简介：渤海上京龙泉府是亚洲，也是世界中世纪历史上著名的古代都城遗墟之一。它是我国东北及内蒙地区历史上“四大古都”之中，时代最早，规模最大的古都城址，就其保存之完好也是国内仅见的。公元七世纪末。居住在我国东北的秣韬族建立了渤海国，位于黑龙江省宁安市境内的上京龙泉府是它的都城，渤海国是唐代东北地区政治、经济、文化中心，具有重要的科学、历史、政治研究价值，1961年被国务院公布为首批全国重点文物保护单位。目前，国家有关部门正积极着手准备申报世界文化遗产。

简介：在对高句丽人于旧高句丽版图建立的繁荣昌盛、强大有力达200余年的封建国家渤海的深化研究中，东海岸一带的渤海遗迹的考古发掘占有重要地位。在对东海岸一带遗迹的发掘中，我们取得的最大成果是以考古资料更清楚地阐明这一带的遗迹是渤海的遗迹，是渤海的坚强有力的国家据点。

简介：新石器中晚期（8000～3000aB．P．）玉器从石器中分出形成相对独立的玉文化。玉文化遗址是玉文化保留至今的载体，本文通过田野考古资料结合陆地卫星遥感图像分析技术探讨我国中东部各流域玉文化遗址的时空分布特征，得出如下结论：（1）玉文化扩散包括扩展扩散和迁移扩散两种形式；（2）玉文化扩散具有纬度扩散性、经度扩散性和垂直扩散性三大自然地理特征；（3）玉文化的扩散过程可以划分为中低山地期、平原丘陵期和地形多样期三个阶段。结果表明研究史前玉文化遗址的时空分布特征对揭示古人类文明的发展轨迹有重要意义。

简介：为对江苏省东海县博物馆馆藏青铜器进行修复保护，在研究其现状的基础上进行了修复方案的制定和修复保护处理。由于经费、人员及时间的极大限制，除使用常规修复保护方法外，修复保护过程中也尝试使用一些新的材料和方法，以便提高修复的效率并达到较好的展览效果。在修复保护工作完成之后的4年时间，器物保存于东海县博物馆，通过对器物进行跟踪观察，未发现器物出现进一步的劣化，修复保护的效果良好，能够满足现代修复理念对于修复的要求。

简介：正车辆自产生到普及经历了及其漫长的发展历程。早在公元前4600年,美索不达米亚苏美尔王朝乌尔王陵的旗柱上就出现了四匹马拉的四轮车图形,这辆车的轮子并没有辐条,像是用两块木板拼成的板式轮,它应该是车轮演变序列中的第一种类型(表一,A式轮)①。德国罗纳约为公元前4000年前的一块墓石上,刻绘了双套牛车图形②。公元前2000年左右,外高加索地区出现了车,亚美尼亚鲁

简介：重温“海上丝绸之路”的历史与遗产，发掘与弘扬中华先民的海洋开拓精神，对建设“21世纪海上丝绸之路”具有重要的学术价值与社会意义。由于近代学术史的“海上丝绸之路”概念是由“丝绸之路”派生出来的，“丝绸之路”概念提出之初的时代局限性，

简介：2008年12月5日，宁波博物馆“东方神舟——宁波海上丝绸之路主题展”正式开放。该展主要以举世闻名的河姆渡文化，以上林湖为代表的越窑青瓷文化，以五山十刹天童禅寺、阿育王寺为代表的佛教文化，以天一阁为代表的藏书文化，以保国寺为代表的建筑文化，以及浙东学术文化、宁波帮、水下考古等研究为学术支撑，以宁波区域文化发展为基础，以“海上丝路”为主线，展示宁波自河姆渡文化肇始的7000年文明史和“海上丝路”的发展繁荣史。

简介：对裂隙进行充填灌浆,可以有效防止裂隙的进一步发展和雨水的渗漏,使遗址得以更好地保存。为比选出适宜于潮湿环境下窑址裂隙充填灌浆材料,采用烧料礓石、烧阿嘎土、砺灰三种传统石灰材料分别对浙江和福建四处＂海上丝绸之路＂遗址点的遗址土进行改性研究。测试改性后浆体材料不同龄期的抗压、抗折强度、收缩率,以及温湿度循环、冻融循环、水稳定性、安定性、耐碱性试验后试样的力学性能变化。试验结果表明,三种石灰类材料均具有良好的耐候性,但砺灰试样的耐冻融特性稍差、龄期强度低、收缩变形较大。烧料礓石改性试样具有较高的龄期强度、较低的收缩率、良好的耐候性。因此,建议将烧料礓石作为主剂应用于四处窑址的灌浆材料中。相关研究成果对窑址裂隙灌浆材料的选取具有实际指导意义。