简介:[摘 要]现阶段钢箱梁施工大多仍采用传统支架施工方法,支架现场切配焊接,施工烟尘、噪音严重,支架周转率不高,难以达到文明施工的要求。随着近年来装配式理念在国内工程领域的快速发展,利用BIM技术开发应用于钢箱梁施工的装配式支架,辅助以midas进行结构检算优化,达到加快施工进度、降低施工成本、控制施工质量目的。采用装配式支架拼装成格构支架作为临时承重支架,采用大吨位的吊车拼装架设钢箱梁方案,确保证城市高架改造过程中不会因为扩建的过程而影响路面车辆正常通行,取得了良好的社会和经济效益。并采用该方法先后完成了包公大道、金寨路和宿松路等项目的钢箱梁工程的施工。
简介:摘要近年来,全国各地连续发生多起扣件式钢管模板支撑坍塌导致群死群伤事故,造成重大的人员财产损失和恶劣的社会影响。为此,国家、省、市各相关部门出台了一系列的文件规定,限制和规范了扣件式钢管脚手架的使用,推广工具式脚手架。工具式钢管之间水平杆是规定尺寸,常规尺寸包括1.2m、0.9m、0.6m和0.3m,在实际施工中,梁底采用2根立杆承受梁荷载,立杆横向间距为0.3m,纵向按荷载大小为0.6m或0.9m不等。在支模设计和施工时发现,当梁截面≤0.5m2时,采用这种方式搭设模板支架,梁底立杆间距过小,未能充分利用杆件的力学性能,存在材料浪费和施工操作不便的问题。有时,现场会出现用扣件来传递该类梁的荷载,以此减少立杆的使用,方便后续施工,然而这又不符合相关文件规定,存在安全隐患。
简介: 【摘要】:梁柱式支架适用范围广,目前在打梁、系杆拱、分支连续梁施工中有许多实用应用,可有效解决桥位地质条件差、桥下净空高度小的问题,经济节约成本,可实现快速连续施工,能很好地满足施工安全和进度的需要。