简介：交通事故发生后，车辆驾驶人不得逃离事故现场，并负有保护现场的义务。如驾驶人以身体受伤就医为由弃车离开事故现场，判断其是否属于保险合同免责条款约定的“逃离事故现场”。则应根据其受伤情况的严重性、结合生活经验和通常情理来审查驾驶人离开现场的合理性与必要性。如驾驶人仅是一般的身体伤害或者身体不适，其离开事故现场就医就缺乏合理和必要原因，可认为该行为属于“逃离事故现场”，保险公司可以据此免责。

简介：业务结构的不科学性、畸形发展的风险性、产品创新的缓慢性导致业务结构失衡，制约了经营质量的提高。建立保险产品创新机制，搞好现有保险产品的筛选，丰富保险产品市场，是调整优化业务结构，实现快速高效发展的战略措施。因此，要创新良好的外部环境，逐步取消价格保护，减少审批程序，放宽税赋政策，以加速业务结构优化升级的进程。

简介：保险市场全面放开，外资保险公司在营销体制上的谋篇布局，带来了一股清新之风，相比国内寿险公司动辄成千上万的增员计划，外资公司的增员显得别具一格，一开始便走精兵路线，有的甚至不设立自己的营销队伍，采取直接代理、电话直销的方式销售，这种营销体制上的变化直接冲击着国内保险公司的观念。面对营销模式的多元化，占据主流地位的传统营销方式必须转变，以适应市场开前的需要．

简介：从衡量道路交通安全的一个重要指标——万车死亡率来看，我国的道路交通形势不容乐观。解决道路交通安全问题需要社会各个方面的协调与合作，需要综合治理，全面推动。在建设道路交通管理体系过程中，保险，特别是汽车保险均扮演着非常重要的角色。我国的交强险实施一年来，在构建和谐的道路交通环境，保障社会稳定方面的作用正在逐步显现，并成为我国道路交通安全环境的重要基础制度。在我国交强险的推动过程中存在的问题，有我国保险行业在经营管理方面的因素，更有保险知识的宣传普及方面的因素。因此，保险业应当认识到提高保险行业的经营管理水平，不仅是行业自身发展的需要，更是构建和谐社会的要求。

简介：

简介：结合我国分红寿险多采用现金分红机制的现状,在考虑退保和保单失效这两个因素的基础上,构建了基于现金分红机制的寿险产品多阶段随机优化资产负债管理模型。在规划过程中,特别考虑了财富实现的平稳性要求,以每个决策区间末扣除惩罚成本的资产净值最大化作为子目标,并将子目标函数通过权重因子加和,在兼顾安全性、流动性等要求下,对资产组合进行动态调整。实证研究表明,兼顾财富实现过程的目标函数设定,特别是递增权重因子的形式,能够更为灵活地应对预期资产收益率的变动,获得更高的期末财富累积值,且资产净值变动更为平缓,为保险机构实现更为有效的资产负债管理提供决策支持。

简介：

简介：党的十六届三中全会作出了树立和落实科学发展观的重大战略决策。科学发展观正确地把握了发展规律，是指导包括寿险业在内的各项经济建设的重要行动指南。我们认为，在科学发展观的指导下，在寿险业“做大”、“做强”的主旋律和最强音中，全面优化寿险业务结构应该是重中之重。

简介：一九九三年是全国认真贯彻十四大精神,加快改革开放,国民经济持续、快速发展的一年。在这一年里,分公司各级领导和广大职工,解放思想,更新观念,以发展业务为中心,以参与市场竞争和深化改革为动力,积极做好各项保险工作从而使保险业务又迈上了一个新台阶。

简介：近日，中国保监会出台了《保险公司收购合并管理办法》。保监会有关部门负责人就有关问题答记者问。问：《办法》的适用对象包括哪些？