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  • 简介:随着信息和通信技术的发展,使用联网车辆彻底改变了用户的驾驶体验。这些车辆更像是一个网络控制的车辆而不是用户控制的车辆。随着对联网车辆的理解和产量快速增长,车辆完全暴露于不受欢迎的恶意攻击之下。

  • 标签: 信息安全技术 车辆 交通环境 智能 用户控制 网络控制
  • 简介:以某多轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种多模式电液转向系统。多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求。通过实车试验验证,后桥转向角度控制精度较高,实现车辆的同步转向动作,能够满足实际使用需求。其设计正确、系统可靠,便于实现工程应用。

  • 标签: 多轴车辆 电液转向系统 多模式 设计 试验
  • 简介:车辆作为我国居民目前主要的交通工具,其有效提高了人们的运输速率,加快了人类生产的步伐,但是由于越来越多的车辆被运用在日常生活和工作中,对车辆的管理和调度也面临着巨大的挑战,目前我国对于车辆的管理大多采用交警调度以及视频监管的方式进行,视频监管是一种有效的电子监控设备,但是其具有一定的局限性,为了提高车辆的管理效率,必须研制出一套信息化、集中部署且可行的车辆管理系统.

  • 标签: 新型 电子系统 需求管理
  • 简介:为提高车辆行驶过程中的轨迹和姿态控制精度,需将同质车载传感器的测量值进行数据融合,以此获取高精度的关键控制变量。将司南高精度定位、VBox和车辆CAN总线所测得的车辆航向角数据,使用基于相似度的数据融合算法,对测量结果进行数据融合,并分别计算各个数据融合源、数据融合最终值与选定的参考目标值之间的误差。结果表明,数据融合最终值的误差限为0.23°,分别小于数据融合源的0.8°、2.1°和2.7°,精度均高于其它数据融合源。

  • 标签: 交通运输 航向角 相似度数据融合 车载传感器 智能汽车
  • 简介:为了研究6×6特种无人地面车辆的越障性能,介绍了一种轮式行走机构,建立了越障性能分析模型,对在无主动力矩和带主动力矩两种情况下摆臂悬架车辆的越障能力进行对比研究,分析了不同参数条件以及不同摆臂主动力矩对无人地面车辆越障性能的影响,并通过ADAMS软件进行仿真。结果表明,在车桥上施加主动力矩可以大幅提高该样车的越障性能,为无人地面车辆越障性能研究及车辆设计工作提供了重要的理论依据。

  • 标签: 轮式行走机构 无人地面车辆 越障性能
  • 简介:某单轨车辆投入运营,发生多起制动不缓解故障,对车辆的运营秩序造成了很大的影响。针对制动不缓解的问题,通过对故障特点、结构原理、故障原因分类等逐项进行分析,寻找制动不缓解产生的原因,提出解决措施。

  • 标签: 车辆;制动不缓解;分析;改进措施
  • 简介:<正>旅客伤害程序有几种?铁路旅客伤亡事故分为以下3种:(1)死亡。(2)重伤(造成肢体残废,血管毁坏以及身体内部损伤时)。(3)轻伤(局部轻微创伤)。发生意外伤害时,旅客的伤害情况,即伤亡事故的种类是事故相关车站和列车进行应急处理的依据。

  • 标签: 铁路交通事故 问与答 伤亡事故 肢体残废 伤害情况 微创伤
  • 简介:2005年9月11日,经40天严密布控,“8.2”袭警疑犯马建饮在浙江省嘉善县落网,并于9月12日被押抵案发地福建政和县。

  • 标签: 马建饮 浙江 嘉善县 袭警 非法营运
  • 简介:在2006年9月6-13日,芝加哥迈考密展览中心(McCormickPlace)举办的第26届国际机床展览会上,有91000多人蜂拥而至。他们从40多个国家聚集到这里,来探索革新技术和新兴的发展趋势。最终的记录表明,报名人数比2004年增加了6%。国际机械制造技术展(IMTS)每逢双年举行一次,今年的参展商数量超过1288家。

  • 标签: 机加工行业 国际机床展览会 机械制造技术 展览中心 发展趋势 芝加哥
  • 简介:部分地区实行摩托车禁行后,电动自行车越来越成为人们理想的代步工具。然而由于目前国家还未出台相关的行业标准,由此造成了购车者在电动车出现故障后难以维护自己的合法权产佃,消协对此也爱莫能助的尴尬局面。

  • 标签: 行业标准 电动车 电动自行车 摩托车 购车者
  • 简介:本文以问答形式对欧洲议会和欧洲理事会指令2014/47/EU《关于在欧盟行驶的商用车辆的路边车辆性能技术检查和指令2000/30/EC的废止》的主要技术内容进行介绍,以期能对国内相关管理部门借鉴欧盟经验做法推进我国商用车辆路边技术检查工作有所帮助。

  • 标签: 欧盟 商用车辆 路边技术检查
  • 简介:近年来,蓬勃发展的自动驾驶技术为自动驾驶汽车的E/E架构设计提出了新的挑战。除了高带宽,高传输速率和其他基本功能元件外,考虑周全的E/E架构安全性是实现自动驾驶技术的重要因素。本文讨论了在功能安全性和预期功能安全性(SOTIF)方面系统故障后安全回退的设计步骤和解决方案。在安全性回退的基础上,本文提出了E/E架构的安全设计,提出了一种技术上可行的设计方法,同时也着重于车辆中安全网络拓扑和冗余系统的设计,并提出了一个可实现的解决方案。在安全性回退方面,本文结合了特定的自动驾驶场景,说明基于功能安全性和预期功能安全性(SOTIF)的安全回退设计方法。在车辆系统冗余方面,本文从主控制系统冗余、制动系统冗余、转向系统冗余、供电系统冗余、通信系统冗余和传感器冗余六个方面提出具体的设计方法。

  • 标签: E/E架构 自动驾驶 冗余系统 功能安全
  • 简介:LucidMotors这一初创电动汽车公司的动力总成、CAE碰撞与安全总监DavidMoseley认为,内燃机汽车与电动汽车从工程的角度来看,差别并没有那么大.作为LucidMotors公司CAE碰撞与安全动力系统部总监,DavidMoseley的工作可能是整个汽车行业中最具吸引力、也最让人羡慕的职位.在WC×17-SAE2017全球汽车年会的领导人峰会小组讨论中,Moseley曾提出,“未来10年后,你将如何开车?开什么车?甚至还会开车吗”在Moseley看来,汽车的电池动力系统与内燃机动力系统并没太大不同,部不过是动力系统而已.另外,Moseley还介绍了自己为什么决定直接掏钱预定了一款LucidAir豪华电动轿车.

  • 标签: 内燃机车差别 差别不大 电动车内燃机车
  • 简介:交通安全与通畅是保障城市持续快速发展的重要因素,单轨车辆与其他交通工具相比具有占地面积小、地形适应能力强、安全环保等优点,在城市规划和疏缓交通压力中具有明显优势。本文分析了单轨车辆的种类、特点、发展历史以及单轨交通在我国交通运输中的应用和发展前景,以期为我国城市交通的后续发展提供一种思路。

  • 标签: 单轨车辆 跨座式单轨 悬挂式单轨 应用和发展