简介:一、历史背景和现状合肥公交的郊区线路最早可追溯到1959年开通的21路,而二十世纪八十年代郊区线路得到较快发展。当时,在肥东、肥西、长丰郊区三县居民乘车难、出行难的情况下,合肥公交应地方政府的要求,加大投入,努力开辟郊区线路,以满足三县居民的出行需要,为三县的经济发展起到了积极推动作用。近年来,随着社会经济的不断发展,尤其是市场经济改革的不断深化,郊区客运个体户也快速地发展并加入到城市客运中来。据初步统计,目前合肥郊区的客运个体车辆有700多辆,且以小型面包车居多;而合肥公交现有郊区线路16条,营运车辆150多台。由于社会客运车辆的盲目发展,导致公交和客运个体户之间的矛盾冲突不断,城乡政府部门
简介:曲靖市是一个农业大市,农业问题关系全市改革开放和现代化建设大局。没有农村的稳定就没有全市的稳定;没有农民的小康就没有全市人民的小康;没有农民文化、科技素质的提高,就没有全市经济质量,全市人民文化、科技素质的提高。研究和推进曲靖市农科教一体化,对深化县、乡政府职能转变,深化农业、科技、教育改革,指导和影响全市经济工作,具有十分重要的意义。农业的根本出路在农科教一体化。农科教一体化是指:在县、乡党委和政府领导下,以农村物质和精神文明建设为中心,农科教相互结合,相互促进,结成不可分割的统一体。农村经济增长依靠农业科学技术的研究和推广,依靠农村、农业教育,提高农业劳动者文化科技素质。农科教一体,形成合力,加速实现农业现代化。曲靖市地域广阔,但人多地少,耕地严重不足。曲靖市从“七五”到“八五”十年中,耕地减少73536亩。“九五”期间减少万6189亩。粮食产量如何在人口增多,耕地减少,在保住经济作物面积的矛盾中获得增产?如果曲靖市的农业科技贡献率再提高10个百分点;把正在曲靖市成熟的重点科技措施和常规科技措施在农民中大范围推广、应用,粮食作物就会有新的幅度提高。曲靖市畜牧业生产有着较好的自然条件;如果提高农民饲养水平,...
简介:"教、学、练、战"一体化教学模式是对传统教学模式的革新,它突出学生的主体地位,强调理论教学与实践教学的融合。构建"教、学、练、战"一体化教学模式,应以公安业务活动为主线,整合教学内容;按项目导向、任务驱动方式开展教学活动;以学生为主体,设计教学环节。"教、学、练、战"一体化教学模式的组织实施,包括以下几方面:制订一体化课程体系,开发一体化教材,探索一体化教学方法,采用一体化考试评价办法,建设一体化师资队伍,建立一体化教学设施等。