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  • 简介:今天,越来越多的资本涌入商领域,线七正成为渠道争夺热地。但商品微利和物流、仓储、渠道的高成本让很多商企业喘不过气来。

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  • 简介:陇南作为全国“智慧城市”创建试点市,正将大数据与电子商务紧密结合,创造出特色鲜明的“陇南模式”;以开放的姿态和创新的勇气拥抱大数据,也正悄然改变着陇南人民的生产生活方式。

  • 标签: 陇南 扶贫 生产生活方式 电子商务 城市
  • 简介:农产品商已经成为推进农业转型升级、农业供给侧结构性改革和脱贫攻坚的重要途径和抓手.在黔江召开的重庆全市农村电子商务发展暨商精准扶贫工作现场会上,市农委、市扶贫办、黔江区政府、云阳县政府、綦江区政府、秀山县云智科贸公司、重庆丰安物流公司交流了典型经验.

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  • 简介:据新华社报道,“一带一路”跨境商中欧班列(沪欧通)日前在上海举行首发仪式。作为上海首条跨境商中欧班列,沪欧通将为跨境商提供新的通道与服务,探索和搭建一条亚欧大陆商业化经贸合作新快线。近年来,跨境商强劲增长,大量欧洲商品沿着中欧班列走进中国,也有不少中国产品进入欧洲。

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  • 简介:中国整个电力装机2016年底达到15亿千瓦,从目前发展水平上看,煤产能相对富余。其中会造成环境污染的小煤,是2017年去产能的新领域……在十二届全国人大五次会议记者会上,国家发展改革委副主任宁吉喆表示,李克强总理在《2017年政府工作报告》(以下简称《政府工作报告》)中已经明确提出"防范化解煤产能过剩"新目标,2017年要淘汰、停建、缓建煤5000万千瓦。

  • 标签: 政府工作报告 防范化解 吉喆 会议记者 副主任 国家发展改革委
  • 简介:随着改革开放以来我国经济贸易的快速发展,物流业取得了长足发展,其国际化水平不断提升。受多种因素影响,我国国际物流业发展水平相对较低,特别是在跨境商环境下,相关领域在国际物流方面的要求越来越高,这就需要物流行业结合实际情况对国际物流模式进行不断优化,满足物流市场的相关需求,推动物流行业的快速发展。本文针对跨境商环境下的国际物流模式进行研究,探讨优化国际物流模式的具体措施,为我国国际物流业发展提供参考。

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  • 简介:今年9月,重庆市农村商公共服务中心在铜梁区揭牌,该中心旨在打造一个市级农村商服务平台,解决重庆农村商发展分散、农产品集聚力欠缺等问题.而据今年1-8月数据统计,重庆全市农村产品网络零售额达58亿元,同比增长83.1%.重庆围绕“商+”消费、脱贫、产业、主体、服务,加速推动农村商发展,已显现成效.

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  • 简介:走到乡村,'互联网+农村'早已不是新鲜事。在不少地方,农村商做得红红火火。这也倒不仅仅是面上的繁荣,农村商的成效,可谓有目共睹。不过,眼下这些成绩,即便不算是'苟且',但也绝不是我们最终期待的'诗和远方'。在当下的红火与繁荣

  • 标签: 上线逆差 下乡上线 农村电商
  • 简介:一种雷管药头刷药机,包括水平气缸、药剂槽、刮药板、药辊支撑板、药辊、从动齿轮、步进电机、直线轴承固定座、光轴、导向柱、接近传感器、竖直气缸、底架槽钢、底架角钢、导向柱支座、可调支座、汽缸支承板、上架横向支板、上架纵向支板、主动齿轮、药剂槽支撑板、铜套和药辊轴。本实用新型摒弃了传统的人工操作的方式,而选择自动化机械设备对雷管药头进行刷药,不仅提高了产品的质量的一致性,安全性和自动化程度也高,而且具有很强的适用性,对现有的生产方式及生产工艺改动少。

  • 标签: 电雷管 药头 自动化程度 接近传感器 支撑板 从动齿轮
  • 简介:我国有九项公益性特征非常明显的铁路运输方式,这些公益性运输涉及面广,运量大,折扣率高。国家对铁路公益性运输问题的处理方式基本上是要求消化在铁路部门内部,由铁路企业进行暗补。这种处理方式具有很大的弊端,既不利于铁路改革的深入推进,也不利于铁路企业吸引外部资金。公益性运输已成为铁路改革与发展中必须面对又必须妥善解决的一大难题。我们应借鉴国际经验,在铁路体制改革中建立公益性运输新的提供机制。

  • 标签: 公益性运输 铁路运输企业 中国 铁路体制 改革 交叉补贴
  • 简介:青藏铁路作为西部地区主要的基础设施建设,为新兴的物流产业提供了强大的依托和赖以生存的条件,西藏的物流发展是其产业转变的重要因素,因此,了解西藏物流发展,尤其是对拉萨市物流发展,必将有利于了解西藏产业转变过程中的因时利弊,有利于更加完善市场经济的发展,为西藏社会的稳定注入新鲜的活力.

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  • 简介:本文分析了地方铁路安全现状,提出了加强地方铁路安全监管的对策与建议。要为地方铁路制定相应的制度法规;增强铁路监管部门的服务意识;针对不同类型的地方铁路采取不同的监管模式;要对企业人员管理更加人性化、规范化。

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  • 简介:青藏高原是世界上海拔最高的高原,地理位置独特,自然环境恶劣,地质条件复杂,素有"世界屋脊"、"地球第三极"之称.青藏铁路格尔木至拉萨段全长1118公里,通过546公里多年冻土地段,线路海拔高于4000米的地段约960公里,线路最尚海拔为5072米,是世界上海拔最高的铁路.高原缺氧、冻土和环保问题是青藏铁路建设中的三大难题,其特殊性和复杂性在世界上独一无二.

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  • 简介:健全完善内部控制是促进铁路企业发展的重要手段,同时也是建立企业现代制度的根本需求。但是从目前的实际情况来看,铁路企业的内部控制还存在着许多问题,这严重影响了铁路企业的健康发展。文章对这些问题进行了详细的分析与探讨,并在此基础上提出了改进措施。

  • 标签: 铁路企业 内部控制 现代制度 改进措施