简介:在20世纪90年代中期,BMW公司利用激光焊接机器人完成了BMW5系列轿车的第一条焊缝,焊缝总长度达12m。到2003年7月,激光焊接焊缝的总长度累计达到150万米。
简介:英菲尼迪急欲成为欧洲的主要玩家,希望外界把他们视为宝马、奥迪和奔驰的真正对手。所以呢,若以A—Class为本打造一款堪与A—Class分庭抗礼的A级型号,岂非上上之策?
简介:VIN:WAUAV54L09D××××××行驶里程:238000km。故障现象:一辆斯洛伐克200年2月生产的奥迪Q7多功能车,整车型号:Q74.2guattro,发动机型号:BAR,发动机排量4.2L。用户反映车辆上的导航在使用中显示器突然黑屏,无法使用,进厂要求检查是不是保险丝烧了。故障诊断:维修技师接车后,
简介:外观雕塑与圆润虽然已经看过很多次奔驰GLK了。但是乍一看还是觉得其有同门大哥G55的影子,其实再仔细推敲,GLK和G55区别还是很多的,如果深入琢磨,可能是因为这两者都有着如雕塑般硬朗的线条吧。GLK的车头有个大大的“三叉微”标志,
简介:■在492Q型发动机维修组装后的试车阶段,有时会出现这样的情况:发动机起动运转仅几分钟,便熄火,且出现曲轴摇转不动的轴瓦“抱轴”故障。下面就结合我们在维修过程中遇到的此类故障加以分析:故障的原因是分电器传动轴(以下简称传动轴)安装不当,造成机油泵不工作,使起动后的曲轴轴承得不到润滑而使轴承合金最先熔化而发生“抱轴”现象。492Q型发动机的传动轴有两个作用:上部驱动分电器工作,下部驱动机油泵工作。由于其结构特点,下部必须通过正确的装配,才能保证机油泵可靠工作。上部的装配应保
简介:(2)动态扭矩分配比例值动态扭矩分配比例值,如图8所示。前桥扭矩分配最大值为60%,最小值为23%。
简介:LMITechnologiesAB公司推出了一台数字成像激光传感器,进行零部件的高分辨率三维横截面扫描,适用于各种行业。
简介:咏叹调(Aria)——古典歌剧中的独唱曲目,旋律优美、感情丰富,由男女高音演唱的整个歌剧的华彩乐章。有“人声乐器”的称谓,这不仅要求演唱者有精湛的技艺,优美的嗓音,还要有极高的艺术修养和文化内涵,是歌唱家的最高境界。如果一款经典的轿车可以用艺术去诠释的话,那么新款的奥迪A62.8豪华行政版就好比是一段精彩绝伦的激情咏叹调!
简介:本文通过国外汽车公司的一些实例,介绍了汽车工业应用的激光技术,对激光切割、激光焊接、激光表面处理、激光检测等技术的原理、特点、应用范围等作了较为详细的分析,同时对激光技术在国内汽车工业的应用也进行了阐述。指出激光技术能够保证汽车的加工质量,提高生产效率,降低制造成本,适合于在汽车工业推广使用。最后,对激光技术下一步要研究的内容进行了讨论。
简介:换代后的X1即使用脱胎换骨来形容也并不过分.因为它确实较之老款有了实质性的飞跃,上一代X1是基于3系旅行版(E91)平台设计而成,在同属紧凑型SUV的ABB三驾马车中,已经属于一个敦实的小胖了.虽说全新换代后的UKL前驱平台和1.5T的三缸机让不少宝马死忠们嗤之以鼻.但不可否认的是,换代后越级的后排空间确实更符合国人的购车需求,只能说,宝马的设计师团队对于国人的用车诉求摸得相当透彻.
简介:欧姆龙日前宣布,开发成功了将车辆前方检测角扩大到原产品2倍~±15°的车载激光雷达。过去由于只能检测前方的一辆车,因此就把检测角定为±7.5°。而新产品采用了高速运算的ASIC,能够同时检测多个对象物,因此就采用了大检测角(±15°)。另外,由于检测物体的灵敏度非常高,因此不仅能检测前方车辆,还能检测行人和自行车。
简介:采用YAG激光器进行固体焊接,已成为汽车制造过程中一项成熟可靠的工艺。该项工艺现广泛用于车身和车架制造、传动系统制造、车座制造和其它领域。
简介:
简介:在分析汽车变速箱复合齿轮结构的基础上,简要介绍了汽车变速箱复合齿轮激光焊接的主要原理及特性。同时概括了生产中从清洁,组装到装夹的工艺要点。选择了合理的工艺参数,对材料为20CrMo的变速箱齿轮进行了激光焊接的实验,并得到非常理想的焊接效果。
简介:外观壮汉与美男前不久,进口奥迪Q5都已被大家追捧火热,而此次,国产奥迪Q5的推出确实是一个十分明智的做法,最低三十几万元就可购买到奥迪品牌的SUV车型,是一个相当有吸引力的卖点。并且国产Q5在外形和尺寸上并没什么变化,饱满厚实的造型以及壮硕高大的尺寸,至少让我一眼就喜欢上了。
简介:戴姆勒克莱斯勒公司对其检验措施的更新也是不得已而为之。在其欧洲分部,可靠度和顾客满意度正岌岌可危,梅赛德斯-奔驰公司长期饱受负面公众形象的困扰。公司试图用最新的技术来扭转困境,在其最大的制造厂内提升质量标准并增加其产量。
简介:汽车工业要适应市场的快速多变的需要,一定要建立短周期、低成本的制作原型样品的试制能力。快速成形技术、精密成形技术和激光焊接切割技术的有机结合,赋予了这种能力
高新激光焊接开启汽车制造新时代
英菲尼迪Q30:基于A-CLASS的A-CLASS克星
2009年奥迪Q7多媒体交互系统MMI导航无法使用
城市猎人 对比测试奔驰GLK300与奥迪Q53.2
492Q型发动机分电器传动轴的装配技巧
奥迪Q7全时四轮驱动系统结构与组成(下)
EyeCON激光传感器改进精度和控制
激情咏叹调——试驾新奥迪A62.8豪华行政版
激光技术在汽车工业中的应用
新贵们的舞台华晨宝马X1 VS一汽奥迪Q3
欧姆龙车载激光雷达检测角度达±15°
应用碟片激光器和光学扫描仪进行遥控焊接
实力挑战—绅宝9—5Aero奥迪A6 3.0Q富豪S80 T6
激光焊接在改变汽车变速箱齿轮工艺结构上的应用
都市争宠 对比测试一汽奥迪Q5 2.0T与英菲尼迪EX25
发动机测试——激光探头和摄影检验技术助力梅赛德斯-奔驰德国发动机厂质量飞跃
三种支持原型样品制作的新技术——快速成形技术,精密成形技术和激光焊接/切割技术