简介:摘要:随着科技的不断发展和进步,人们的环保观念日益增强,环保思想深入人心。在涂装技术领域,水性涂料彰显环保友好性,技术日趋成熟,在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征,结合轨道交通的特点,分析了对水性涂料的选择,对其在未来的发展前景进行了展望,以期更好地推动轨道交通行业的发展。
简介:摘要:本文对动车组制动系统的组成和类别进行了简要介绍,其制动系统主要由制动控制系统、制动命令、供风系统、基础制动装置组成,其类别从工作原理来看,主要包括电制动、空气制动和停放制动,其中空气制动又包括直通式的电空制动和分配阀控制的纯空气制动。然后在此基础上对动车组制动系统常见故障进行分析,重点分析了制动有效率丢失故障,因为制动系统的很多其它故障表现均与其有关联,最后提出了关于制动系统故障分析与解决的一般思路。
简介:摘要:本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中,产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤,采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h,随着列车运行速度的增加,对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力,并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象,在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验,加强理论研究及工艺试验,进一步提高标准化动车组车体涂层质量,降低成本,力求动车组涂装工序精益化、标准化。
简介:摘要:现如今我国改革开放深入进行,国民经济快速发展,这就给我国的发展带来了极大的挑战和机遇。在我国经济飞速发展的条件下,我国各行各业也都进入了飞速发展的阶段,技术的不断更新、各种装置的更新换代都是我国快速发展的有力支撑条件。我国在动车组上的研究发展也有了一定程度上的加快,动车组的发展是我国近年来改革开放深入进行的一个重要标志,目前动车组仍是国民出行的主要代步工具之一,主要得益于动车组的乘坐价格比较低,同时也是极为便利的。本文中我们将研究的是动车组的撒砂装置,撒砂装置是动车组制动系统的重要组成部分,能够对撒砂装置进行合理的改善,可以改善车轮与轨道间接触面的工作环境,从而能够有效的防止车轮与轨道间的相对滑动,提高动车组运行的品质,改善我国动车组的现有运行状态。
简介:摘要:为保证桥梁通行安全下开采济河桥压覆煤炭资源,根据矿区多工作面地表移动变形观测成果,采用概率积分法对桥体下沉、倾斜、水平变形等参数进行科学预计。为制定桥体安全、经济、合理的维修方案提供理论依据,同时在桥梁变形阶段定期进行影响监测,确保桥梁通行安全。