简介:摘要:当今科技的发展造就了一批新媒体运营平台的诞生,其中微信公众号平台当属佼佼者。随着网络化时代的到来和纸质报刊的衰退,许多知名报刊都采用了线上加线下同时发刊的方法。当今大部分人获取信息的方式都发生了改变,在此影响之下,多数传统媒体都转向运营微信公众号等线上平台。
简介:摘要:目前我国科学技术水平的提高对于地质勘察技术的应用也在不断的提高。对于岩土工程的施工而言,水文地质属于重要的一项勘察项目,其勘察的结果与技术直接影响到整个工程的建设水平。在实施水文勘察的过程中可以发现一些水文地质的不良问题,从而确保施工作业人员的生命安全以及企业的财产安全。因此需要在进行岩石工程施工的时候提高对水文地质的勘察技术分析,为工程的顺利施工提供有力的帮助。本文主要针对的是岩土工程施工中水文地质勘察的重要性以及应用的问题进行分析,从而阐述具体的勘察技术措施。
简介:摘要:路面养护对于道路的使用寿命有着至关重要的影响,随着通车里程的增加和行驶速度的提高,这一作用还将更加明显。经济发达的国家,一方面大力发展高等级公路。另一方面努力提高道路的铺装率,同时十分重视已铺路面的经常性维修与养护,使其能一直保持良好的路用性能与运输效率,以延长道路的使用寿命。在沿黄高速公路水泥桥面摊铺了超粘微表处,超粘微表处采用的辉绿岩集料、特种高粘复合改性沥青乳液、普通硅酸盐水泥等均符合相关原料的技术指标要求,超粘微表处的施工也严格按照施工标准进行。在通车1-2个月后,路面保持良好的均匀性,无泛油,无划痕,无轮迹;BPN值和构造深度处于60-63和0.7-0.8 mm之间;渗水系数处于4-7 mL/min之间;接缝平整度和行车道平整度分别处于1-3 mm和1-2 mm之间。通车8-10个月后,路面表观质量依然保持良好,且拉拔强度和扭剪强度分别处于0.36-0.66 MPa和0.97-1.11 MPa。
简介:摘要:随着交通运输业发展的脚步逐渐加快,各行业对所处道路交通系统的运行稳定需求越来越高。然而,在实际建设过程中,公路工程建设年限问题、年久失修问题以及早期设计工作不到位等因素,严重影响工程建设使用的安全可靠性。为优化所处道路交通运输系统建设的可持续性效果,相关建设者应采用微表处养护施工技术,对出现的车辙、坑洞以及老化裂缝等病害进行处理。对微表处养护施工质量进行控制,进而达到预期养护维修的目标。