速进行反应，而且不需任何仪器与设备，从而使检测方法更为简便迅速。综述了几种常见快速斑点免疫结合试验研究及其应用。

简介：对一类食饵染病的随机食饵－捕食者系统，应用伊藤公式，给出系统均衡解的全局随机渐近稳定的条件，并通过数值模拟对理论结果进行论证。

简介：美国佐治亚技术研究所的一些研究人员正在探讨将传感器与现有虚拟地图平台——可视化协同地理工具（GTVC）相结合的方法。GTVC可满足多用户联手策划任务和作业。该项目原本是与美国陆军合作的课题，但当该项目的部分成果在展会上展示后，美国国安部门，如佐治亚应急管理局、联邦调查局等都表示感兴趣。

简介：针对装备软件早期成本估算时存在的相关成本信息基础薄弱的“贫信息”问题，提出了基于宽带Delphi与功能分解的装备软件早期成本估算组合法。该组合法依据领域专家的知识和经验对软件成本做出判断，避免了需要过多依赖历史信息的局限性。而功能分解法能将软件按功能模块进行细分，提高了宽带Delphi估算的精度。

简介：通过对某湿式双离合自动变速器（DCT）拨叉结合过程的机理分析，提出了基于拨叉位置的档位结合控制策略，得到了影响拨叉结合质量的两个主要因素：即档位的不同以及油温的影响．利用该控制策略对拨叉结合时间和振动加速度进行实车测试，结果表明：所提出的控制策略能够很好的平衡拨叉结合时间与结合噪音，从而有效提升DCT换挡质量．