简介:当前高校大学生的的消费观念日趋多元化,他们具有独特的思想、开放的心态、张扬的个性等新特点给高校校园带来了新气象,注入了新活力。这给高校带来了新的研究课题。本文通过对大学生的消费现象来分析其消费行为存在的问题,并对大学生如何建立健康的消费观提出几点建议。
简介:首先从国际规范的安全和环保2个方面对豪华邮轮当前的重要规范进行论述。在安全方面,主要介绍安全返港、完整稳性和破舱稳性、撤离分析及替代设计;在环保方面,主要介绍二氧化碳排放、氮化物和硫化物排放、压载水管理公约和拆船公约。在论述的同时作详细的解读,对规范的最新动态及发展趋势作一定的阐述。此外,对与豪华邮轮相关的其他规则规范(如国际劳工组织公约、船级社规范、其他邮轮行业及协会的规范)进行简单罗列和概述。
简介:本文采用问卷调查的方式对高职生的课堂学习行为进行了调查。研究发现在目前传统教学模式下,高职生存在课堂学习自我控制力不足,课堂学习专注度比较低,不良的手机使用习惯对课堂学习也产生了较大的负面影响。本文建议改革高职传统的课堂教学模式,实施基于微课的翻转课堂教学,逐步培养高职学生自主学习能力;创建能即时反馈的移动教学平台(智能手机),充分发挥高职生思想活跃的优势,激发课堂活力,提高学生的课堂参与度,实现良好的教学效果。
简介:为对内河工程船执行技术监督检验,使之具备安全航行及安全作业的技术条件,国家船检局(93)船规字第760号文公布了《内河钢质工程船建造规范》(以下简称《规范》),并于1994年3月1日起施行,其主要要点是:
简介:为使内河营运船舶具备安全航行的技术条件,保障水上人命和财产的安全,国家船检局(93)船规字第259号文公布了《内河船舶稳性规范》(以下简称《规范》),并于1994年3月1日起施行。其主要要点是:1.该《规范》适用航行于内河(包括江、河、湖泊和水库),船长大于10米的民用船舶,
简介:在船体结构规范设计中,要求船体结构构件的剖面模型W应不小于计算之值.通过设计实践,我们发现船体结构强构件的总体分布能影响钢材的用量.
简介:本文简要阐述了影响船舶总纵强度的主要因素,并对《钢质内河船舶建造规范》(2009)中将船舯剖面处的最小剖面模数表示成型深D的表达形式提出了自己的见解,并指出了总纵弯矩与中剖面最小剖面模数计算公式中的不协调。
简介:为使内河船舶具备安全航行的技术性能、保障人民群众和财产的安全,国家船检局船规字[1995]708号文颁布了《内河船舶乘客定额与舱室设备规范》,并于1996年4月1日起施行.现将该《规范》要点介绍如下:
浅析当代大学生消费行为
豪华邮轮规范现状及发展趋势概述
高职大学生课堂学习行为实证研究
本市贯彻执行《内河钢质工程船建造规范》
本市贯彻执行新的《内河船舶稳性规范》
船体结构规范设计中节约钢材的一种方法
关于《钢质内河船舶建造规范》(2009)总纵强度问题的探讨
本市贯彻执行新的《内河船舶乘客定额与舱室设备规范》