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  • 简介:编组站尾部平面调车技术设备落后,直接影响编组站的综合能力。哈局减速顶研究中心经过多年的研究实践,与兰州局合作,应用计算机、模糊控制技术和可控减速顶、停车顶等硬件设备,初步从理论上和实践上获得了成功,在兰州西站尾部两条道上进行试验取得了良好效果,为编尾平面调车场的现代化改造开辟了一个崭新的途径。

  • 标签: 编组站 平面调车 调速系统 控制理论 研究 试验
  • 简介:本文介绍了可控减速顶电磁阀故障自动检测、隔离报警系统的研究目的、技术方案的确定以及关键技术的解决,从理论上、技术上对实现故障电磁阀的检测及自动隔离进行了深入研究和实验.

  • 标签: 电磁阀 故障 检测 自动隔离
  • 简介:我国铁路编组站车辆溜放调速自动化取得了很大成绩,但仍存在一些问题制约其发展速度,例如:驼峰设计理论研究还不够深入,赶不上调速技术的发展速度;无统一的技术管理标准;体制上还不够理顺;技术发展与经济效益脱节等等,这些问题有待今后行政管理部门,科研单位,生产单位共同解决。

  • 标签: 编组站 驼峰溜放调速 自动化 中国 铁路 发展