简介：从齿轮箱非线性的产生及现象、非线性建模和非线性信号处理等方面论述了当前齿轮箱非线性研究的现状，阐述了目前齿轮箱非线性研究工作的特点，探讨了今后齿轮箱非线性研究的几个关键问题。

简介：通过对乳化洗消技术的研究与分析，调研国内外相关技术的发展现状，提出研制便携式乳化洗消装置的方案与设想，完成样机的试制，并圆满完成消毒效果评价试验，为军队防化洗消分队提供了一种新型高效的便携式乳化洗消装备．

简介：通过油气与扭杆混合悬挂履带车辆的动态特性与纯油气悬挂和纯扭杆悬挂履带车辆的动态特性的对比分析，表明装用油气与扭杠混合悬挂的履带车辆动态性能低劣、但具有油气悬挂的可调性和扭杆悬挂的易安装、成本低、可靠性高和易维修保养等优点；并指出在设计混合悬挂时必须考虑悬挂特性最佳匹配的重要性．

简介：为研究对数周期天线（LPGA）的方波脉冲响应特性，利用GTEM室和CST仿真软件对LPGA方波脉冲响应信号进行实验测试与仿真分析。利用实验室自行研制的超宽带电场测试系统对GTEM室进行校准，得到了室内电场强度E（t）与方波源的输出电压V（t）和芯板高度h之间的关系；搭建GTEM室中天线脉冲响应测试平台，得到不同辐照方向下的LPGA方波脉冲时域响应信号；利用CST仿真软件建立对数周期天线的3D模型，得到响应信号幅值的开路电路模型。

简介：分析了馈能型交流电子负载谐波间谐波产生的机理，基于馈能型电子负载工作原理，对电子负载输出信号进行研究，得出输出信号含有谐波间谐波等多种成分。采用MUSIC算法估计电力谐波信号频率，针对电力信号实值的特点，对MUSIC算法进行相应改进，获得较高的检测精度，同时对比了FFT算法的频率估计结果，得出MUSIC对电力谐波信号尤其是间谐波等负载谐波具有更高的精度，对电力系统监测及电能质量评估有较大应用价值。

简介：分析了部队信息系统集成的必要性以及实施中遇到的困难,讨论了基于异构数据源整合与信息系统集成的核心技术与实现模式,论证了基于异构数据源整合在部队系统集成应用的可行性和优越性.

简介：本文研究了履带车辆液压转向闭式回路建立仿真模型的方法,在多个设计参数未明确的情况下,利用实验数据修正了仿真模型.并分析了容积效率、输入转速、负载转矩对液压转向闭式回路动态响应特性的影响,这些规律可用于指导液压转向系统的设计与使用.

简介：针对SVM故障诊断方法无法对新故障模式进行有效检测的问题，在阐述OCSVM原理的基础上，详细分析了各种参数对其性能的影响，提出了基于OCSVM和多类分类MCSVM相结合的新故障检测与诊断方法．实验结果表明，该算法在故障诊断及新故障检测方面有较高的精度，具有良好的推广性．

简介：军用活性炭和特种碳材料作为一所的一个重要研究方向，自20世纪90年代以来研究领域不断拓展，涉及的研究课题包括防化基础研究、院长基金课题，国家863、973计划课题，国家自然科学基金课题以及多个横向协作课题等，并取得了一系列重要的研究进展，研究工作呈现出蓬勃发展的趋势．对“八五，，和“九五，，期间在军用活性炭和特种碳材料研究方面所取得的一些研究成果以及目前正在开展的一些研究方向进行了归纳和总结．

简介：为了研究爆炸冲击波对武器装备的损伤，建立了炸药爆炸冲击靶板的有限元模型，对不同厚度靶板在确定爆炸冲击环境下的损伤进行了仿真试验。不同于传统的宏观破口尺寸损伤表征参数，引入了等效塑性应变来精确描述靶板损伤，并提出了一种基于主成分分析理论对靶板损伤进行评估的方法。结果表明：利用该方法所得到的计算结果与理论分析结果完全一致。这说明基于多元统计分析的靶板损伤评估方法是切实可行的，可以进一步应用于装备爆炸损伤评估与易损性研究中。

简介：调压阀是高压共轨系统轨压控制的核心元件，调压阀的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性．从比例电磁阀的设计步骤入手，设计了调压阀．采用ANSYS进行了仿真分析．实验表明，调压阀的设计结果满足实际需求．

简介：针对当前装备保障中普遍存在的维修费用高、维修不及时等问题,引入自主式保障思想,阐述了PHM系统的内涵和要素,分析了系统的功能结构,并对寿命预测的方法进行了探讨,介绍了应力解析法、系统动力学法和耗散能密度法等3种预测方法.理清了PHM系统的建设思路,对装备自主式保障模式进行了探索.

简介：本文讨论了使用过氧空气燃烧时的柴油机性能的计算分析方法,以12150L柴油机为例应用了这种方法,并在功率、比油耗、热负荷、排气温度等方面与使用标准空气时的柴油机性能进行了比较.

简介：研究了一种新型液体刺激HMCHT的痕量分析方法。选用氢气作载气，大口径、薄液膜毛细管色谱柱，完成一次分析仅需2min；采用无分流毛细管进样技术，灵敏度提高了10倍，最小检出量为0．27ng。该方法准确、可靠、标准偏差为1．0829，变异系数为2．62％。

简介：在分析车辆各类智能悬挂系统实现方案及技术特点的基础上，提出了基于路面预瞄的电磁混合悬挂技术是未来车辆智能悬挂技术的发展方向与研究主线，而路面不平度预瞄技术一电磁混合悬挂技术一复合控制方法与高效算法是车辆智能悬挂走向实用必须克服的3个关键技术．

简介：介绍了目前国外在核现场处理方面的技术途径以及采用的放射性去污和治理方法，分析了这些方法的优点和效果，并提出了适合中国国情的治理技术。

简介：装备的损坏率是决定装备维修保障的重要依据,通过对装备战损率及其分布的分析,给出了在维修机构修复能力一定的条件下相应的损坏率及其分布的模型,可为装备维修保障提供决策.

简介：为开展气溶胶暴露实验研究，建立了一套比较完整的气溶胶发生暴露装置，实验表明，该装置具有操作简便、快捷、可靠等特点。用DF－92气溶胶发生器喷雾原毒剂，9302A气溶胶发生器喷雾毒剂的正己烷溶液以及用自动控温蒸发装置发生蒸气毒氛均能调控所要发生的动物暴露气溶胶浓度^[1]。在此基础上，探索了暴露气溶胶浓度的采样与分析，获得了一些可行的检测方法。为DA、DC气溶胶吸入毒理学研究建立技术基础。

简介：联合化生放核（CBRN）防御装备的采办包括基础研究、应用研究、先进技术开发、概念精炼、系统开发与演示（SDD）、生产、配置等。本文阐述了从科技基础研究到装备采购各个环节联合军种CBRN防御的需求及研究、发展与采办计划的进展情况。

简介：四、防护防护能力通过预防或减少个人和集体暴露来保护部队不受CBRN危害。防护计划分为两部分：个人防护和集体防护。2007财年，化生防御联合科技办公室在防护能力区之下加入了物理科技洗消能力区，形成了物理科技防护／危害减轻能力区。这就提出了制剂中和是防护系统组成的未来能力需求。