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51 个结果
  • 简介:应用灰色系统理论计算了铁路货运量与货运量影响因素的关联度,并对其进行了排序。利用MAT-LAB软件,建立铁路货运量的RBF神经网络预测模型,对我国1992-2008年的铁路货运量进行仿真实验。结果表明基于灰色系统理论的RBF神经网络模型预测平均相对误差为0.44%,常规RBF神经网络模型的平均预测误差为1.47%,因此认为基于灰色系统理论的RBF神经网络的铁路货运量预测方法有效可行。

  • 标签: 铁路货运量 灰色关联 RBF神经网络 预测
  • 简介:创新竞赛已经成为目前开放式创新中的一种重要模式,在推动经济社会发展中发挥着重要的作用。鉴于参赛者在创新竞赛中所付出的努力及其所具有的创新能力的不同,他们会向创新竞赛组织者提供不同质量的创新成果,文章基于信息不对称的视角,在创新竞赛组织者对竞赛胜出者提供单一的非歧视性奖励的竞赛设计框架下,分析了参赛者的均衡策略选择,发现该均衡策略由两类质量区间构成,即所有参赛者均提供正的努力水平或所有的参赛者都提供零努力水平.

  • 标签: 创新竞赛 均衡策略 非歧视性奖励 信息不对称
  • 简介:针对移动互联网的发展和智能手机的普及,高校的网络课程应为使用移动终端的学习者提供友好的用户界面和良好的学习体验。响应式网页设计作为一种新的设计理念,能实现一个网站对多种设备的兼容。本文以《网页设计与制作》网络课程为例,探索并实践了基于Bootstrap框架的响应式网页设计,对改造传统网络课程适应移动学习环境具有重要的应用价值。

  • 标签: 响应式网页设计 Bootstrap框架 网络课程
  • 简介:针对铁道警察学院刑事科学技术专业人才培养方案中涉及到铁路特色课程教学内容、课程体系建设、教材建设、实践教学平台建设以及师资队伍建设等方面进行分析,就如何更好地推动该专业铁路特色的课程建设,满足铁路公安机关刑事科学技术部门人才培养的需求提出相应的建议供同行参考。

  • 标签: 铁路公安院校 刑事科学技术 特色课程建设
  • 简介:学分银行是我国实施终身教育的立交桥,目前各省市、行业已经进行了不同程度的探索,在当前国家资历框架尚未正式公布,各学分银行的目标、资历框架、标准都不统一的情况下,为了能实现一个既适合本区域,又能在将来与国家资历框架及其他学分银行进行方便对接、迁移的学分银行系统,实现数据的共享与业务的合作,更大地发挥学分银行数据资产价值,提出了学分银行数据治理框架CBDG。基于数据治理视角的学分银行信息管理系统具有更好的数据共享性、扩展性和安全性,经过实践证明,学分银行数据治理框架CBDG对数据质量的指导、监控与评估能发挥良好作用。

  • 标签: 数据治理 资历框架 终身教育学分银行 学分银行数据治理框架
  • 简介:面对知识时代的挑战,教学设计如何积极回应?我国教育技术学博士钟志贤教授在其新近出版的《面向知识时代的教学设计框架——促进学习者发展》(中国社会科学出版社,2006年5月版)一书中作出了回答。作者认为,随着知识时代的发展,基于工业时代和客观主义的传统教学设计范型,日益凸显其时代和认识论的局限,已难以适应社会和个人发展的需求,传统教学设计范型面临重构的严峻挑战,为了获得时代发展的生命力,教学设计研究必须自觉地与社会发展协同演进,积极回应现实的挑战。

  • 标签: 教学设计 知识时代 设计框架 中国社会科学出版社 书评 教育技术学
  • 简介:铁路开通以前,京津冀地区的内河航运在整体上已日渐衰落,但部分河段仍然在本地区交通体系中占有重要地位。铁路开通后,在地理位置、内河航运与铁路运输等因素的交织影响下,内河沿线城镇日益分化为不同的类型,其与天津间的经济关系亦有所变动。由于内河航运具有运费低廉、受战乱影响较小等优势,因此仍为沟通天津与沿线城镇之间经济关系的最重要纽带。与之相比,铁路运输在其中的作用并不突出。这应是铁路开通后天津与京津冀地区内运沿线城镇之间经济关系变动的诸特征中的一个重要方面。

  • 标签: 内河航运 铁路 天津 城镇 京津冀
  • 简介:本文是为2008年出版的《远程教育基础》中文第二版写的书评。文章介绍了《远程教育基础》这部经典著作研究、出版以及与时俱进、多次修订的背景情况,对全书内容做了简介、评价和导读,指出了本书的特点和创新之处,特别指出了本书对国际和中国远程教育发展的影响与历史贡献。同时表达了希望中国远程教育工作者攻读远程教育经典著述,钻研基础理论,从而用理论指导实践创新,同时提升从业人员队伍能力和水平的初衷。

  • 标签: 德斯蒙德·基更 远程教育 经典著述 理论创新
  • 简介:熊亚平新著《华北铁路沿线集镇的“差异化发展”(1881-1937)》分别从宏观和微观两个层面,展现不同类型和不同层级的铁路沿线与非铁路沿线集镇在不同时期的“差异化发展”,从华北集镇变动的整体面相上扩展城镇史研究内容,从比较视角中揭示出华北冀鲁豫三省铁路沿线集镇发展的差异化态势及其“两极化发展”的特征,并在集镇群体发展的兴衰变动中深化铁路与集镇发展关系的认识。激发了研读者对华北集镇发展动力、近代铁路功能、集镇变迁的时空差异等问题的思考。

  • 标签: 华北集镇 差异化发展 铁路 比较视角