简介:本文首先讨论了治理弱化与财务危机的辨证关系;然后在分析13个变量的基础上,运用Logistic回归给出了判别上市公司财务危机的一个模型.这一模型包括四个变量:毛利率、其它应收款与总资产的比率、短期借款与总资产的比率、股权集中系数.其中,股权集中系数是公司治理结构的直接表征,也是本文模型异于其他预测模型的首要区别.本文模型的回判准确率为84.52%,而对2000年新增加的'ST'公司的判别准确率则达到了95.45%.
简介:提出一种基于NK模型的商业模式创新路径选择方法。在该方法中,首先通过文献计量分析方法和德尔菲法进行商业模式构成要素的筛选;其次,基于DEMATEL方法对商业模式构成要素之间的关联情形进行分析,并据此识别出商业模式创新中的关键要素,进而通过对商业模式关键要素的不同创新决策选择结果进行组合,可确定商业模式创新决策选项集合;进一步地,利用随机分布函数为每一个创新决策选择结果随机分配适应度值,并根据最终得到的商业模式创新决策选项集合及其对应的适应度值,绘制出商业模式创新的适应度景观图;基于此,依据相应的"攀爬方式",利用计算机仿真技术对商业模式创新路径进行优选,并通过一个GL公司商业模式创新的实例分析来说明所提方法的可行性和有效性。
简介:国家推进制造业产业升级,国内汽车市场需求旺盛以及国内零部件供应商的本土化发展,顾客导向、制造、信息技术进步、商业模式和管理方式变革等一系列商业环境变化,如何以顾客为导向为顾客创造价值、如何构建新型商业模式以取得合理盈利、如何建立企业持续竞争优势等核心问题,都要求企业实施战略管理,以适用商业环境变化的需要。随着市场的高度发展和竞争者对手的大量涌入,企业为了能适应激烈的竞争,分析和重新调整战略显得十分必要。本文探讨将波特的五力模型,帮助企业如何改善产品策略,获得竞争优势。希望研究成果可以为博世苏州以及中国其他企业的战略规划和实施起到一定的理论指导作用,并对中国汽车产业发展战略理论研究体系做出一点有益的补充。